Turboletku 1.6 HDI Citroën Peugeot 9687883680 1434E1

 24,00

Stellantis Citroën Peugeot
9687883680 143453 1434E1

5 varastossa

Tuotetunnus (SKU): 5346-AC11_K24a M2556 Osastot: , , Avainsanat tuotteelle , , ,

Kuvaus

Turboimun imuletku moottoriin, ilmanottoliitäntä 1.6 HDI -moottoreille Citroën- ja Peugeot-autoihin.

Kuvaus

Tämä imuputki/turboletku on suunniteltu 1.6 HDI -dieselmoottoreihin Citroën- ja Peugeot-malleissa. Kestävä letku varmistaa turboahdetun ilman virtauksen imusarjaan ilman vuotoja, mikä ylläpitää moottorin suorituskykyä ja polttoainetaloutta. Tuotenumeroilla haettaessa löytyvät usein numerot 9687883680, 143453 ja 1434E1, joten lisähaulla löydät tämän osan nopeasti työpajaan tai verkkokaupan hakukentästä.

Tekniset tiedot

  • Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Malli: 1.6 HDI -moottorit (useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin)
  • Tuotekoodit: 9687883680, 143453, 1434E1
  • Muut numerot: 14340

Sopivuus

Sopii muun muassa seuraaviin malleihin: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7 sekä Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot 407 ja Peugeot Partner. Tarkista yhteensopivuus tuotenumeroilla ennen asennusta.

Asennusohjeet

Irrota ennen työtä moottori jäähtyneenä. Vapauta järjestelmän ylipaine varovasti (kiihdyttimen ja imujärjestelmän paine voi jäädä päällä). Poista letkun kiinnikkeet ja siltapultit, irrota vanha letku ja puhdista liitoskohdat. Asenna uusi letku paikalleen, varmista tiivisteet ja kiristä siltapultit tasaisesti – vältä ylikiristystä, joka voi vaurioittaa putkea. Tarkista asennuksen jälkeen liitosten tiiviys käynnistämällä moottori ja kuormittamalla turbo kevyesti; tarkista, ettei kuulu sihinää eikä ilmavuotoja.

Asennussuositukset

  • Käytä tarvittaessa uusia siltapantoja ja tiivisteitä. Ruostuneet tai löysät klemmarit kannattaa vaihtaa.
  • Tarkista imuputken ja turbon liitännät sekä mahdolliset alipaineletkut ja anturiliittimet (esim. MAP/MAF) asennuksen yhteydessä.
  • Älä käytä liiallista momenttia kiristäessäsi pantoja; kiristä tasaisesti ja riittävälle tiiviydelle.
  • Tarkasta myös turbon ja imusarjan kunto – halkeamat tai öljyvuodot heikentävät uuden letkun käyttöikää.

Miksi osa yleensä vikaantuu

Imuletkut vikaantuvat yleisimmin iän, lämmön aiheuttaman materiaaliväsymyksen ja öljy- tai hiukkassakeuman seurauksena. Turbojärjestelmästä peräisin oleva öljysumutus pehmittää kumia ja nopeuttaa halkeilua. Myös toistuvat lämpötilavaihtelut, huonot tai korroosioituneet siltapannat sekä mekaaniset vauriot (kiveniskemät, puristumat) voivat aiheuttaa ilmavuotoja. Vuotava imuputki ilmenee usein teho- ja kiihtyvyysongelmina, sihinänä kiihdytyksessä tai moottorin varoitusvalon syttymisenä.

Huomioita ostajalle

Tämä osa on suunnattu sekä ammattilaisille että tee-se-itse-korjaajille. Tuotenumeroilla haku parantaa löydettävyyttä. Asiantunteva asennus ja huolellinen tarkastus varmistavat pitkän käyttöiän ja moottorin oikean toiminnan.

Lisätiedot

Paino 0,6 kg (kilogramma)

Ellei kuvauksessa toisin mainita, kaikki kuvat ovat viitteellisiä.

Pidätämme oikeuden korvata tilatun viitteen valmistajan mukaisella korvaavalla viitteellä.

Osat ovat peräisin kolaroiduista ajoneuvoista, ne tarkastetaan huolellisesti ja niille myönnämme 12 kuukauden toimivuustakuun.