Kuvaus
Tietokoneen radionäyttö PEUGEOT 207 autoille
Osan kuvaus
Tämä on radion/tietokoneen näyttö (sähkökomponentti), joka on suunniteltu Peugeot 207 -autoille. Tämän tyyppinen näyttö näyttää tietoja sisäisestä järjestelmästä ja radiosta, joten liitinten ja tuotekoodien yhteensovittaminen on tärkeää. Sopiva ratkaisu toimimattoman, lukukelvottoman tai rikkinäisen näytön vaihtoon, kun halutaan nopeasti palauttaa toimivuus ilman turhia kompromisseja.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
- Malli: Peugeot 207
- Muut numerot: 9822637880, 6155EP
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 9663205580, 9663205580-01, 6593F5
Asennussuositukset
Yleensä/yleensä näytön (sähköosan) vaihtamiseen Peugeot 207 -autoissa menettely voi vaihdella kojelaudan varusteiden ja rakenteen mukaan. Alla on turvallinen yleinen toimenpide.
1) Ennen kokoamista
- Vertaa osakoodeja (9663205580, 9663205580-01, 6593F5) vanhaan osaan ja ajoneuvon tarraan/liittimiin.
- Tarkista optisesti liittimet (rikkinäiset salvat, taipuneet nastat, hapettuminen) ja näytön rungon kunto.
- Tarkista, onko katseluikkunassa/etuosassa vaurioita (naarmuja, halkeamia) ja onko merkkejä kosteudesta.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Ruuvimeisseli- ja/tai-kärkisarja (suunnittelusta riippuen)
- Muovinen sorkkatanko sisäosien purkamiseen
- Puhdista liina tai koskettimien puhdistusaine (jos liittimet ovat likaiset)
- Käsineet (muovien ja näytön etupinnan suojaamiseksi)
3) Vaiheittainen kokoaminen
- Sammuta sytytysvirta ja anna auton elektroniikan levätä.
- Irrota akku (minimoi oikosulkujen ja elektroniikkavirheiden riski).
- Poista näytön ympärillä olevat kansilistat/kehys muovisella vääntötangolla, jotta muoviset kahvat eivät vaurioidu.
- Käy näytön kiinnikkeessä ja vapauta se varovasti (ruuvit/klipsit suunnittelun mukaan).
- Irrota sähköliittimet – älä vedä johdoista, vaan liittimen rungosta ja sulakkeesta.
- Vertaa vanhaa ja uutta (käytettyä) näyttöä: muoto, kiinnitys, liittimet ja osanumerot.
- Liitä liitin(t) uuteen näyttöön ja tarkista, että sulakkeet ovat kunnolla kiinni.
- Aseta näyttö pidikkeeseen ja kiinnitä se alkuperäisellä tavalla (ruuvit/klipsit).
- Kokoa kehys ja kaikki irrotetut sisäosat.
- Liitä akku.
- Kytke sytytysvirta ja varmista, että näyttö reagoi ja näyttää tiedot keskeytyksettä.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Tarkista näytön luettavuus päivällä ja taustavalolla.
- Tarkista, että näyttö ei sammu, kun sitä ravistellaan/kosketetaan (yleensä huono liitinongelma).
- Aja autoa lyhyen aikaa ja tarkkaile näyttöjen katkeamista.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Muovipidikkeiden vauriot purkamisen aikana: käytä muovista vääntötankoa ja jatka pienin askelin.
- Liitäntä ei napsahtanut: tarkista aina sulake ja kiinnitys liitännän jälkeen.
- Kaapeleiden käsittely: irrota/kytke aina liittimestä.
- Kokoaminen irroittamatta akkua: on olemassa oikosulun tai virheiden vaara – on suositeltavaa irrottaa aina.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- Elektroniikan ikääntyminen (osien väsyminen, kylmät liitokset) – ilmenee sähkökatkoksista, välkkymisestä tai lukukelvottomasta näytöstä.
- Hapettumista ja kosteutta liitinalueella – aiheuttaa ajoittaista kosketusta.
- Mekaaninen rasitus sisäpuolen purkamisen aikana tai tärinä – kiinnikkeen tai liittimien vaurioituminen.
- Jännitevaihtelut junaverkossa – voivat nopeuttaa elektronisten osien hajoamista.
