Kuvaus
Vaihdevivun pää erilaisiin Citroën ja Peugeot 206, 307 malleihin
Vaihdevivun kahvalla PEUGEOT 307 7588VR:lle
Design HZR – GREY ASTRAKAN
Osat ovat käytettyjä, niissä saattaa olla käytön jälkiä, mansetti ei ole repeytynyt
Osan kuvaus
Vaihdevivun pää holkilla (HZR-malli – Astrakanin harmaa) valituille Citroën/Peugeot-autoille. Se on käytännöllinen osa sisustuksen ulkonäön palauttamiseen sekä varmempaa pitoa vaihdettaessa – tyypillisesti pään pinnan vaurioituessa, kuluessa tai alkuperäisen mansetin ulkonäön huonontuessa.
Tämä on käytetty osa, jossa saattaa näkyä normaaleja käytön jälkiä. Asiakirjojen mukaan mansetti on ehjä, mikä on tärkeää puhtaan ulkonäön kannalta ja rajoittaa lian pääsyä vaihtoalueelle.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Malli: Citroën/Peugeot – luettelossa: Peugeot 206, Peugeot 307 (Citroën ei luettelossa)
- Muut numerot: 7588VR (NFP luettelossa)
Suunnittelu / väri: HZR – ASTRAKAN GREY
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 2403CY, 7588VR
Asennussuositukset
Yleensä/yleensä mansetilla varustetuille vaihteistonupeille tarkka kiinnitystapa voi vaihdella auton mallin ja vivun tyypin mukaan. Pidä alla olevaa menettelyä turvallisena, kaikille sopivana kehyksenä.
1) Ennen kokoamista
- Vertaa uutta ja alkuperäistä kappaletta: pään muoto, kiinnitystyyppi, mansetin suunta ja muotoilu.
- Tarkista käytetyn osan kunto: onko pää halkeama, kiinnikkeet vaurioituneet ja että mansetti ei ole repeytynyt.
- Varmista, että osan koodit vastaavat etsimääsi: 2403CY / 7588VR.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Muoviset sorkkaraudat / irrotuskiilat verhoilua varten
- Puhdas liina tai hellävarainen muovinpuhdistusaine
- Suojakäsineet
- Pieni litteä ruuvimeisseli (vain tarvittaessa ja varovasti)
3) Vaiheittainen kokoamismenettely
- Kiinnitä ajoneuvo liikkumiselta ja jätä tarpeeksi tilaa vaihdevivun ympärille.
- Vapauta kehys/mansetti varovasti ympäröivästä verhoilusta (yleensä se on klikattu paikalleen).
- Vedä mansetti alas päästäksesi pään kiinnikkeeseen.
- Tunnista pään kiinnitystapa (yleensä neppari, lukitusrengas tai klipsi – mallista riippuen).
- Vapauta lukituselementti (jos käytössä) ja vedä alkuperäinen pää irti tasaisella vedolla. Älä työnnä sivuille, jotta muoviosat eivät rikkoudu.
- Puhdista kosketuspinnat ja ympäröivä alue – poistat pölyn ja parannat istuvuutta.
- Aseta mansetti oikeaan asentoon (jos ne on koottu yhteen) ja valmistele pää istumaan oikeaan asentoon.
- Aseta pää vivun päälle ja paina, kunnes se sopii tiukasti / napsahtaa (kiinnitystyypistä riippuen).
- Palauta lukituselementti (solki/rengas), jos se on osa kiinnitystä.
- Aseta mansetti takaisin kehykseen ja napsauta kehys koristeluun.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja toimintatestin vahvistus
- Tarkista, että pää on kiinteä eikä pyöri tai liuku.
- Tarkista, että mansetti ei vedä mihinkään ja taittuu vapaasti, kun vaihteistoa liikutetaan.
- Aja kaikki vaihteet ajoneuvon ollessa paikallaan (kytkin painettuna) ja tunne, jos jokin hankaa.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
-
Kehyksen/mansetin
- karkea vääntäminen → käytä muovikiiloja ja työskentele kehän ympäri.
- Pään väärä suunta asennuksen aikana → merkitse sijainti tai ota valokuva ennen purkamista.
- Riittämätön napsahdus → asennuksen jälkeen yritä aina kiristää päätä tiukasti ja kääntää sitä nähdäksesi, pysyykö se paikallaan.
- Nipistellä mansettia kehyksessä → aseta mansetti tasaisesti, jotta se ei repey vaihtaessa.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- Pään pinnan mekaaninen kuluminen toistuvasta käytöstä johtuen (hankaus, tasoitus, halkeamat).
- Mansetin vauriot pitkäaikaisen rasituksen, kitkan ja materiaalin vanhenemisen (halkeamisen, repeytymisen) vuoksi.
- Säästelemätön purkaminen sisätilojen korjauksen tai vaihdon aikana (rikkinäiset salvat, vaurioitunut kiinnitys).
- Lämpötilojen ja UV-säteilyn vaikutus sisätiloihin – muovien haurastumista ja pinnan laadun heikkenemistä.
