Imusarjan kaasuläpä 2.0 2.2 HDI Citroën Peugeot 9641304380 0345A8

 73,00

PSA CITROEN PEUGEOT 9641304380 0345A8 NFP

4 varastossa

Tuotetunnus (SKU): 4590-AK3_K7a M4384 Osastot: , , , , , , , , , Avainsanat tuotteelle ,

Kuvaus

Tuotteen Kuvaus

Imusarjan kaasuläpä 2.0 2.2 HDI -moottoreille Citroën ja Peugeot -ajoneuvoihin on olennainen osa moottorin ilmanohjausjrjestelmää, joka säätelee ilman virtausta moottoriin optimaalisen palamisen varmistamiseksi. Tämä osa, jonka tuotekoodit ovat 9641304380 ja 0345A8, sopii erinomaisesti erityisesti modeleihin Citroën C5, C8 sekä Peugeot 406, 607 ja 807.

Imusarjan kaasuläpän päätehtävä on hallita moottoriin tulevan ilman määrää tarkasti, minkä ansiosta palaminen on tehokasta ja moottorin suorituskyky optimissa. Jos kaasuläpä vikooituu tai tukkeutuu, se voi aiheuttaa moottorin epätasaisuuksia, kuten tyhjiä kierroksia, tehon laskua ja kohonnutta polttoaineenkulutusta. Tämä tekee osan laadusta ja toimivuudesta erityisen tärkeän automekaanikolle ja harrastajalle.

Vaihtaminen tapahtuu helposti irrottamalla vanha kaasuläpä ja asentamalla uusi vastaava osa paikalleen, usein {työkalu} ja määrätyt momentit huomioiden. Säännöllinen huolto ja osan tarkastus ovat suositeltavia, erityisesti yli 150 000 km ajomääriin yltävissä autoissa, koska likaantunut tai kulunut kaasuläpä heikentää suorituskykyä ja pidentää käynnistyksen aikaa.

Tekniset Tiedot

  • Valmistaja: Alkuperäinen PSA (Peugeot/Citroën)
  • Mallit: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 406, Peugeot 607, Peugeot 807
  • Tuotekoodit: 9641304380, 0345A8
  • Muut Numerot: NFP

Tämä imusarjan kaasuläpä on tarkoitettu erityisesti korvaamaan alkuperäisen osan toiminto ja on huolella purettu irti, varmistaen sen toimivuuden ja pitkäikäisyyden. Se tarjoaa edullisen ja ekologisen vaihtoehdon uusien osien hankkimiseen, sopien niin ammattilaisille kuin tee-se-itse -korjaajille.

Hanki osa, jolla palautat moottorisi tehokkuuden ja varmistat ilmavirran tarkan säätön, joka on keskeinen tekijä modernissa dieselmoottoritekniikassa. Tämä osa auttaa pitämään moottorin toimintakunnossa ja parantaa auton suorituskykyä käytännöllisesti ja kustannustehokkaasti.