Siemensin ruiskutussetti 2.0 HDi Class M 9658194180 1980K8 ajettu 135000 km

Ilmoita kun tuotetta on varastossa

 363,00

Stellantis citroën peugeot
9658194180 1980K8 1980Z4

Varasto loppu

Tuotetunnus (SKU): 3167-AG9_K18 Osastot: , , Avainsanat tuotteelle , , ,

Kuvaus

Siemens-ruiskutussetti 2.0 HDI 100 ja 103 kW Class M. Sopii autoihin Citroën, Fiat, Ford, Peugeot, Volvo. Autosta, jossa 135000 km; pakoputkisto oli täysin puhdas, FAP toimi moitteettomasti.

Tuotekuvaus

Tämä täydellinen Siemensin ruiskutussetti on suunniteltu 2.0 HDi -moottoreille (Class M) ja kattaa sekä 100 kW että 103 kW tehoversiot. Sarja sopii PSA-konsernin autoihin kuten Citroën ja Peugeot, mutta komponentit löytävät käyttöä myös joissain Fiat-, Ford- ja Volvo-malleissa. Käytetty osa on irrotettu ajokilometriltään 135 000 km autosta, ja polttoaine- sekä pakokaasujärjestelmän tila on ollut hyvä (FAP/hiukkassuodatin toiminut normaalisti).

Soveltuvuus

  • Citroën C4 Picasso
  • Citroën C5 / C5 X7
  • Peugeot 307
  • Peugeot 407
  • Mahdollinen yhteensopivuus joissain Fiat-, Ford- ja Volvo-malleissa (tarkista osa- ja moottorikoodit)

Tekniset tiedot

  • Valmistaja: Siemens
  • Malli: 2.0 HDI Class M (100 kW / 103 kW)
  • Tuotekoodit: 9658194180
  • Lisänumerot: 1980K8, 1980Z4
  • Ajomäärä: 135 000 km (poistettu alkuperäisestä ajoneuvosta)

Toiminto ja hyödyt

Ruiskutussetin tehtävänä on annostella polttoaine moottorin sylintereihin oikeassa määrässä ja oikeaan aikaan. Laadukas ruiskutus parantaa palamista, pienentää polttoaineen kulutusta ja vähentää pakokaasupäästöjä. Tämän Siemens-setin käyttö auttaa palauttamaan moottorin tasaisen käynnin ja väännön, erityisesti jos alkuperäiset suuttimet ovat kuluneet tai tukkeutuneet.

Asennus ja suositukset

  • Asennus kannattaa tehdä puhtaassa ympäristössä ja huolehtia, että polttoainejärjestelmä on depressuroitu ennen työn aloittamista.
  • Vaihda aina kaikki ruiskutussarjan O-renkaat ja tiivisteet asennuksen yhteydessä.
  • Tarkista polttoaineen suodatin ja polttoainejärjestelmän puhtaus; likainen järjestelmä voi nopeasti saastuttaa uudet ruiskut.
  • Noudata autonvalmistajan kiristysmomentteja ja asennusjärjestystä ruiskuja asentaessa.
  • Suositeltavaa testata jokainen ruisku koestendissä tai osana polttoainejärjestelmän testauksia ennen lopullista käyttöönottoa.

Miksi osa yleisimmin vikaantuu

Dieselruiskuttimien yleisimpiä vikaantumissyitä ovat polttoaineen epäpuhtaudet ja kerrostumat (koksautuminen), kuluma ja mekaaninen vaurio, tiivisteiden kovettuminen tai vuoto sekä sähköosien (ohjauspiirit/liittimet) oikosulut tai huono kosketus. Myös pitkäaikainen ajo pienellä kuormituksella tai huonolaatuinen polttoaine nopeuttavat vikaantumista.

Lisätietoja ostajalle

Tämä ruiskutussetti on erinomainen vaihtoehto mekaanikolle tai tee-se-itse-korjaajalle, joka haluaa palauttaa HDi-moottorin toimintavarmuuden. Tuotekoodit 9658194180 / 1980K8 / 1980Z4 helpottavat hakua varaosaluetteloissa ja varmistavat, että löydät oikean osan juuri omaan malliin.

Lisätiedot

Paino 3,1 kg (kilogramma)

Ellei kuvauksessa toisin mainita, kaikki kuvat ovat viitteellisiä.

Pidätämme oikeuden korvata tilatun viitteen valmistajan mukaisella korvaavalla viitteellä.

Osat ovat peräisin kolaroiduista ajoneuvoista, ne tarkastetaan huolellisesti ja niille myönnämme 12 kuukauden toimivuustakuun.