Kuvaus
Kuljettajan oven vasen etukahva ensimmäisen sukupolven PEUGEOT 3008 ja 5008 autoille
EPY-väri – RUBI RED LACQUER
Osan kuvaus
Tämä käytetty etuoven kahva on tarkoitettu Peugeot 3008 I ja Peugeot 5008 I -autoihin. Se on alkuperäinen osa Stellantis Citroën Peugeot -ryhmää, jota haetaan usein nimellä 9101KJ ja värikoodilla EPYD.
Osa soveltuu vaurioituneen tai toimimattoman ovenkahvan korvaamiseen, kun oikean toiminnan lisäksi myös auton ulkonäkö on tärkeää. Etuna on, että se on valmistettu sävyssä EPY – punainen Rubi, joten se voi olla sopiva valinta myös ilman maalausta vaativaan korjaukseen, mikäli se sopii autosi kuntoon ja sävyyn.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
- Malli: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Muut numerot: 9101KJ, EPYD, EPY
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 9101KJ, EPYD
- Mallit: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
Asennussuositukset
Yleensä/yleensä ovenkahvaa vaihdettaessa tarkka menettely saattaa vaihdella auton ja oven mallin mukaan. Alla on käytännön yleinen menettely tämän tyyppiselle päällirakenteelle.
1) Ennen kokoamista
- Vertaa uutta ja alkuperäistä osaa muodon, istuvuuden, värin ja tuotenumeron mukaan.
- Tarkista kiinnityspisteiden, jousien, raidetangojen ja kahvan liikkuvien osien kunto.
- Tarkista, ettei käytetty osa ole halkeilemassa, vääntynyt tai liiallisesti kulunut kiinnityskohdasta.
- Puhdista kosketuspinnat ja oven ympärillä oleva alue ennen kokoamista lialta ja vanhoista rasvajäämistä.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Yleinen käsityökalusarja
- Käytettyjä liitäntöjä vastaavat ruuvitaltat tai -kärjet
- Muovinen vääntötanko paneelin irrotusta varten
- Puhdistusaine rasvanpoistoon
- Hieno tekninen voiteluaine liikkuville osille
- Puhdas liina tai keittiöpyyhe
3) Vaiheittainen kokoaminen
- Kiinnitä ajoneuvo liikkumista vastaan ja avaa asianmukainen ovi sopivaan työasentoon.
- Poista sisäoven verhoilu tarvittaessa päästäksesi käsiksi kahvaan ja kiinnittääksesi sen.
- Vapauta varovasti alkuperäisen kammen kannet ja kiinnikkeet.
- Irrota raidetanko tai muu ohjausmekanismi, jos kampi on varustettu sellaisella.
- Irrota vanha kahva käyttämättä liiallista voimaa, jotta se ei vahingoita ympäröivää metallilevyä tai lisäosaa.
- Vertaa vanhaa ja uutta osaa uudelleen juuri ennen asennusta, erityisesti asennus- ja toimintaosia.
- Aseta uusi kampi oikeaan asentoon ja kiinnitä ohjausmekanismi takaisin.
- Kiinnitä kahva alkuperäisellä tai vastaavalla liitosmateriaalilla ja varmista, että se sopii oikein.
- Tarkista kahvan toiminta ja säätimen sujuvuus useita kertoja ennen kuin käännät oven kokonaan kokoon.
- Jos kaikki on hyvin, aseta kannet ja oviverhoilu takaisin.
- Suorita loppusiivous kahvan ympäriltä ja tarkista, ettei osan istukassa ole rakoja tai jännitystä.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Kokeile avata ja sulkea ovi toistuvasti ulkopuolelta levossa.
- Tarkista, että kampi toimii sujuvasti ilman pätkimistä.
- Tarkista kahvan oikea istuvuus runkoon ja visuaalinen jatkuvuus ympäröivien maalattujen pintojen kanssa.
- Tarkista lyhyen käytön jälkeen uudelleen, että kahva ei ole löystynyt ja toimii edelleen yhtä sujuvasti.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Osien vaihto – vertaa aina osanumeroa, muotoa ja mallia ennen kokoamista.
- Ovipaneelin vauriot – käytä asianmukaisia työkaluja ja poista muoviosat varovasti.
- Väärä kahvan istuin – tarkista oikea asento ja sovitus ennen kiristämistä.
- Kiinnittämätön ohjausmekanismi – tarkista aina kahvan toiminta käytännössä ennen oven avaamista.
- Liika voima asennuksen aikana – etene herkästi, jotta kiinnitys ei halkeile tai maalipinta vaurioidu.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- Mekaanista kulumista ovikäytön aikana
- Härö tai vaurio huolimattoman avaamisen jälkeen
- Pienestä kosketuksesta, ilkivallasta tai onnettomuudesta johtuvat vahingot
- Materiaalin väsyminen kiinnityskohdassa tai liikkuvissa osissa
- Sääolosuhteiden ja pitkäaikaisen rasituksen vaikutus maaliin ja osan pintaan
