Polttoainesäiliön korkki EJG Citroën Peugeot 9817924480

Kuvaus

Polttoainesäiliön täyttöaukon luukku CITROËN-, PEUGEOT- ja muiden Stellantis-konsernin mallien autoihin
Väri EJG – NUIT-SININEN MAALI

Osan kuvaus

Käytetty polttoainesäiliön luukku, tuotenumero 9817924480, sopii vaurioituneen tai puuttuvan ulomman täyttöaukon luukun vaihtoon. Kyseessä on maalattu korin osa sävyssä EJG – NUIT-SININEN MAALI, ei tieto polttoainesäiliön sisäkorkin versiosta.

Toimitettujen tietojen mukaan osa sopii malleihin Citroën Berlingo K9, PEUGEOT RIFTER, FIAT DOBLO III, OPEL COMBO E K9 ja Toyota ProAce City. Valintaa tehdessä vertaa ennen kaikkea tuotenumeroa, muotoa ja kiinnitystapaa alkuperäiseen osaan. Sama maalipintakoodi voi helpottaa sävyn sovittamista auton koriin, mutta käytetyn osan lopullinen sävy voi poiketa alkuperäisestä iän ja auringonvalon vaikutuksesta.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis – toimitettujen tietojen mukaan.
• Malli: Citroën Berlingo K9 | FIAT DOBLO III | OPEL COMBO E K9 | PEUGEOT RIFTER | Toyota ProAce City.
• Osatyyppi: polttoainesäiliön ulompi täyttöaukon luukku.
• Tuotenumero: 9817924480.
• Väri: EJG – NUIT-SININEN MAALI.
• Kunto: käytetty osa.
• Muut numerot: ei ilmoitettu.

Tuotekoodit

• Tuotekoodit: 9817924480.
• Maalipintakoodi: EJG.

Numero 9817924480 yksilöi osan; merkintä EJG ilmaisee värin. Älä sekoita näitä tietoja vanhaa luukkua verratessasi.

Asennussuositukset

Tämän tyyppisen osan asennuksessa noudatetaan yleensä seuraavia ohjeita. Kiinnityksen tarkka rakenne ja luukun irrotustapa riippuvat auton mallista ja versiosta. Tiedoissa ei ilmoiteta, sisältyvätkö toimitukseen myös sarana, jousi tai muita mekanismin osia.

1) Ennen asennusta

• Vertaa tuotenumeroa, muotoa, mittoja ja kiinnitysosia alkuperäiseen luukkuun.
• Tarkista käytetty osa molemmilta puolilta: erityisesti halkeamat, vääntymät, reunojen, maalipinnan ja kiinnityskohtien kunto.
• Tarkasta alkuperäinen avaus- ja sulkumekanismi. Jos vika on siinä, pelkkä luukun vaihto ei välttämättä korjaa sitä.
• Arvioi muodon ja värin vastaavuus sovittamalla osa paikalleen ilman voimakasta painamista.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

Tavallisesti tarvitaan muovisia irrotustyökaluja, kyseiseen kiinnitykseen sopivia käsityökaluja, pehmeä liina ja maalipinnalle sopivaa suojateippiä. Valitse tarkat työkalut vasta kiinnityksen tarkastamisen jälkeen; metallityökalulla vääntäminen suoraan maalipintaa vasten ei ole suositeltavaa.

3) Asennus vaihe vaiheelta

1. Pysäköi auto turvallisesti, sammuta virta ja työskentele etäällä tulen- ja kipinänlähteistä.
2. Avaa luukku tavalliseen tapaan. Jätä polttoainesäiliön sisäkorkki suljetuksi, jos autossa on sellainen.
3. Puhdista luukun ympäristö ja suojaa viereiset maalatut pinnat naarmuuntumiselta.
4. Tarkasta kiinnitys ja merkitse alkuperäisen osan sijainti muistiin esimerkiksi valokuvalla.
5. Tue luukkua ja vapauta sen kiinnitys kyseiselle versiolle määrätyllä tavalla. Älä revi salpoja irti tai väännä saranaa.
6. Tarkista irrottamisen jälkeen vastinpinnat ja kiinnityskohdat. Korjaa vaurioitunut kannatin tai sulkumekanismi ennen vaihtoluukun asentamista.
7. Asenna vaihtosä̈osa samaan asentoon kuin alkuperäinen ja kiinnitä kaikki tarvittavat kiinnitysosat kunnolla.
8. Sulje luukku hitaasti ja tarkkaile sen asentoa koriin nähden. Jos tunnet vastusta tai luukku osuu viereiseen peltiin, avaa se uudelleen ja tarkista asennus.
9. Kokeile luukun täydellistä avaamista ja sulkemista useita kertoja käyttämättä liikaa voimaa.

4) Asennuksen jälkeiset tarkastukset ja toiminnan varmistaminen

Tarkista rakojen tasaisuus, kiinnityksen pitävyys ja liikkeen sujuvuus. Luukku ei saa hangata koria vasten eikä aueta itsestään. Jos autossa on luukun lukitus, tarkista myös sen toiminta. Pelkän ulomman luukun vaihdon jälkeen tarkastus voidaan yleensä tehdä auton ollessa paikallaan; ennen ajoa osa on kiinnitettävä turvallisesti.

5) Yleisimmät asennusvirheet ja niiden välttäminen

• Kiinnityksen irrottaminen väkisin: selvitä ensin kiinnitystapa, jotta salvat eivät murru.
• Maalipinnan naarmuttaminen: suojaa ympäröivät pinnat ja käytä sopivia muovityökaluja.
• Viallisen mekanismin huomaamatta jättäminen: tarkista ennen vaihtoa sarana ja sulkumekanismi, älä pelkästään itse luukkua.
• Väärin asennetun luukun sulkeminen väkisin: jos tunnet vastusta, korjaa asento ja tarkista, että luukku liikkuu vapaasti.

Osan vaurioitumisen syyt

Polttoainesäiliön ulommat luukut vaurioituvat tyypillisesti mekaanisen rasituksen tai ulkoisten tekijöiden vuoksi. Seuraavat syyt ovat yleisiä eivätkä kuvaa tämän yksilön historiaa:

• Isku tai avoimen luukun takertuminen tankkauksen aikana.
• Väkisin avaaminen luukun jäädyttyä tai sulkumekanismin vikaantuessa.
• Kiinnityksen kuluminen ja materiaalin väsyminen toistuvan käytön seurauksena.
• Asiantuntematon irrotus, joka vaurioittaa salpoja tai reunoja.
• Naarmuuntuminen ja maalipinnan asteittainen heikkeneminen sään, lian tai sopimattoman puhdistuksen vaikutuksesta.