Kuvaus
Kanta polttimoineen toisen sukupolven vasemman takavalon CITROEN C4 B7 polttimoille
Johdonpalalla
Osan kuvaus
Tämä vasen takavalon ulkovalokanta on tarkoitettu Citroën C4 II (C4 B7, 2. sukupolvi) autoihin. Se sisältää polttimoliittimen sekä johdotuksen, joka helpottaa vaihtamista, jos liitin on vaurioitunut tai oikosuljettu.
Pistorasia on avain takavalon moitteettomaan toimintaan – se varmistaa lamppujen luotettavan kosketuksen, niiden istuvuuden ja tehon siirron yksittäisiin valopiireihin. Se sopii korvaamaan palaneet koskettimet, taipuneet lampun kantat tai vuodot lamppuun.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Malli: Citroën C4 II (B7, 2. sukupolvi)
- Muut numerot: ei määritetty
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 6350KS
Asennussuositukset
Yleensä/yleensä takavalon kannan vaihto on nopeaa, mutta on tärkeää tarkistaa yhteensopivuus kannan muodon, liittimen ja polttimon sijainnin mukaan. Tarkat vaiheet voivat vaihdella lampun mallin mukaan.
1) Ennen kokoamista
- Vertaa uutta kantaa vanhaan: muoto, salpa, lamppujen sijainti, liitin ja mukana tulevan johdotuksen pituus.
- Tarkista pistorasian koskettimien kunto – ne eivät saa olla hiiltyneet, hapettuneet tai puristuneet.
- Tarkista, ettei lampussa ole vuotoja (kosteus-/hapetusjäämiä). Jos näin on, ratkaise syy tai virhe toistuu.
- Jos mukana on lampun kanta, tarkista polttimot silmämääräisesti (hehkulanka, kanta, polttimon tummuminen).
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Perussarja ruuvimeisseliä/kärkiä (kotelon kansien rakenteen mukaan)
- Muovinen sorkkatanko verhoiluun (päällisten hellävaraiseen irrotukseen)
- Käsineet, puhdas liina
- Kosketinpuhdistin (valinnainen, jos liitin on hieman hapettunut)
3) Vaiheittainen kokoaminen
- Sammuta sytytysvirta ja valot.
- Irrota akku varmuuden vuoksi (varsinkin jos kyseessä on lyhyt/ruskea liitin).
- Pääse takavaloon tavaratilan puolelta (poista kansi/verhoilu mallista riippuen).
- Irrota sähköliitin pistorasiasta (löysää sulaketta varovasti, älä vedä kaapeleista).
- Vapauta kanta lampusta – tyypillisesti kiertämällä/avaamalla salpa ja vetämällä se ulos.
- Tarkista lampun sisäpuoli ja kosketuspinnat: ne eivät saa olla kosteat, likaiset tai vaurioituneet.
- Aseta uusi kanta lamppuun oikeaan asentoon ja lukitse se paikalleen.
- Kytke liitin; varmista, että se on napsahtanut ja ettei johto ole venynyt tai puristunut.
- Aseta päälliset/verhoilu takaisin.
- Liitä akku (jos se on irti).
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja toimintatestin vahvistus
- Tarkista kaikkien kyseisen valaisimen sisältämien takavalotilojen toiminta (tyypillisesti ääriviivat, jarrut, suunta tai sumu/peruutus mallista riippuen).
- Tarkista, että lamput palavat tasaisesti (ilman välkkymistä) ja että kantat ovat tiukasti paikoillaan.
- Tarkista hetken ajon jälkeen uudelleen silmämääräisesti, ettei liitin ole löysällä ja ettei lamppu kuumene epänormaalisti.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Väärä alustan kiinnitys → aseta alusta oikeaan asentoon ja kiristä/käännä se aina vasteeseen asti.
- Vedä kaapeleista, kun irrotat → irrota liitin aina liittimen rungosta, älä johdoista.
- Lampun kosteuden huomioimatta jättäminen → vuoto aiheuttaa hapettumista ja koskettimien ylikuumenemista; poista ensin syy.
- Sopimattomien lamppujen käyttäminen → noudata lamppuun asennettua tyyppiä; huono polttimo voi vahingoittaa koskettimia tai aiheuttaa toimintahäiriön.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- Vuoto takavalaisimeen ja sitä seurannut koskettimien hapettuminen.
- Koskettimien ylikuumeneminen (suurempi siirtymävastus, löysä polttimon istukka, palaneet pinnat).
- Epäpätevä käsittely lamppuja vaihdettaessa (kontaktit taipuneet, salvat murtuneet, liitin vaurioitunut).
- Materiaalin ikääntyminen (muovinen hauraus, väsyneet joustavat koskettimet).
