Kuvaus
Vasen sivupeili PEUGEOT 407
Sähkökäyttöinen, sähköisesti taitettava, lämmitettävä
Väri KTV – BLACK PEARL NERA VARNISH
Hieman naarmuuntunut, katso kuva
Kuljettajan puoli
Osan kuvaus
Käytetty vasen taustapeili Peugeot 407 -malliin KTVD-suunnittelussa. Peili on sähkökäyttöinen, sähköisesti taitettu ja lämmitetty, joten se soveltuu vaurioituneen kappaleen suoraan korvaajaksi samalla varusteella. Lakka on värissä KTV – black pearl Nera. Kunto: hieman naarmuuntunut (katso kuva).
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
- Malli: Peugeot 407
- Muut numerot: KTVD
- Suunnittelu: vasen (kuljettajan puoli)
- Toiminnot: sähköinen ohjaus, sähköinen taitto, lämmitys
- Väri/lakkakoodi: KTV – musta helmi Nera lakka
- Kunto: hieman naarmuuntunut (katso kuva)
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 8149VG, 96456984XT
Asennussuositukset
Yleensä/yleensä täydellisen taustapeilin vaihtamiseen (tarkka menettely voi vaihdella auton suunnittelun ja johdotuksen mukaan):
1) Ennen kokoamista (käytettyjen osien tarkastukset)
- Vertaa vanhaan kappaleeseen: vasen puoli, KTVD-tyyppi/suunnittelu ja vastaavat toiminnot (sähköohjaus, sähköinen taitto, lämmitys).
- Tarkista liittimet ja johtosarja: sama muoto, nastojen määrä, ehjät liittimen lukot.
- Tarkista muovikiinnikkeet ja tiivistepinnat halkeamien varalta. varmista, että taittomekanismissa ei ole liikaa välystä.
- Tarkista ilmoitetun kunnon vuoksi maalin naarmujen laajuus ja oletko tyytyväinen.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Normaali räikkäsarja ja terät / avaimet, ruuvimeisselit
- Muovinen vääntötanko verhoilun/suojuksen poistamiseen
- Puhdistusaine kosketuspintojen rasvanpoistoon, liina
- Mahdollisesti eristenauha/teipit kaapeloinnin kiinnittämiseksi (kunnosta riippuen)
3) Vaiheittainen kokoonpanoprosessi
- Sammuta sytytysvirta ja irrota akku (oikosulun esto, kun työskentelet liittimien kanssa).
- Poista sisäsuojus peilin alueelta (yleensä kolmion muotoinen kansi A-pilarin kohdalla) ja pääse käsiksi kiinnikkeisiin.
- Irrota peilin sähköliitin varovasti (vetämättä kaapeleista).
- Löysää peilin kiinnikkeet ja pidä peilistä kiinni ulkopuolelta, jotta se ei putoa ja vaurioita maalia/ovea.
- Irrota vanha peili ja puhdista kosketuspinta liasta.
- Aseta uusi (käytetty) peili paikalleen ja tarkista, että tiiviste on kunnolla paikallaan.
- Kiristä kiinnikkeet tasaisesti niin, että peili istuu ilman jännitystä ja muovi ei halkeile.
- Liitä liitin ja tarkista, että se napsahtaa oikein.
- Asenna kansi/verhoilu takaisin ja varmista, ettet purista johtoja missään.
- Liitä akku.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Tarkista toiminnot: säätö, taitto ja lämmitys (auton varusteiden mukaan).
- Tarkista, että peili pysyy tukevasti paikallaan, ei tärise ja sopii oikein oveen.
- Tarkista lyhyen ajon jälkeen lisälaitteen vakaus ja mahdollinen vinkuminen.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Epäsopiva liitin/kiinnitys → vertaa aina liittimiä ja laitteita (ohjaus/taitto/lämmitys) ennen kokoamista.
- Jotkut puristuksiin, kun asennat kansia → vedä kaapelit alkuperäisiä reittejä pitkin ja tarkista läpiviennit.
- Maali- ja verhoiluvauriot → käytä muovista sorkkarautaa ja suojaa reunat.
- Ylikiristys/epätasainen kiristys → kiristä herkästi ja tasaisesti jännityksen ja halkeamien välttämiseksi.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- Iskut ja hankaukset (pysäköinti, kapeat käytävät, kosketus esteeseen) – aiheuttavat yleensä halkeamia, halkeamia tai maalivaurioita.
- Taittomekanismin vaurioituminen voimakkaan kaatumisen tai jäätymisen aikana.
- Liittimen koskettimien kosteus ja korroosio – myöhemmin ohjaus-, taitto- tai lämmityshäiriöt.
- Ajo/nivelen kuluminen – välys, peilin tärinä ajon aikana.
- Lämpöjännitys ja muovien ikääntyminen – kansien ja kahvojen halkeilu.
