Kuvaus
Öljynhöyryjen tuuletusputki Citroën- ja Peugeot 2.0 HDI RH02 -moottoreihin. Keltainen lukitusneula saattaa puuttua.
Tämä tuuletusputki ohjaa kampikammion öljyhöyryjä erottimen tai imusarjan suuntaan ja kuuluu HDi-moottoreiden käyntiin ja pakokaasujen kierrätykseen vaikuttavaan painetasapainojärjestelmään. Oikein toimiva putki estää öljyn kulkeutumisen imuverkostoon, vähentää savuamista ja pitää moottorin öljynkulutuksen ja pakokaasupäästöt hallinnassa. Varaosa sopii erityisesti 2.0 HDI RH02 -moottoreihin ja löytää tiensä hakuissa usein tuotekoodeilla kuten 1192.CC tai 1192CC.
Yhteensopivuus
Sopii muun muassa seuraaviin malleihin: Citroën C4 Picasso, Citroën C8, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I ja Peugeot 807. Soveltuvuus kannattaa varmistaa tuotetunnisteilla (esim. 1192.CC), koska samankaltaisia putkia voi olla useita eri sovelluksiin.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Malli: 2.0 HDI RH02
- Tuotekoodit: 1192.CC, 1192CC, (T84), (T87)
- Muut numerot: Ei lisätietoja saatavilla
Vaihto ja asennus
Putken vaihto on tyypillisesti suoraviivainen työ, jonka voi tehdä korjaamolla tai itseään korjaava harrastaja perustyökaluin. Toimenpiteet yleisesti:
- Anna moottorin jäähtyä ennen työn aloittamista.
- Irrota ilmansaannin osat tai imuputkisto, joihin tuuletusputki on kiinnittyneenä, jotta pääset käsiksi liitoksiin.
- Poista vanhat klipsit ja letkut varovasti; huomioi, että keltainen lukitusneula saattaa puuttua.
- Asenna uusi putki paikalleen ja varmista tiukat ja tiiviit liitokset käyttämällä tarvittaessa uusia kiristimiä tai klipsejä.
- Käynnistä moottori ja tarkista liitosten tiiviys sekä ettei moottorissa esiinny epätavallista savuamista tai öljyvuotoja.
Suositukset asennukseen
- Käytä uusia kiristimiä tai klipsejä, sillä vanhat voivat olla hauraat ja vuotaa myöhemmin.
- Puhdista liitoskohdat ja erotin ennen uuden putken asentamista parhaan istuvuuden ja tiiviyden varmistamiseksi.
- Tarkasta samalla PCV-järjestelmä ja erotin mahdollisten tukosten varalta.
Yleisin vikaantumistyyppi
Putki vikaantuu useimmiten halkeilun, kovettumisen tai tukkeutumisen seurauksena. Pitkäaikainen altistus lämpötilavaihteluille, öljy- ja hiukkaskertymät sekä mekaaninen rasitus liitoskohdissa kuluttavat putkea. Vuodot ja tukokset johtavat usein öljyn pääsyyn imuverkostoon, lisääntyneeseen öljynkulutukseen, savuttamiseen ja ajoittain kierroslukuhäiriöihin.
Miksi osa kannattaa vaihtaa
Uusi tuuletusputki palauttaa kampikammion oikean paineen ja estää öljyhiukkasten leviämisen imu- ja polttojärjestelmään. Tämä vähentää moottoriongelmia, parantaa käyntiä ja auttaa pitämään päästöt ja öljynkulutuksen kurissa.
Lisätiedot
Osa haetaan usein tuotekoodilla (esim. 1192.CC). Huomioi, että joissain yksiköissä keltainen lukitusneula voi puuttua, mutta toiminnallisuus säilyy, mikäli liitokset varmistetaan asianmukaisesti asennuksen yhteydessä.
