Citroën C4 B7 kuljettajan aurinkosuoja 8163EP

 48,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
8163EP 16128919BJ kuljettaja

1 varastossa

Tuotetunnus (SKU): 9375-D4_K29 Osastot: , , Avainsanat tuotteelle ,

Kuvaus

Peilillä varustettu aurinkosuoja CITROEN C4 B7 autoihin
Väri FBJ – LAMA
Kuljettajan puoli

Osan kuvaus

Käytetty kuljettajan aurinkosuoja on suunniteltu Citroën C4 II / C4 B7 -autoihin ja on käytännöllinen sisäosa, joka lisää mukavuutta ajettaessa kirkkaassa auringonpaisteessa. Näytössä on myös peili, jota arvostat, kun käytät autoa päivittäin.

Osa on muotoiltu FBJ – LAMA, joten se sopii korvaamaan alkuperäisen vaurioituneen, kuluneen tai toimimattoman näytön kuljettajan puolella. Oikeaa osaa etsittäessä on suositeltavaa verrata ulkonäön ja istuvuuden lisäksi myös listattuja tuotekoodeja.

Tekniset tiedot

  • Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
  • Malli: Citroën C4 B7, Citroën C4 II
  • Muut numerot: 16128919BJ
  • Sijainti: kuljettajan puoli
  • Väri: FBJ – LAMA
  • Suunnittelu: peilillä

Tuotekoodit

Tuotekoodit: 8163EP, 16128919BJ

  • Valmistaja/malli tarroista ja asiakirjoista: Citroën C4 II, Citroën C4 B7

Asennussuositukset

Yleensä/yleensä sisätilojen häikäisysuojan vaihdossa, tarkka menettely voi vaihdella auton mallin ja kiinnitystyypin mukaan. Käytettyjen osien kohdalla on aina tärkeää vertailla uutta ja alkuperäistä osaa huolellisesti ennen kokoamista.

1) Ennen kokoamista

  • Tarkista, että osan puoli vastaa – tämä on ohjainpuoli.
  • Vertaa väriä, aukon muotoa, peilityyppiä ja kiinnitysmallia vanhaan osaan.
  • Tarkista liitoksen, kansien tai sähkökoskettimien kunto, jos alkuperäinen versio on varustettu sellaisilla.
  • Varmista, että käytetty osa ei ole murtunut, vääntynyt tai liian löysällä nivelpisteessä.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

  • Yleiset käsityökalut sisäosien purkamiseen
  • Reilu muovinen vääntötanko kansien poistamiseen
  • Sopiva ruuvimeisseli tai terä liitosmateriaalin tyypin mukaan
  • Puhdas liina kokoonpanon ympäristön puhdistamiseen

3) Vaiheittainen kokoaminen

  1. Pysäköi ajoneuvo turvalliseen paikkaan ja valmistele sisätiloihin työtila.
  2. Kierrä alkuperäinen näyttö siihen kohtaan, johon se on helpoin kiinnittää.
  3. Poista varovasti kaikki kiinnityskohtia peittävät suojukset.
  4. Löysää kiinnikkeitä ja pidä näyttöä niin, että se ei putoa purkamisen aikana ja vaurioita ympäröivää verhoilua.
  5. Jos suunnittelussa on sähköliitäntä, irrota liitin varovasti vetämällä johdosta.
  6. Poista vanha osa ja vertaa sitä uuteen häikäisysuojaan pala kerrallaan.
  7. Puhdista asennuspinta ja tarkista, ettei asennusalueella ole löystyneitä osia tai vaurioituneita kiinnikkeitä.
  8. Aseta käytetty näyttö oikeaan asentoon ja liitä tarvittaessa liitin, jos se on osa laitteistoa.
  9. Asenna kiinnikkeet takaisin ja kiristä ne tasaisesti, jotta ne sopivat näyttöön kunnolla.
  10. Asenna kansi ja tarkista, ettei ympäröivässä muovissa ole rakoja tai jännityksiä.
  11. Kokeile taittaa näyttö, siirrä se liitoksessa ja kiinnitä se pidikkeeseen.
  12. Tarkista peilin toiminta ja osan yleinen vakaus normaalin käsittelyn aikana.
    • 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus

      • Tarkista, että suljin pysyy tukevasti kaikissa normaaleissa asennoissa.
      • Varmista, että se ei irtoa kiinnikkeestä eikä näy liikaa välystä.
      • Varo ajaessasi, ettei se kaadu itsestään tai aiheuta häiritsevää ääntä.
      • Tarkista, että se ei rajoita ympäröivien sisustuselementtien normaalia käyttöä.

      5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

      • Vaihda sivut – varmista aina ennen asentamista, että kyseessä on kuljettajan puolen visiiri.
      • Ei kiinnitystä verrata – vertaa vanhaa ja uutta osaa, mukaan lukien pidikkeet ja kannet, ennen kokoamista.
      • Sisäisten muovien vauriot – käytä asianmukaisia työkaluja ja toimi varoen.
      • Jatke tai vino istuin – osan tulee istua luonnollisesti, ilman voimaa tai jännitystä.
      • Tarkista käytetyn osan kuluminen – tarkista sarana, peili ja näytön yleiskunto ennen kokoamista.

      Syyt, miksi osa on vaurioitunut

      • Normaali kuluminen näytön toistuvasta kallistuksesta ja kiertämisestä.
      • Liitoksen löysyys tai kuluminen, joka ei pidä näyttöä oikeassa asennossa.
      • Mekaaniset vauriot huolimattomasta käsittelystä tai törmäyksestä.
      • Muoviosien halkeilu, joka johtuu materiaalin iästä ja lämpötilan muutoksista auton sisätiloissa.
      • Peilin vaurioituminen tai peilin suojus käytön aikana.
      • Pintojen kuluminen, lika tai esteettiset viat, jotka johtuvat pitkäaikaisesta käytöstä.

Lisätiedot

Paino 0,7 kg (kilogramma)