Kuvaus
Moottorisarja + napa CITROEN- ja PEUGEOT-autoihin 2.0 HDI-moottoreilla
Osan kuvaus
Tämä käytetty positiivinen moottorin johtosarja on tarkoitettu Citroën- ja Peugeot-autoihin ja on tärkeä osa moottoritilan sähköasennusta. Tämän tyyppiset osat varmistavat sähkövirran turvallisen siirron sähköasennuksen pääpisteiden välillä, ja oikea toiminta on välttämätöntä ajoneuvon luotettavan toiminnan kannalta.
Sitä haetaan usein myös sarjanumeroilla 9658054180 ja 5642LP, mikä helpottaa oikean osan tunnistamista, kun korjataan tai vaihdetaan vaurioitunutta alkuperäistä taltiota. Se on sopiva ratkaisu mekaanikoille ja kodin korjaamoille, jotka etsivät alkuperäistä käytettyä osaa sähköasennuskorjaukseen ilman turhia muutoksia.
Johdinsarjojen luokassa se kuuluu niihin osiin, joissa on tärkeää valvoa paitsi itse merkintää, myös liittimien yleistä rakennetta, johdon pituutta ja eristyksen kuntoa. Käytetty alkuperäinen osa voi olla käytännöllinen valinta, kun korjataan katkenneista johdoista, ylikuumenemisesta tai vaurioituneista koskettimista johtuvia vikoja.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
- Malli: Citroen C4 II, Citroën C4 PICASSO, Citroen C5 X7, PEUGEOT 3008 I, Peugeot 308, PEUGEOT 5008 I
- Muut numerot: 9658054180, 5642LP, NFP
Tuotekoodit
Tuotekoodit: 9658054180, 5642LP
- Citroen C4 II
- Citroën C4 PICASSO
- Citroen C5 X7
- PEUGEOT 3008 I
- Peugeot 308
- PEUGEOT 5008 I
Asennussuositukset
Yleensä ja tyypillisesti tämän tyyppisille osille tarkka vaihtomenettely riippuu tietystä automallista ja moottoritilan rakenteesta. On tärkeää käsitellä moottorin johtosarjaa varovasti, jotta eriste, liittimet tai liitetyt sähkökomponentit eivät vaurioidu.
1) Ennen kokoamista
- Tarkista, että tuotenumerot 9658054180 ja 5642LP vastaavat vaihdettavaa osaa.
- Vertaa nipun muotoa, yksittäisten oksien pituuksia, kaapelien reititystä, liitintyyppejä ja kiinnityskohtia.
- Tarkista huolellisesti johdon eristys rakkuloiden, rispaantumien tai lämpövaurioiden varalta.
- Tarkista liittimien ja liitoskohtien koskettimien kunto, ovatko ne hapettuneet, löystyneet tai vääntyneet.
- Irrota akku ennen työn aloittamista.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- yleisiä käsityökaluja
- muovinen vääntötanko tai työkalu klipsien varovaiseen löysäämiseen
- sähkökontaktien puhdistusaine
- puhtaat liinat
- suojakäsineet
- säteen ohjaustaskulamppu
3) Vaiheittainen kokoamismenettely
- Irrota akku ja varmista ajoneuvo ei-toivotulta liikkeeltä.
- Dokomentoi vanhan nipun alkuperäinen johdot, mieluiten kuvilla yksittäisistä haaroista ja liitoskohdista.
- Vapauta varovasti kannet, pidikkeet ja pidikkeet, jotka estävät pääsyn nippuun.
- Irrota kaikki vanhan johtosarjan liittimet ja liitännät yksitellen varoen vahingoittamasta liittimen sulakkeita tai ympäröivää johtoa.
- Poista alkuperäinen nippu ja vertaa samalla sen järjestelyä vaihtokappaleeseen.
- Tarkista koskettimien puhtaus ja eristyksen eheys uudelleen ennen käytetyn osan asentamista.
- Aseta uusi johtosarja alkuperäiseen johdotusreittiin kiertämättä, jännittämättä tai luonnottomasti taivuttamatta kaapeleita.
- Kytke peräkkäin kaikki liittimet ja liitännät samassa järjestyksessä, jossa ne poistettiin, ja varmista, että ne on kiinnitetty kunnolla.
- Kiinnitä nippu kaikkiin kiinnikkeisiin ja kiinnikkeisiin niin, että se ei voi liikkua, hankaa ympäröiviä osia vastaan tai altistua liialliselle kuumuudelle.
- Tarkista, ettei lanka ole puristuksissa missään ja että johtosarja ei kosketa liikkuvia osia.
- Asenna kaikki irrotetut kannet ja lisäelementit takaisin.
- Kun olet valmis, liitä akku.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Tarkista silmämääräisesti kaikki liitetyt liittimet ja johtosarjan kiinnitykset.
- Varmista, että asennuksen korjattuun osaan liittyvät sähköpiirit toimivat oikein.
- Varo sähkökatkoksia, epäsäännöllistä johdotuksen toimintaa tai merkkejä lämmitysliitäntäpisteistä.
- Tarkista lyhyen koeajon jälkeen uudelleen valjaiden istuin ja kiinnityksen turvallisuus.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Liitinten vaihto – merkitse tai valokuvaa kaikki ennen purkamista.
- Riittämätön johtosarjan kiinnitys – palauta johdot aina kaikkiin alkuperäisiin kiinnikkeisiin ja kiinnikkeisiin.
- Eristevaurio käsittelyn aikana – älä vedä kaapeleita voimalla tai purista niitä kannen alle.
- Likaantuneet tai hapettuneet koskettimet – on suositeltavaa puhdistaa ne huolellisesti ennen liittämistä.
- Kokoa akkua irroittamatta – tällä vaaralla voit vahingoittaa sähköjärjestelmää tai liitettyjä osia.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- pitkäaikainen lämpörasitus moottoritilassa
- johtimen eristyksen ikääntyminen ja hauraus
- mekaaninen hankaus ympäröiviin osiin
- kosteuden tunkeutuminen ja sitä seuraava koskettimien hapettuminen
- sähköpiirin ylikuormitus tai transienttivastukset liitännöissä
- ammattimaiset aiemmat johdotuskorjaukset
- löysä valjaiden kiinnitys, joka aiheuttaa tärinää ja asteittaisia vaurioita
