Kuvaus
Vasen takavalon valo PEUGEOT 307 SW vuoteen 2005 asti
Ilman lampun kantaa tämän voi ostaa meiltä
Kuljettajan takana oleva sivu
Osan kuvaus
Tämä vasen takavalo on suunniteltu Peugeot 307 SW -autoon. Se on valaistuskategorian käytetty runko-osa, joka soveltuu halkeilevan/vääntyneen kannen, lampun vuodon tai optiikkavaurion aiheuttaman epätyydyttävän valoisuuden ratkaisemiseen.
Tärkeää: toimitetaan ilman lampun kantaa (voidaan ostaa erikseen). Lamppu on vasemmalla takapuolella (kuljettajan takana).
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Malli: Peugeot 307 SW (vuoteen 2005 asti)
- Muut numerot: NFP
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 6350Q6
Asennussuositukset
Yleensä/yleensä takavalon vaihtamiseen (tarkat vaiheet voivat vaihdella auton mallin ja varusteiden mukaan):
1) Ennen kokoamista (tarkistukset)
- Tarkista, että kyseessä on vasen takavalo ja että perusmuoto ja asennus sopivat.
- Vertaa koodia 6350Q6 vanhaan osaan/merkintään.
- Tarkista kannen kunto (halkeamat), tiivistepinnat ja kiinnityskohdat (rikkinäiset tapit).
- Huomaa, että se on ilman lampun kantaa – tarkista, että sinulla on alkuperäinen kanta, jota voit käyttää tai vaihtaa.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit (yleensä)
- Yleinen sarja käsityökaluja (yleensä hylsyavain/räikkä, ruuvimeisseli)
- Muovinen vääntötanko verhoilun/peitteiden poistamiseen (suunnittelun mukaan)
- Puhdistusaine ja liina kosketuspinnoille
- Tai uudet kiinnikkeet/tiivisteet, jos ne ovat vaurioituneet
3) Vaiheittainen kokoonpanoprosessi
- Sammuta sytytysvirta ja valot.
- Avaa tavaratila ja pääset käsiksi lampun takana olevaan tilaan (mallista riippuen voi olla tarpeen kääntää tai avata verhoilukansi).
- Irrota lampun/pistorasian sähköliitin.
- Irrota lampun kiinnikkeet (mutterit/ruuvit/kiinnikkeet mallista riippuen).
- Poista vanha lamppu varovasti, jotta et vahingoita koria tai maalipintaa.
- Puhdista istuinpinta ja tarkista, ettei tiivisteessä tai ympäröivässä metallilevyssä ole vaurioita.
- Siirrä polttimon kanta vanhasta lampusta (jos sellainen on) tai valmistele uusi kanta.
- Aseta uusi (käytetty) lamppu reikään ja tarkista, että se on oikein paikallaan ja kohdistus.
- Kiristä kiinnikkeet tasaisesti (ilman voimaa, jotta muovi ei murtuisi tai tiiviste vääntyisi).
- Liitä sähköliitin/pistorasia ja varmista, että liitin napsahtaa paikalleen.
- Asenna tavaratilan suojukset/verhoilu takaisin.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Tarkista kaikkien lampun sisältämien valotilojen toiminta (asento/jarru, suunta, mahdollisesti peruutus tai sumu – varusteista riippuen).
- Tarkista, että lamppu on tiukalla ja ettei siinä ole rakoja.
- Tarkista ensimmäisen ajon tai sateen jälkeen, ettei lampun sisällä ole liikaa kondensaatiota.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Kahvojen halkeilu vedettäessä: kiristä tasaisesti ja tunnollisesti.
- Vuoto huonosti tiivistetyn tiivisteen vuoksi: puhdista aina istukkapinta ja tarkista tiivistysreunat.
- Epätoimivat valot huonosti sijoitetusta liittimestä/pistorasiasta johtuen: liittimen on oltava kunnolla kiinni, pistorasian on oltava paikallaan ilman ristikkäisyyttä.
- Maalivauriot poiston aikana: käytä huolellista menettelyä ja mahdollisesti muovista sorkkarautaa.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- Kysymykset ja pienet törmäykset (säröillä lasi/kansi, vaurioituneet kahvat).
- Vuodot ja kosteus (kuluneet tiivisteet, hiushalkeamat – kondensaatiota, pistorasian koskettimien syöpymistä).
- Muovin väsyminen ja kiinnityspisteiden murtuminen iän ja tärinän takia.
- Epäammattimainen purkaminen (rikkinäiset nastat, vaurioituneet liittimet/pistorasiat).
