Kuvaus
Vasen takalokasuojavalo PEUGEOT 307 CC -autoihin
Lamppu on tiivis, se ei huurtu, pleksilasin putoamisen vaaraa ei ole
Sivulla kuljettajan takana
Osan kuvaus
Peugeot 307 CC:n vasen takavalo (takavalo) on tarkoitettu asennettavaksi kuljettajan taakse. Se on osa päällirakenne/ajovalot-kategoriaa, mikä on välttämätöntä turvallisuuden ja MOT:n sujuvan kulun kannalta. Ylitiivistyksen ansiosta lamppu on käyttövalmis ilman tyypillisiä ongelmia, kuten kastetta tai pleksikuoren löystymistä.
Suosittelemme valinnassa noudattamaan pääasiassa tuotenumeroa – mekaanikko ja kotikorjaajat etsivät sen usein suoraan alkuperäisen valon merkintöjen mukaan.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis CITROEN PEUGEOT
- Malli: PEUGEOT 307 CC
- Muut numerot: 714025600761
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 6350S3, 6350X4
Asennussuositukset
Huomaa: Alla on yleinen menettely takavalon vaihtamiseksi. Tarkat vaiheet voivat vaihdella automallista riippuen.
1) Ennen kokoamista
- Vertaa uutta ja alkuperäistä lamppua: sivu (vasen/takaohjain), muoto, kiinnitys, liitin ja vastaava numero 6350S3 / 6350X4.
- Tarkista laskupinnan ja lampun reunan tiivisteen kunto (jotta se istuu hyvin runkoon).
- Tarkista kanta/polttimot (jos mukana) ja liitin hapettumisen tai mekaanisten vaurioiden varalta.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Normaali räikkäsarja ja jatkeet/avaimet (kiinnitystyypin mukaan)
- Muovinen sorkkatanko verhoilun/päällisten poistamiseen
- Puhdistusaine rasvanpoistoon, kangas
- Sähköliittimien kontaktisuihke (valinnainen)
3) Vaiheittainen kokoamismenettely
- Sammuta sytytysvirta ja valot.
- Pääset käsiksi lampun kiinnitykseen sisäpuolelta (yleensä sen jälkeen, kun olet avannut tavaratilan kannet/verhoilut).
- Irrota lampun sähköliitin.
- Irrota lampun kiinnikkeet (mutterit/ruuvit/paineelementit mallista riippuen).
- Irrota lamppu varovasti rungosta, jotta et vahingoita maalipintaa ja kosketuspintaa.
- Puhdista korin kosketuspinta (pöly, likajäämät), jotta tiiviste sopii oikein.
- Aseta uusi lamppu reikään ja tarkista, että se sopii oikein.
- Kiristä kiinnikkeet tasaisesti (kiristämättä liikaa), jotta lamppu ei väänny.
- Kytke sähköliitin.
- Testaa valojen toiminta ennen kansien kokoamista (asento, jarru, suunta tai peruutus/sumu varusteista riippuen).
- Aseta suojukset/verhoilu takaisin ja tarkista lampun istuin uudelleen.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja toimintatestin vahvistus
- Tarkista, että lamppu pitää tiukasti, ei liiku mihinkään ja liitos on tasainen.
- Tarkista kaikki valotoiminnot ja reagointi jarrupolkimiin ja suuntavilkkuihin.
- Tarkista ensimmäisen ajon tai auton pesun jälkeen, ettei lampun sisällä ole kosteutta.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Vaihda puolta (oikea vs. vasen) – varmista aina, että se on kuljettajan takana oleva.
- Kiinnityksen pidentyminen – voi johtaa halkeiluihin tai muodonmuutokseen ja sitä seuraavaan vuotoon; kiristä tunteella.
- Laakeripinnan repeämät – heikentävät tiiviyttä; puhdista pinta ennen asennusta.
- Liittimen hapettuminen – aiheuttaa valokatkoksia; puhdista liitin ja käytä tarvittaessa kontaktisuihketta.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- Vuoto ja kondensaatio, jos tiiviste on vaurioitunut tai lamppu ei ole kunnolla paikallaan.
- Mekaaniset vauriot pienen onnettomuuden, pysäköinnin tai huolimattoman käsittelyn jälkeen.
- Kannen/plexin halkeilu materiaalin iän, tärinän tai lämpötilan muutoksien vuoksi.
- Kosketushäiriöt (hapettuminen, käytössä oleva liitin), jotka johtavat välkkyviin tai toimimattomiin valoihin.
