Ilmastointilaitteen kompressori Sanden SD6V12 Citroen Peugeot 1449 9655191580

 48,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9655191580 9800822280 6453QE

1 varastossa

Kuvaus

Ilmastointikompressori Citroen PEUGEOT autoihin
Se on PEUGEOT 307 CC 2.0i:stä
Auton ajettu 161 tuhatta km

Osan kuvaus

Tämä Sanden SD6V12 ilmastointilaitteen kompressori on käytetty osa, joka on suunniteltu Citroën/Peugeot-autoihin. Se on olennainen osa ilmastointijärjestelmää – oikein toimiessaan se varmistaa jäähdytysnesteen paineistuksen ja siten tehokkaan jäähdytyksen ohjaamoon.

Osa tulee PEUGEOT 307 CC 2.0i:stä, jonka 161 000 km. Suosittelemme valinnassa vertailemaan suoraan kompressorissa olevia merkintöjä ja tuotenumeroita olemassa olevaan osaan – ilmastoinnissa koodien yhteensovittaminen on varmin tapa oikeaan osaan.

Tekniset tiedot

  • Valmistaja: Sanden
  • Malli: PEUGEOT 307 CC 2.0i
  • Muut numerot: 9800822280, 6453QE

Tuotekoodit

  • Tuotekoodit: 9655191580, 9800822280, 6453QE

Asennussuositukset

Yleensä/yleensä ilmastointikompressorin vaihtoon (tarkka menettely voi vaihdella auton mallin ja mallin mukaan):

1) Ennen kokoamista

  • Vertaa kaikkia numeroita kompressorissa (esim. 9655191580 / 9800822280 / 6453QE) ja tyyppimerkintää vanhaan osaan.
  • Tarkista liittimen, kiinnityksen, kierteiden ja tiivistyspintojen kunto (ei uria tai halkeamia).
  • Varmista, että kompressori pyörii vapaasti (ilman pätkimistä) eikä siinä ole merkkejä mekaanisista vaurioista.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

  • Yleiset käsityökalut (räikkä, jatkeet, jakoavaimet), työkalut lisävarusteiden purkamiseen pääsyn mukaan.
  • Uudet tiivisteet/O-renkaat ilmastointiliitäntöihin (vaihdetaan yleensä purkamisen yhteydessä).
  • Laitteet ilmastoinnin poistoon ja täyttöön (huoltoasema) – kylmäainetyöt tehdään ammattitaidolla.

3) Vaiheittainen kokoamismenettely

  1. Kiinnitä ajoneuvo liikkumista vastaan ja anna moottorin jäähtyä.
  2. Pyydä kylmäainetta ottamaan asiantuntevasti ilmastointijärjestelmästä (älä päästä ilmaan).
  3. Irrota akku (minimoi oikosulkuriskin, kun työskentelet liittimien kanssa).
  4. Pääset käsiksi kompressoriin (kansien/lisävarusteiden poisto autosta riippuen).
  5. Irrota kompressorin/kytkimen sähköliitin (jos käytössä).
  6. Löysää ja irrota lisävarustehihna moottorin normaalin menettelyn mukaisesti.
  7. Kierrä ilmastointilaitteen putki irti kompressorista; sokea/peitä avoimet päät välittömästi estääksesi kosteuden ja lian pääsyn järjestelmään.
  8. Irrota kiinnitysruuvit ja poista vanha kompressori.
  9. Valmista käytetty kompressori: puhdista liitospinnat ja käytä uusia tiivisteitä liitoksissa.
  10. Asenna kompressori kannattimeen ja kiinnitä se ja liitä sitten ilmastointiputki.
  11. Laita lisävarustevyö ja tarkista oikea reititys.
  12. Kytke sähköliitin, kokoa irrotetut osat ja liitä akku.
  13. Evakuoi ja täytä ilmastointilaite huoltoasemalla ja sen jälkeen toimintatesti.
    • 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus

      • Tarkista, että ilmastointilaite käynnistyy ja jäähtyy ja ettei siitä kuulu epätavallisia ääniä.
      • Tarkista liitäntöjen kireys ja silmämääräisesti öljy-/jäähdytysnestevuotoja.
      • Tarkista kiinnitys, liitin ja hihnaohjain uudelleen lyhyen ajon jälkeen.

      5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

      • Tiivisteen vaihtamatta jättäminen → johtaa usein vuotoon; käytä uusia tiivisteitä ja puhdista liitospinnat.
      • Piirin kontaminaatio putkia irrotettaessa → sokea johto ja työskentele siististi, minimoi järjestelmän aukioloaika.
      • Huonosti ohjattu/kireä hihna → voi aiheuttaa melua ja vaurioita; tarkista hihnan ohjain ennen aloittamista.
      • Täyttö ilman imurointia ja vuotojen tarkistusta → yleensä heikentää suorituskykyä ja lyhentää käyttöikää; käytä oikeaa huoltomenettelyä.

      Syyt, miksi osa on vaurioitunut

      • Kylmäaineen tai öljyn puute järjestelmässä (vuotoja) – johtaa riittämättömään voiteluun ja kompressorin juuttumiseen.
      • Epäpuhtaudet piirissä (sahanpuru toimintahäiriön jälkeen, tukkeutunut järjestelmä) – vahingoittaa kompressorin sisäosia.
      • Järjestelmän kosteus – edistää korroosiota ja tiiviys- ja toimivuusongelmia.
      • Hihnakäytön ylikuormitus tai väärä hihnan kunto/kireys – voi aiheuttaa melua, liukumista ja myöhempiä vaurioita.
      • Ikä ja normaali kuluminen – välys, tiivisteiden ja laakerien väsyminen lisääntyy ajan myötä.

Lisätiedot

Paino 6 kg (kilogramma)