Kuvaus
Ilmaliitin Citroën- ja Peugeot 2.0 HDi RH02 -moottoreihin.
Tuotekuvaus
Tämä ilmanliitin on suunniteltu varmistamaan tiivis ja vakaa ilmaus virtaus turboahdetuissa 2.0 HDi RH02 -moottoreissa. Oikein toimiva liitin estää yliventtiilien ja imuverkoston vuotamisen, ylläpitää oikeaa ahtopainetta ja vähentää moottorin ohjausyksikön vikakoodeja, jotka liittyvät ilmanottoon ja ahtamiseen. Sopii erityisesti korjaamoille ja tee-se-itse-mekaanikolle, joka tarvitsee tarkan ja luotettavan vaihto-osan hakemalla usein tuotekoodilla.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Malli: Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
- Tuotekoodit: 9685498280, 1434E6
- Muut numerot: 1434000000; Vikakoodit (usein yhteydessä): P0101, P0299
Asennusohjeet
Asentaessa noudata näitä yleisiä vaiheita: sammuta moottori ja anna sen jäähtyä. Löysää imuletkun tai puristimien kiristimiä, irrota vanha liitin varovasti, tarkista liitoksen ja ympäröivien komponenttien kunto (puristimet, anturit ja liitoksen pinnat). Aseta uusi liitin paikalleen siten, että se istuu tiukasti ilman vinoa rasitusta. Vaihda tarvittaessa myös puristimet tai käytä laadukkaita ruuvipuristimia ja kiristä ne tasaisesti. Käynnistä moottori, tarkista vuodot tyhjäkäynnillä ja tee koeajo; varmista ahtopaineen palautuminen ja ettei vikakoodeja ilmesty ajon aikana.
Suositukset asennukseen
- Vaihtotyö on suositeltavaa tehdä moottorin ollessa jäähtynyt.
- Tarkista ja vaihda tarvittaessa myös puristimet ja tiivistepinnat samalla kertaa.
- Jos ilmavuodon epäillään aiheuttavan vikakoodeja, tee ahtopaineen kokeilu ja anturien kuntotarkastus.
Miksi osa useimmiten vikaantuu
Ilmanliittimet kuluvat pääasiassa iän, lämpötilavaihteluiden ja öljysumun vaikutuksesta. Toistuva kuumeneminen ja jäähdyttäminen aiheuttavat materiaalin haurastumista ja halkeamia. Lisäksi irtonaiset tai rikkoutuneet puristimet sekä öljy- ja hiukkaskertymät voivat heikentää liitoksen tiiviyttä. Vuoto imuputkistossa voi johtaa tehon menetykseen ja vikakoodeihin, kuten P0101 (ilmanmassan / ilmanoton suorituskykyongelma) ja P0299 (ahdin aliteho).
Huolto ja käyttöikä
Käyttöikä vaihtelee ajotapojen ja olosuhteiden mukaan, mutta ilmansovittimen materiaali alkaa yleensä osoittaa kulumisen merkkejä useiden vuosien tai noin 100 000 km jälkeen. Säännöllinen visuaalinen tarkastus huoltojen yhteydessä ja nopea vaihto halkeaman tai vuodon havaitsemisen jälkeen estää lisävahinkoja turbokomponentteihin ja moottinohjaukseen.
