Takalyhkijän moottori Valeo Citroën C5 I II Estate 9638335780 6405K1

Kuvaus

Takalasinpyyhkijän moottori CITROEN C5 I II farmariautoihin

Osan kuvaus

Tarjottu osa on Valeo-takapyyhkijän moottori, joka on tarkoitettu farmariversion Citroën C5 I/II:lle. Se ohjaa takalasinpyyhkimen mekanismia ja varmistaa takalasinpyyhkimien sujuvan toiminnan. Jos kyseessä on viallinen takapyyhkimet, ajoittainen toiminta tai moottori vain ”surisee” liikuttamatta vartta, pyyhkimen moottorin vaihtaminen on yleensä nopea ja tehokas ratkaisu.

Oikean tunnistamisen varmistamiseksi suosittelemme seuraamaan alla lueteltuja tuotenumeroita.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Valeo
• Malli: Citroën C5 I II farmari
• Muut numerot: 03, 54904512, 6405K1, NFP

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 9638335780, 6405K1, 54904512, 03

Asennussuositukset

Yleensä/tyypillisesti takapyyhkijän moottorille tarkka toimenpide voi vaihdella riippuen auton mallista ja mekanismin kiinnitystyypistä. Alla on käytännöllinen yksikokoinen menetelmä tämän tyyppisten osien vaihtamiseen.

1) Ennen kokoamista (käytettyjen osien tarkastukset)

• Vertaa osanumeroita (esim. 9638335780, 6405K1) vanhaan osaan ja osan tarraan/merkintään.
• Tarkista liitin (muoto, nastojen määrä, kiinnitys) ja kaapeliliitännän yleinen kunto.
• Tarkista moottorin akseli/poistoaukko ja kiinnitys: ne eivät saa olla halkeamia, puristuneita tai merkittävästi syöpyneitä.
• Jos alkuperäinen vika saattoi olla mekanismissa (jäykkä raidetanko, sisäänpakattu laakeri), tarkista mekaanisten osien vapaa liikkuvuus – uutta moottoria ei saa asentaa ”jumittuneeseen” mekanismiin.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit (yleensä)

• Perussarja avaimia ja pistorasioita, räikkä
• Ruuvimeisseli / muovinen sorkkatanko verhoilun poistamiseen
• Ota puhdistusaine (tarvittaessa), liina
• Suojakäsineet

3) Vaiheittainen kokoonpanoprosessi

1. Sammuta sytytysvirta ja irrota akku turvallisuuden vuoksi.
2. Anna pääsy takapyyhkijän moottoriin (yleensä poistamalla viidennen oven sisäverhoilu).
3. Irrota moottorin sähköliitin ja tarkista, että nastat eivät ole hapettuneet tai löystyneet.
4. Löysää moottorin/mekanismin kiinnikkeitä (pultit/mutterit mallista riippuen).
5. Irrota vanha moottori varovasti – älä vahingoita johtoja tai läpivientejä.
6. Puhdista liitospinnat ja tarkista kanavan tiivisteiden/läpivientien kunto (jos ne sisältyvät kokoonpanoon).
7. Aseta uusi moottori oikeaan asentoon ja ruuvaa kiinnitys.
8. Kytke sähköliitin ja varmista, että se napsahtaa/lukkiutuu kunnolla.
9. Testa toiminta lyhyesti ennen vuorauksen lopullista kokoamista (akun liittämisen jälkeen): moottorin on toimittava tasaisesti ilman epätavallisia ääniä.
10. Jos kaikki on hyvin, irrota akku uudelleen (tarvittaessa), viimeistele verhoilun asennus ja asenna kaikki huolellisesti.
11. Kytke akku, tee viimeinen takapyyhkimien testi.

• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja toimintatestin vahvistus

  • Varmista säännöllinen toiminta ja palaa lepoasentoon (pyyhkimien pysäköinti).
  • Tarkista hankausta, napsautusta ja moottorin ylikuumenemista.
  • Tarkista istuvuus ja liitin silmämääräisesti ensimmäisten jaksojen jälkeen.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Osien vaihto ulkonäön perusteella – vertaa aina tuotenumeroita (9638335780 / 6405K1).
  • Liittimen/nastat vaurioituneet irrotettaessa – käytä asianmukaista lukituksen avausmenettelyä ja mahdollisesti kosketuspuhdistusainetta.
  • Ei kiristetty tai huonosti istuva kiinnitys – voi aiheuttaa tärinää, melua ja epäsäännöllistä toimintaa.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • Jäykistynyt tai likainen pyyhinmekanismi (lisääntynyt vastus → moottorin ylikuormitus).
  • Kosteuden tunkeutuminen moottori-/liitintilaan ja sitä seuraava koskettimien korroosio.
  • Mekaaninen rasitus (jäykkyys, tärinä, vaurioitunut kiinnitys, iskuja jäätyneestä pyyhkijästä).
  • Sähköongelmat virtalähteessä (hapettuminen, siirtymävastukset liittimissä).