Kuvaus
Vasen taustapeili autoihin CITROEN C1 ja PEUGEOT 107
Väri KWD – LIPIZAN WHITE PAINT
Kuljettajan puoli
Osan kuvaus
Käytetty vasen taustapeili on tarkoitettu Citroën C1– ja Peugeot 107 -autoihin. Se on kuljettajan puolen osa, jota haetaan lähinnä alkuperäisen peilin vaurioituessa normaalikäytön, pysäköinnin tai pienessä törmäyksessä. Toinen etu on värisuunnittelu KWD – white Lipizan, joka helpottaa vaihtamista ilman lisämaalausta.
Tämä auton osa sopii mekaanikoille ja tee-se-itse-tekijöille, jotka etsivät vaihtopeiliä tarkan nimityksen mukaan. Valinnassa on erityisen tärkeää vertailla muotoa, kiinnitystä ja tuotekoodeja, jotta kokoaminen sujuu ilman turhia komplikaatioita.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
- Malli: Citroën C1, Peugeot 107
- Muut numerot: 87940-0H011, 8153YW, 815290, KWD
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 87940-0H010, 87940-0H011, 8153YW, 815290
- Mallit tarroista/taustasta: Citroën C1, Peugeot 107
Asennussuositukset
Yleensä/yleensä taustapeilien vaihdossa tarkka menettely voi vaihdella auton mallin ja varusteiden mukaan. Ennen kokoamista on suositeltavaa verrata kaikkea huolellisesti vanhaan osaan ja toimia varoen, jotta maalipinta, ovipaneeli tai kiinnityskohdat eivät vahingoitu.
1) Ennen kokoamista
- Tarkista, vastaako uusi käytetty peili muodon, kiinnityspuolen ja kiinnityksen osalta alkuperäistä osaa.
- Vertaa tuotenumeroita ja tarkista visuaalisesti kannen, lasin, pidikkeen ja kiinnityskohtien kunto.
- Tarkista vaurioituneiden kierteiden, repeytyneiden muoviosien tai löystyneiden liitosten varalta.
- Jos siirrät muita osia vanhasta peilistä, valmistele ne etukäteen ja tarkista niiden kunto.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Yleiset käsityökalut
- Ruuvimeisselit tai -kärjet liitosmateriaalin tyypin mukaan
- Muovinen vääntötanko paneelin irrotusta varten
- Puhdistusaine ja liina
- Suojakäsineet
3) Vaiheittainen kokoamismenettely
- Pysäköi ajoneuvo tasaiselle alustalle ja varmista se liikkumista vastaan.
- Avaa asennuspuolen ovi ja valmista käsiksi peilin kiinnikkeen sisäpuolelle.
- Irrota varovasti peilin kiinnitystä peittävä kansi tai sisävuori.
- Irrota alkuperäinen osa tai löysää sen johtoja, jos peili on varustettu sellaisella.
- Ruuvaa tai löysää vanhan peilin kiinnikkeet ja pidä sitä ulkopuolelta, kun irrotat sitä.
- Vertaa vanhaa ja uutta osaa vierekkäin, erityisesti istuvuutta, pohjan muotoa ja yleistä muotoilua.
- Puhdista rungon laskupinta ja tarkista, ettei siinä ole likaa tai vaurioituneen materiaalin jäänteitä.
- Aseta uusi peili oikeaan asentoon ja kiinnitä se kevyesti kiinnikkeillä.
- Tarkista osan oikea istuvuus ja kiristä vasta sitten kiinnitys tasaisesti.
- Jos mukana tulee sähköliitäntä, liitä se niin, ettei johto jää puristuksiin tai venymään.
- Kokoon kaikki kansi- ja verhoiluosat päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotettiin.
- Suorita viimeinen silmämääräinen tarkastus, että peili on tukevasti paikallaan ja samalla tasolla ympäristön kanssa.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja toiminnan vahvistus
- Tarkista peilin kiinnityksen lujuus ja vakaus manuaalisessa kuormituksessa.
- Tarkista oikeat näkymä- ja peiliasetukset normaalia toimintaa varten.
- Jos osassa on sähköisiä toimintoja, testaa niiden toiminta asennuksen jälkeen.
- Tarkista lyhyen ajon jälkeen uudelleen, että osa ei ole irronnut ja ettei siinä ole tärinää tai ei-toivottuja ääniä.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Vasemman ja oikean puolen vaihtaminen – varmista aina ennen asennusta, että se on kuljettajan puoleinen osa.
- Riittämätön istuvuusvertailu – vertaa uutta kappaletta vanhaan yksityiskohtaisesti ennen asentamista.
- Ovipaneelin vauriot – käytä muovista vääntötankoa ja poista kannet ilman väkivaltaa.
- Vierapeilin istuin – aseta ensin osa paikalleen, tarkista asento ja kiristä vasta sitten.
- Jotkut puristuksiin – tarkista aina kaapelien reititys ja välys, kun asennat uudelleen.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- Ota yhteyttä toiseen ajoneuvoon, kun pysäköit tai ohitat ahtaassa tilassa.
- Työtörmäys esteeseen, kuten pylvääseen, porttiin tai seinään.
- Lasin tai kannen vaurioituminen huolimattomasta käsittelystä.
- Kiinnitysten löysyys tai rikkoutuminen pienen törmäyksen jälkeen.
- Vanhemman osan kulumista normaalin käytön ja sään vuoksi.
