Citroën Peugeot laturin pidike 9655652980 5706K3

Kuvaus

Laturiteline CITROEN- ja PEUGEOT-autoihin 1.6 HDI-moottorilla

Osan kuvaus

Tämä generaattorin pidike on tarkoitettu Citroën- ja Peugeot-autoihin, ja se on tärkeä osa laturin säilytystä moottoritilassa. Sen tehtävänä on varmistaa generaattorin tiukka ja oikea istuvuus, jotta koko lisävarustekäyttöjärjestelmän oikea asento ja luotettava toiminta säilyy.

Käytetty alkuperäinen osa on sopiva valinta korjauksiin, kun vaurioitunut, halkeileva tai muuten epätyydyttävä alkuperäinen pidike on vaihdettava. Haettaessa tätä auton osaa haetaan usein valmistusnumeroiden perusteella, joten suosittelemme kiinnittämään huomiota lueteltuihin koodeihin.

• Alkuperäinen käytetty osa Citroën- ja Peugeot

-autoihin

• Tärkeää vaihtovirtageneraattorin oikean asennuksen kannalta
• Haettu osanumeroilla 9655652980 ja 5706K3

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
• Malli: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën C4 PICASSO, PEUGEOT 1007, PEUGEOT 3008 I, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot
• Muut numerot: 9655652980, 5706K3

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 9655652980, 5706K3

Asennussuositukset

Yleensä/tyypillisesti tämän tyyppisille osille laturin kannattimen tarkka vaihtomenettely riippuu tietystä automallista, moottorin suunnittelusta ja ympäröivistä irrotetuista osista. Ennen itse kokoonpanoa kannattaa aina vertailla uutta ja alkuperäistä osaa ja edetä siten, että vältetään kierteiden, istukkapintojen tai itse laturin vaurioituminen.

1) Ennen kokoamista

• Tarkista, että valumuodot, kiinnitysreiät, liitospinnat ja kiinnitykset vastaavat vanhaa osaa.
• Tarkista, ettei kannattimessa ole halkeamia, muodonmuutoksia tai liiallista kulumista.
• Tarkista kierteiden ja kosketuspintojen kunto tai poista vanha lika ja hapetusjäämät.
• Vertaa osanumeroita 9655652980 ja 5706K3 alkuperäiseen osaan, jos ne ovat luettavissa vanhasta osasta.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• Yleinen käsityökalusarja
• Räikkä ja sopivat päät
• Jatke ja mahdollisesti nivelletty jatke vaikeapääsyisiin paikkoihin
• Puhdistusaine metallipinnoille ja kankaille
• Työvalaistus
• Suojakäsineet

3) Vaiheittainen kokoamismenettely

1. Pysäköi ajoneuvo turvalliseen paikkaan, varmista se liikkumista vastaan ja anna moottorin jäähtyä.
2. Irrota akku, jos tilanne ja auton rakenne edellyttävät sitä turvalliseen työskentelyyn moottorin varustealueella.
3. Pääset käsiksi laturiin ja kannattimeen poistamalla turvallisen käsittelyn estävät osat.
4. Poista alkuperäinen laturi tai löysää sitä tarpeen mukaan, jotta kannatin voidaan irrottaa ilman voimaa.
5. Ruuvaa alkuperäinen laturin kiinnike irti ja noudata tarkasti kiinnittimien ja välikkeiden järjestystä.
6. Tarkista moottorin ja liitettyjen osien istukkapinnat ja puhdista ne huolellisesti.
7. Aseta uusi kiinnike paikoilleen ja varmista, että se sopii kunnolla ilman jännitystä ja ilman säätöjä.
8. Asenna kiinnikkeet ensin kevyesti käsin välttääksesi ristikkäiset kierteet.
9. Aseta pidike vähitellen paikoilleen ja kiristä tasaisesti, jotta se istuu luonnollisessa asennossa.
10. Kokoa laturi ja tarkista, että sen kiinnitys vastaa kannattimen asentoa ja ettei mitään ole kohdistettu väärin.
11. Laita takaisin kaikki aiemmin puretut osat ja tarkista, ettei missään ole irrallisia työkaluja tai kiinnikkeitä.
12. Kun kokoaminen on valmis, liitä akku uudelleen, jos se oli irti.
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
  • Tarkista, että sekä kannake että laturi ovat tiukalla ja vapaat välystä.
  • Tarkista käynnistyksen jälkeen epätavallisen tärinän, nakun tai jännityksen varalta kiinnitysalueella.
  • Tarkista, että asennuksen jälkeen ei ole kosketusta ympäröiviin osiin.
  • Tarkista osan kiinnitys ja sopivuus silmämääräisesti lyhyen koeajon jälkeen.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Samanlaisen osan vaihtaminen – vertaa aina osan muotoa ja numeroita vanhaan osaan.
  • Asennus likaisille laakeripinnoille – puhdista kaikki huolellisesti ennen pidikkeen asentamista.
  • Kierrevaurio – Tartu ruuveihin ensin kädellä ja kiristä ne vasta sitten työkalulla.
  • Laturien kohdistus – tarkista vaihtovirtageneraattorin ja siihen liittyvien osien asento kiinnikkeen asettamisen jälkeen.
  • Säröjä tai muodonmuutoksia ei näy – tarkista aina käytetty osa huolellisesti silmämääräisesti ennen kokoamista.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • Pitkäaikainen moottorivärinä ja rasitus käytön aikana
  • Mekaaniset vauriot purkamisen tai virheellisen asennuksen aikana
  • Liika kuormitus johtuu generaattorin huonosta paikasta
  • Materiaalin korroosio, kontaminaatio ja asteittainen heikkeneminen
  • Kierteiden tai yhteensopivien pintojen vauriot, jotka johtavat väärään sovitukseen