Citroen C4 B7 Kuljettajan istuinvaljaat 6505G1

Kuvaus

Täydelliset etukuljettajan istuimen valjaat CITROEN C4 B7 -autoihin

Osan kuvaus

Käytetty Citroën C4 B7 kuljettajanistuimen johtosarja tuotenumerolla 6505G1 on tarkoitettu yhdistämään sähköisesti etukuljettajan istuimen komponentit auton sähköasennukseen. Se on sopiva valinta korjattaessa vaurioituneita johtoja, liittimiä tai katkennutta sähköliitäntää istuinalueella.

Vastaavan nipun vaihtaminen mahdollistaa johdotusongelman ratkaisemisen ilman improvisoituja toimenpiteitä yksittäisiin johtimiin. Vertaa valitessasi erityisesti numeroa 6505G1, liittimien muotoilua ja haarojen sijoittelua alkuperäiseen osaan. Istuimen erityisvarusteita tai yksittäisiä liitettyjä toimintoja ei ole lueteltu asiakirjoissa.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: ei määritetty; asiakirjoissa on nimi Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Malli: Citroen C4 II; merkintä CITROEN C4 B7 kuvauksessa.
• Osatyyppi: Etukuljettajan istuimen johtosarja.
• Kunto: käytetty osa.
• Suoritus asiakirjojen mukaan: täydellinen määrä.
• Muut numerot: ei määritetty.

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 6505G1.

Tuotenumero on tärkeä vihje, kun etsit vaihtopakettia. Ennen kokoamista vertaa myös sen fyysistä rakennetta purettuun kaapelointiin.

Asennussuositukset

Seuraava menettely on yleinen istuimen johtosarjan vaihtamiselle. Tarkka pääsy-, irrotus- ja kiinnitystapa riippuu auton erityisestä rakenteesta ja istuimen varusteista. Jos valjaissa on turvaominaisuuksia, noudata valmistajan huoltodokumentaatiota ja anna työ asiantuntevan henkilön tehtäväksi.

1) Ennen kokoamista

• Tarkista käytetyn osan johtojen eristys, yksittäiset haarat, liittimet, liitinsulakkeet ja kiinnityskohdat.
• Etsi merkkejä hankauksesta, ylikuumenemisesta, korroosiosta, vedäytyneistä koskettimista tai aiemmasta peukaloitumisesta.
• Vertaa osanumeroa, haaran pituutta ja reititystä, liittimen muotoa ja liitintä vanhaan johtosarjaan.
• Tarkista ensin vian syy; johtosarjan vaihtaminen ei korjaa liitetyn komponentin vikaa.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

Yleensä tarvitaan tavalliset käsityökalut, jotka vastaavat auton liitäntöjä, työkaluja pidikkeiden hellävaraiseen löysäämiseen, taskulamppu ja välineet kaapelin haarojen merkitsemiseen. Riittävä diagnostiikka voi olla tarkoituksenmukaista sähköisten toimintojen tarkistamiseksi. Suorita sähkömittauksia vain tietylle piirille sallitulla tavalla; älä liitä tavallista testeria tai ohmimittaria turvatyynyjen ja esikiristimien piireihin.

3) Vaiheittainen kokoamismenettely

1. Kiinnitä ajoneuvo liikkumista vastaan ja valmistele pääsy istuimelle huoltomenettelyn mukaisesti.
2. Sammuta sytytysvirta, irrota akku ja noudata valmistajan määräämiä menettelyjä ja odotusaikaa, ennen kuin käsittelet liittimiä.
3. Poista kannet tai istuin tarpeen mukaan. Älä rasita vielä kytkettyjä johtoja käsitellessäsi.
4. Ota valokuvia alkuperäisestä johtosarjan reitityksestä, klipsien sijainnista ja yksittäisistä haaraliitännöistä.
5. Avaa liitinten lukitus ja irrota ne rungosta, ei kaapeleista vetämällä.
6. Löysää pidikkeet asteittain ja poista alkuperäinen nippu vahingoittamatta ympäröiviä osia.
7. Vertaa molempia määriä vierekkäin. Jos liittimet tai haaroitukset ovat erilaisia, älä jatka pakottamista.
8. Ohjaa vaihtovaljaat alkuperäistä reittiä pitkin ja kiinnitä se niin, ettei se veny, puristu tai joudu kosketuksiin terävien reunojen tai liikkuvien mekanismien kanssa.
9. Kytke vastaavat liittimet ja tarkista, että ne ovat kunnolla paikoillaan ja että sulakkeet ovat kunnolla kiinni. Kokoa löystyneet osat takaisin valmistajan ohjeiden mukaisesti.
10. Liitä akku viimeisen tarkistuksen jälkeen ohjeiden mukaisesti ja suorita toiminnan vahvistus.
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja toiminnan vahvistus

  Varmista ajoneuvon ollessa paikallaan, että toiminnot on todella kytketty johtosarjan kautta. Yritä siirtää istuinta sen käytettävissä olevan alueen läpi ja tarkkaile mahdollisia jännityksiä tai jumiutumia johdoissa. Tarkista mahdolliset varoitusvalot ja suorita vianmääritys tarvittaessa. Suorita koeajo vasta, kun istuin on kunnolla kiinnitetty ja kaikki turvajärjestelmien viat on poistettu.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Johtojen vetäminen: irrota liittimet aina lukituksen avaamisen jälkeen ja pidä niitä rungosta.
  • Väärä valjaiden reititys: seuraa alkuperäistä reittiä ja jätä tilaa istuimen liikkumiselle.
  • Kytkemättömät liittimet: tarkista kaikki sulakkeet ennen akun liittämistä.
  • Sytytysvirran kytkeminen päälle, kun virtapiirit ovat auki: aktivoi sähköjärjestelmä vasta, kun johdotus on valmis.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  Istuimen johdinsarjat vaurioituvat yleensä pääasiassa mekaanisen rasituksen ja koskettimien kulumisen vuoksi. Se ei ole kuvaus tämän kappaleen todetusta kunnosta.

  • Toistuva lankojen taipuminen tai venyminen istuinta liikutettaessa.
  • Järjestelmän puristaminen istuinmekanismissa tai eristeen hierominen rakennetta vasten.
  • Johtojen repeytyminen tai liittimen sulakkeiden vaurioituminen huolimattoman purkamisen aikana.
  • Kosteus ja lika johtavat kosketuskorroosioon.
  • Epäammattimaiset muutokset sähköasennukseen tai liitäntöjen ylikuumeneminen sähkövian sattuessa.