BSI 2004 H02-01 Citroën Peugeot 9661940180 BSI-ohjausyksikkö (Johnson Controls)

 61,00

Stellantis Citroën Peugeot
9661940180 6580CW 1660728780
6580GK 6580 GK 6580PV 6580PW

1 varastossa

Tuotetunnus (SKU): 2088-L12_K18 Osastot: , , Avainsanat tuotteelle , , , , ,

Kuvaus

BSI-ohjausyksikkö 2004 H02-01 Johnson Controls Citroën- ja Peugeot-autoihin
BOOT 21676031-5B
HARD 28117431-0A

Yleiskuvaus

Tämä BSI (Body System Interface) -komfortiyksikkö BSI 2004 H02-01 on suunniteltu Citroën- ja Peugeot-ajoneuvoihin. Yksikkö ohjaa useita auton mukavuus- ja sähkötoimintoja, kuten keskuskoodia, valaistusta, sähkölukitusta, wipers-toimintoja ja viestintää muiden ohjausyksiköiden kanssa. Tuotekoodit ja varaosanumerot löytyvät alla, mikä helpottaa nopeaa hakua ja yhteensopivuuden varmistamista korjaustilanteissa.

Tekniset tiedot

  • Valmistaja: Johnson Controls
  • Malli: BSI 2004 H02-01
  • Tuotekoodit: 9661940180, 6580CW, 6580GK, 6580PV, 6580PW
  • Muut numerot: 1660728780, BOOT 21676031-5B, HARD 28117431-0A

Soveltuvuus

Yksikkö soveltuu useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin, joissa on käytössä BSI 2004 H02-01 -järjestelmä. Esimerkiksi Peugeot 307 -mallissa tämä tyyppi esiintyy usein. Tarkista auton malli ja yksikön numerot (kuten yllä) varmistaaksesi yhteensopivuuden ennen asennusta.

Asennusohjeet

Asennus tulee suorittaa huolellisesti. Tyypillinen vaihto etenee seuraavasti:

  • Irrota akun miinuskaapeli ennen työn aloittamista.
  • Poista tarvittavat sisäverhoukset ja hansikaslokeron/turvakytkimen suojukset, jotta pääset BSI-yksikköön kojelaudan alapuolelta.
  • Irrota BSI-yksikön kiinnikkeet ja irrota liittimet varovasti – merkkaa liittimet helpottamaan takaisin asennusta.
  • Asenna uusi tai korvattava yksikkö paikoilleen ja kiinnitä liittimet huolellisesti.
  • Asennuksen jälkeen on usein suoritettava kloonaus tai koodaus, jotta yksikkö kommunikoi oikein ajoneuvon muiden järjestelmien ja avainten kanssa.

Asennus ja koodaus – tärkeää

  • Yksikkö on käytetty ja ”paritettu” alkuperäisen auton kanssa (VIN/PIN/avaimet).
  • Käyttöönoton vaihtoehdot:
    1. Vanhan yksikön tietojen kloonaus (EEPROM/Flash) – kloonauksen jälkeen yksikkö on plug-and-play.
    2. Virginisointi ja sen jälkeinen alustus/telekoodaus DiagBoxilla (tai online) + avainten mukautus.
  • Suositellaan tehtäväksi PSA:n huoltotyökaluilla (DiagBox/Lexia/PP2000) pätevän ammattilaisen toimesta.
  • Ennen irrotusta/asennusta irrota aina akku ja noudata valmistajan ohjeita, jotta yksikkö ei vahingoitu.

Miksi osa yleensä vikaantuu

BSI-yksikön yleisimpiä vikaantumisen syitä ovat kosteuden ja korroosion aiheuttamat liitinhäiriöt, sisäiset komponenttiviat, virtapiikit tai elektroniikan iän tuomat vanhenemisilmiöt. Myös huonot tai löystyneet liitokset sekä aiemmat epäonnistuneet korjausyritykset voivat johtaa toimintahäiriöihin. Ongelmat ilmenevät usein epäsäännöllisinä sähkölaitteiden toimintahäiriöinä, sulakevikaantumisina tai avainten/immobilisaattorin yhteensopivuusongelmina.

Suositus asentajalle

Suosittelemme asentamaan yksikön ammattitaitoinen asentaja tai kokenut automekaanikko, jolla on käytössään PSA:n diagnostiikkatyökalut ja osaaminen BSI-yksiköiden kloonauksesta tai koodauksesta. Asentajan tulee dokumentoida alkuperäisen yksikön numerot ja huolehtia, että avaimet ja immobilisaattori sovitetaan uuden yksikön kanssa oikein.

Lisätiedot

Paino 0,8 kg (kilogramma)

Ellei kuvauksessa toisin mainita, kaikki kuvat ovat viitteellisiä.

Pidätämme oikeuden korvata tilatun viitteen valmistajan mukaisella korvaavalla viitteellä.

Osat ovat peräisin kolaroiduista ajoneuvoista, ne tarkastetaan huolellisesti ja niille myönnämme 12 kuukauden toimivuustakuun.