Kuvaus
Boschin imupumppu Citroën- ja Peugeot-autoihin, moottoreille 1.6 HDi ja 1.6 e-HDi.
Tuotekuvaus
Tämä Boschin imupumppu on suunniteltu PSA-konsernin 1.6 HDi ja 1.6 e-HDi -dieselmoottoreihin. Imupumppu tuottaa tyhjiön jarrutehostimelle ja muille alipainevaatimusta tarvitseville järjestelmille, ja sen toiminta on kriittinen ajoturvallisuudelle. Tuote vastaa alkuperäisiä mittoja ja asennuspisteitä, mikä tekee siitä suoran korvaavan osan alkuperäiselle pumppuyksikölle.
Ominaisuudet ja hyödyt
- Alkuperäislaatua vastaava muotoilu ja kiinnityspisteet.
- Luotettava tyhjiöntuotanto jarrujärjestelmälle ja muille alipainekomponenteille.
- Helppo vaihtaa suoraan alkuperäisen tilalle ilman muokkausta.
- Sopii sekä korjaamoille että tee-se-itse -asentajille – selkeät asennusvaiheet ja toiminta-ajatukset auttavat nopeassa vaihtotyössä.
Asennus ja huolto
Ennen asennustöitä irrota aina akun miinuskaapeli turvallisuuden varmistamiseksi. Imupumpun vaihto suoritetaan yleensä seuraavasti: irrota moottorin suojakansi tarvittaessa, irrota alipaineletkut ja sähköliittimet pumpusta, irrota pumpun kiinnitysruuvit ja poista pumpun tiiviste. Asenna uusi tiiviste ja pumppu, kiristä kiinnikkeet valmistajan suosittelemaan momenttiin ja tarkista liitosten tiiviys. Vaihdon jälkeen varmista jarrutehostimen toiminta ja tarkista mahdolliset alipainevuodot.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Bosch
- Malli: Sopii Citroën ja Peugeot 1.6 HDi / 1.6 e-HDi -moottoreihin
- Tuotekoodit: 9684786780, 456584
- Muut numerot: 456584
Suositukset asennukseen
- Käytä aina uutta tiivistettä ja puhdista liittyvät pinnat hyvin ennen asennusta.
- Tarkista alipaineletkut ja liittimet; halkeamat tai pehmenemät kannattaa korvata uusilla.
- Kiristä kiinnikkeet valmistajan momenttiohjeiden mukaisesti.
- Vaihdon jälkeen testaamalla varmistat jarrutehostimen ja alipainejärjestelmän toiminnan ennen normaalikäyttöä.
Miksi osa yleisimmin vikaantuu
Imupumpun tavallisimmat vikaantumisen syyt ovat mekaaninen kuluminen (esim. lapojen tai sisäisten tiivisteiden kuluminen), öljyn ja hiukkasten aiheuttama saastuminen sekä alipaineventtiilin tai liittimien vuotaminen. EGR- tai turbojärjestelmän aiheuttama nokikerrostuma ja öljyn takaisku voivat nopeuttaa pumpun kulumista. Huoltohistoria ja käyttötavat vaikuttavat merkittävästi käyttöikään.
Kenelle tuote sopii
Tuote on suunnattu ammattikorjaamoille ja harrastaville tee-se-itse -asentajille, jotka tarvitsevat alkuperäistä vastaavan imupumpun Citroën- ja Peugeot-1.6 HDi / e-HDi -moottoreihin. Tuotetta haetaan usein tuotekoodilla (esim. 9684786780 tai 456584), joten ilmoitettu koodinumero helpottaa oikean osan löytämistä.
Lisätietoa
Varmista asennuksessa, että kaikki alipaineputket ja liittimet ovat ehjiä ja oikein kiinnitettyjä. Oikein asennettuna ja huollettuna imupumppu palauttaa ajoneuvon alkuperäisen toiminnan ilman lisämuutoksia.
