Kuvaus
Ilmastointikompressori VALEO Citroën-, Peugeot-, DS-, Fiat- ja Opel-autoihin. Irrotettu autosta, jonka ajomittarissa 64 000 km.
Tämä Valeo-ilmastointikompressori (osanumeroita 9827528980, 9827552180 ja 1617294480, myös -02-versiot) on suunniteltu alkuperäisten laitteistojen vaatimusten mukaisesti ja soveltuu useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin sekä joihinkin DS-, Fiat- ja Opel-ajoneuvoihin. Tuote on suunnattu ammattilaiskorjaamoille ja tee-se-itse-harrastajille, jotka hakevat luotettavaa vaihtokompressoria ilmastointijärjestelmän korjaukseen tai päivitykseen. Oikeilla osakoodien avulla asiakkaat löytävät tuotteen nopeasti ja varmistavat yhteensopivuuden merkkikohtaisten mallien kanssa.
Toiminto
Ilmastointikompressorin tehtävä on puristaa jäähdytysaineen kaasumaisen osan korkeapaineiseksi, jolloin jäähdytysaine kiertää järjestelmän läpi ja jäähdyttää matkustamon. Kompressori sisältää kytkimen, laakerit ja tiivisteet, joiden kunto vaikuttaa koko ilmastointijärjestelmän toimintaan.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Valeo
- Malli: Soveltuu useisiin Citroën-, Peugeot-, DS-, Fiat- ja Opel-malleihin (katso alla oleva malli-lista)
- Tuotekoodit: 9827528980, 9827552180, 1617294480
- Lisänumerot: 9827528980-02, 9827552180-02
Mallit, joissa tätä komponenttia käytetään (esimerkkejä)
Citroën: Berlingo, C2, C3, C4 II, Xsara, Xsara Picasso; Peugeot: 206, 307, 308 (T9), Partner (Partner III), Rifter; DS4; Lisäksi yhteensopivuus joissain Fiat- ja Opel-malleissa. Varmista sopivuus osanumeroilla ennen asennusta.
Asennus ja vaihto
- Työt kannattaa suorittaa ammattimaisesti varustellussa korjaamossa. Ennen työn aloittamista järjestelmästä on poistettava kylmäaine valmistajan ohjeiden mukaisesti (pakollinen huoltotoimenpide, saa suorittaa vain valtuutettu korjaaja).
- Turvallisuus: Irrota akku ennen työn aloittamista, jotta sähköinen kytkin ei aktivoidu asennuksen aikana.
- Poista ajokäyttöinen hihna, irrota sähköliitin ja jäähdytysaineputket huolellisesti. Irrota kompressorin kiinnikkeet ja korvaa vanha yksikkö uudella.
- Asentaessasi käytä aina uusia O-renkaita ja oikeantyyppistä kylmäaine- ja kompressoriöljyä (valmistajan määritysten mukaisesti).
- Kun kompressori on asennettu, suorita järjestelmän täyttö ja tyhjennys (vaakumi) sekä vuototarkastus. Lataa järjestelmä oikealla kylmäaineella ja täytöllä valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Montaa suositus
Suosittelemme, että asennuksen tekee kokenut mekaanikko tai korjaamo, jolla on ilmastointijärjestelmien täyttö- ja tyhjiökalusto. Vaihdon yhteydessä kannattaa tarkistaa myös kuivaaja/suodatin ja termostaattiventtiili (expansion valve), sillä järjestelmässä oleva lika tai vioittuneet komponentit voivat vaurioittaa uutta kompressoria.
Miksi osa yleensä vikaantuu
- Kytkimen ja laakerien kuluminen tai jäätyminen johtuen pitkästä käyttöiästä tai puutteellisesta voitelusta.
- Järjestelmässä oleva lika, metalliset hiukkaset tai tukkeutunut kuivaaja, joka aiheuttaa kompressorin vaurioitumisen.
- Kylmäainevuodot tai väärä määrä öljyä voivat johtaa riittämättömään voiteluun ja ylikuumenemiseen.
- Korjaamattomat vuotokohdat ja riittämätön huolto lyhentävät kompressorin käyttöikää.
Käytännön vinkit korjaajalle
- Tarkista järjestelmästä mahdolliset metallihiukkaset ja vaihda kuivaaja silloin kun asennat uutta kompressoria.
- Käytä aina valmistajan suosittamaa kompressoriöljyä (PAG-luokka) ja täytä järjestelmä oikealla kylmäaineella sekä mittaa kylmäaineen määrä ja paineet.
- Jos ilmenee outoa ääntä tai värinää heti asennuksen jälkeen, pysäytä järjestelmä ja tarkista asennus ja voitelu välittömästi.
Oikeaan asennukseen ja huoltoon panostamalla varmistat pitkän käyttöiän ja luotettavan toiminnan. Tuotekoodien avulla löydät nopeasti yhteensopivat mallit ja varmistat, että korvaava osa vastaa auton vaatimuksia.
