Kuvaus
Ilmanottoletku turbon imuputkeen 1.6 HDi -moottoriin Citroën- ja Peugeot-autoihin.
Tämä turboahdetun 1.6 HDi -moottorin ilmanottoletku on suunniteltu varmistamaan tasainen ilmavirtaus turbon imuyksikköön ja säilyttämään järjestelmän paineenkeston ajon aikana. Oikein mitoitettu ja kestävä letku vähentää imu- ja vuoto-ongelmia, parantaa moottorin reagointia ja auttaa säilyttämään polttoainetehokkuuden. Tuote sopii suoraan useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin, ja sitä etsitään usein alkuperäisillä osanumeroilla 9656953680 ja 9687883780, mikä helpottaa oikean osan löytämistä korjaamolla tai tee-se-itse -asentajalle.
Ominaisuudet ja edut
Laadukas vaihtoletku korvaa kuluneen tai haljenneen alkuperäisosan ja palauttaa ilmavirran oikeaksi ilman tehonalenemaa. Letku on valmistettu kestävästä kumisekoitteesta tai vahvistetusta silikonista, jotka kestävät lämpöä, öljykontaminaatiota ja turboahdinjärjestelmän tärinää. Oikein toimiva imuletku vähentää vuotojen aiheuttamia vikakoodeja ja epätasaista tyhjäkäyntiä sekä parantaa lämmönhallintaa imupuolella.
Sopivuus
Sopii useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin, esimerkiksi:
- Citroën Berlingo
- Citroën C3
- Citroën C3 Picasso
- Citroën C4
- Citroën C4 Picasso
- Citroën C5
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot 307
- Peugeot 308
- Peugeot 407
- Peugeot Partner
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Malli: 1.6 HDi -moottori, turboahdettu diesel
- Tuotekoodit: 9656953680, 9687883780
- Muut numerot: 143453, 14340, 1434E1, 8975P5, NFP
Asennus
Asennus on usein suoritettavissa peruskorjaamotyökaluin. Toimi näin:
- Anna moottorin jäähtyä ennen työn aloittamista.
- Irrota letkun molemmat kiristysnauhat tai pumppusatulat ja irrota vanha letku varovasti.
- Tarkista liitoskohdista mahdolliset öljy- tai hiukkaskertymät sekä ympäröivien putkien kunto.
- Asenna uusi letku paikoilleen oikeaan asentoon ja kiristä klemmarit tasaisesti siten, että ei synny paikallisia puristuksia.
- Käynnistä moottori ja tarkista havaitut ilmavuodot kuormituksen ja tyhjäkäynnin aikana. Suositeltavaa myös tehdä koeajo ja seurata mahdollisia vikakoodeja.
Huomio: Jos edellisen letkun rikkoutuminen johtui moottoriöljyn takaisinvirtauksesta tai turbon muusta viasta, selvitä ja korjaa alkuperäinen syy ennen letkun uusimista.
Suositus huollelle
Tarkista imuputkiston ja liittimien kunto säännöllisesti huolloissa tai aina, kun moottorin käyttäytymisessä ilmenee muutoksia (turbon viive, epätasainen tyhjäkäynti, tehon puute). Vaihda letku, jos siinä näkyy halkeamia, kovettumista, pullistumia tai jos liitokset eivät enää pidä painetta.
Miksi osa yleensä vikaantuu
Yleisimmät syyt letkun vikaantumiseen ovat ikääntyminen ja materiaalin haurastuminen, öljykontaminaatio (moottoriöljyn kondensoituminen imupuolelle), mekaaninen vaurio tai liian kireät kiinnitykset jotka aiheuttavat painaumia. Myös korkea lämpökuorma ja toistuva paineenvaihtelu ajavat materiaalin väsymistä ja halkeilua.
Lisätiedot
Etsi tuotetta myös osanumeroilla 9656953680 ja 9687883780, jolloin varmistat nopean haun varastojärjestelmästä. Tuote on tarkoitettu ammattilaisille ja tee-se-itse -kunnostajille, jotka haluavat korjata turbon imuputkiston luotettavasti.
