Kuvaus
Vasen ja oikea takaturvavyö Citroen C4 II ja DS4 autoihin
Versio FXX – MUSTA HÄLYTYKSEN KANSSA
Osan kuvaus
Käytetty takaturvavyö on suunniteltu Citroen C4 II– ja DS4-autoihin. Tämä on FXX – musta hälyttimellä -versio, joka sopii varaosiksi, jos alkuperäinen hihna on vaurioitunut, tukossa tai ei toimi.
Osa sopii vasemmalle ja oikealle takapuolelle auton erityisen suunnittelun mukaan. Turvaominaisuuksien osalta on tärkeää kiinnittää huomiota paitsi koodin täsmäämiseen myös yleiseen visuaaliseen suunnitteluun, liitintyyppiin ja mekaaniseen kuntoon.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
- Malli: Citroen C4 II, DS4
- Muut numerot: 8975ZR, 8976C2
Tuotekoodit
Tuotekoodit: 96871541XX, 8975ZR, 8976C2
Mallit tarroista/taustasta: Citroen C4 II, DS4
Asennussuositukset
Yleensä/tyypillisesti tämän tyyppisille osille tarkka vaihtomenettely voi vaihdella auton sisustuksen ja varustelun mukaan. Turvavyön kanssa tulee olla varovainen, sillä se on tärkeä turvaelementti.
1) Ennen kokoamista
- Tarkista, että osakoodit ja malli FXX – musta hälytyksellä täsmäävät.
- Vertaa käytettyä osaa vanhaan: kelauslaitteen muoto, kiinnitys, hihnanohjain, liitin ja johdotuksen pituus.
- Tarkista hihnan mekaaninen kunto – se ei saa olla rispaantunut, leikattu, rikki tai voimakkaasti likainen.
- Testaa mekanismin kelaus- ja lukitustoiminto normaalissa työasennossa.
- On suositeltavaa irrottaa akku ennen työskentelyä, varsinkin jos osassa on sähköinen signaaliliitäntä.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Yleinen käsityökalusarja
- Työkalut sisäpuolisten muovien hellävaraiseen poistoon
- Sopivat päät ja räikkä
- Puhdistusaine kosketuspinnoille
- Työhanskat ja riittävä valaistus
3) Vaiheittainen kokoaminen
- Kiinnitä ajoneuvo liikkumista vastaan ja valmista työskentelytila sisätilojen takaosaan.
- Irrota akku, jos hihnassa on sähköinen merkinanto- tai hälytysliitin.
- Poista tarvittavat osat sisäverhoilusta päästäksesi käsiksi hihnan ankkuriin ja kelauslaitteeseen.
- Irrota varovasti sähköliitin, jos sellainen on.
- Vapauta vanhan hihnan kiinnityskohdat ja irrota koko mekanismi vahingoittamatta ympäröivää muovia ja verhoilua.
- Vertaa vanhaa ja uutta osaa vierekkäin, erityisesti kelauslaitteen, kahvojen ja hihnaohjaimen suuntaa.
- Aseta käytetty vyö oikeaan asentoon niin, että se ei ole kiertynyt ja kelauslaite on samassa asennossa kuin alkuperäinen osa.
- Kiinnitä kaikki kiinnityskohdat ja varmista, että kiinnitys on kunnolla paikallaan.
- Kytke signaalin sähköliitin, jos se on osa osaa.
- Ennen kuin asennat verhouksen takaisin, vedä ulos ja anna hihnan liukua sisään muutaman kerran varmistaaksesi, että se toimii sujuvasti.
- Tarkista lukitustoiminto nykäisemällä vyötä voimakkaasti.
- Kokoon kaikki irrotetut sisäosat.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Varmista, että hihna ulottuu tasaisesti ja kelautuu kunnolla.
- Tarkista, että hihna ei ole kiertynyt tai hankautunut muoviosia vasten.
- Kokeile napsauttaa lukkoon ja vapauttaa se.
- Jos mukana on hälytys tai merkinanto, varmista, että järjestelmä reagoi oikein.
- Kuuntele koeajon aikana, kuuluuko asennusalueelta kiljumista tai koputuksia.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Kierretty hihna – tarkista aina koko hihnan ohjain ennen lopullista kiristystä.
- Väärä kelausasento – kelausmekanismi on asennettava oikeaan työasentoon.
- Muovipaneelien vauriot – käytä sopivaa vääntötankoa sisäosiin.
- Riittämätön liittimien vertailu – tarkista sähköliitännät ja mekaaniset kiinnikkeet täsmäävät ennen kokoamista.
- mekanismin tukkeutuminen törmäyksen tai äkillisen ylikuormituksen jälkeen
- käämitysmekanismin kuluminen pitkäaikaisen käytön aikana
- nauhojen vaurioituminen hankautumisesta, puristamisesta tai huolimattomasta käsittelystä
- mekanismin saastuminen pölyllä ja lialla sisäpuolelta
- sähköisen signaalin tai liittimen toimintahäiriö hälyttimellä varustetussa versiossa
