Laturiteline Citroën Peugeot 9646424380 5706G3

 42,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9646424380 5706G3

1 varastossa

Kuvaus

Laturiteline 1.4 HDI 16V CITROEN PEUGEOT autoihin

Osan kuvaus

Tämä generaattorin pidike on suunniteltu 1,4 HDI 16V -moottorille Citroën/Peugeot-autoissa. Sitä käytetään vaihtovirtageneraattorin lujasti pitämiseen ja sen oikean asennon säilyttämiseen, mikä on välttämätöntä moottorin lisävarusteiden häiriöttömälle toiminnalle ja vakaalle lataukselle.

Jos etsit osaa numeron perusteella, huomioi erityisesti merkinnät 9646424380 ja 5706G3 – ne ovat usein nopein tapa tunnistaa pidikkeet käytännössä ja luettelosta.

Tekniset tiedot

  • Valmistaja: Stellantis
  • Malli: Citroën C3; PEUGEOT 1007
  • Muut numerot: ei määritetty

Tuotekoodit

  • Tuotekoodit: 9646424380, 5706G3

Asennussuositukset

Yleensä laturin kannattimen tarkat vaiheet voivat vaihdella moottorin suunnittelun ja ajoneuvon asennuksen mukaan. Alla on käytännön yleinen menettely tämäntyyppisten osien vaihtamiseksi.

1) Ennen kokoamista

  • Vertaa uutta ja alkuperäistä pidikettä: muoto, istuinpinnat, reikien lukumäärä ja jakautuminen, kierteet ja mahdolliset ohjauselementit.
  • Tarkista, ettei kannakkeessa ole halkeamia, muodonmuutoksia tai puristuneita istuinpintoja.
  • Tarkista vaatimustenmukaisuus koodien 9646424380 / 5706G3 mukaan (jos ne on lueteltu alkuperäisessä osassa).

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit (yleensä)

  • Perussarja gola/räikkä ja pidennykset, kiintoavaimet
  • Momenttiavain (arvot valmistajan huoltomenettelyn mukaan)
  • Puhdistusaine rasvanpoistoon ja rievuille tai pehmeä harja kosketuspintojen puhdistamiseen
  • Sopiva valaistus, mahdollisesti pääsyn varmistamiseen (autokohtaisesti)

3) Vaiheittainen kokoamismenettely

  1. Kiinnitä ajoneuvo liikkumista vastaan ja anna moottorin jäähtyä.
  2. Irrota akku (turvallisuuden vuoksi, kun työskentelet laturin ja johdotuksen parissa).
  3. Riippuen auton suunnittelusta, irrota estävät kannet tai osat päästäksesi käsiksi laturiin ja kannattimeen.
  4. Vapauta lisävarusteen kireys ja irrota hihna (menettely vaihtelee kireystyypin mukaan).
  5. Irrota sähköliittimet/johdot laturista, jotta johto ei vahingoitu.
  6. Irrota laturi ja vapauta se varovasti pidikkeestä (siirrä se pois tai poista se tilasta riippuen).
  7. Poista alkuperäinen laturin pidike ja tarkista moottorin kierteiden ja laakeripintojen kunto.
  8. Puhdista laakeripinnat ja valmistele ne asennusta varten (ilman likaa ja korroosiojäämiä).
  9. Laita vaihtovirtageneraattorin pidike päälle, aseta se kiristämättä ja kiristä kiinnitys vähitellen.
  10. Asenna laturi takaisin telineeseen, tarkista sen oikea istuvuus ja kohdistus.
  11. Liitä vaihtovirtageneraattorin sähköliittimet/johdot uudelleen ja varmista johdot hankautumista vastaan.
  12. Laita hihna ja säädä/palauta oikea kireys suunnittelun mukaisesti.
    • 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus

      • Tarkista vyön kireys, johdot ja oikea istukka ennen aloittamista.
      • Tarkista käynnistyksen jälkeen, käykö hihna tasaisesti, ilman heittoa tai viheltämistä ja käyttäytyykö laturi ilman tärinää.
      • Lyhyen ajon/käytön jälkeen tarkista kiinnitys silmämääräisesti uudelleen ja mahdolliset epätavalliset äänet.

      5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

      • Pitimen vaihto (samanlainen muoto, erilainen istuvuus) – vertaa aina osaa ja tarkista koodit.
      • Puhdistamattomat laakeripinnat – jännitystä, kohdistusvirheitä ja tärinää voi esiintyä.
      • Laturijohdon vaurioituminen käsittelyn aikana – reititä kaapelit pois terävistä reunoista ja kiinnitä ne kunnolla.
      • Huonosti asennettu/kireällä hihna – tarkista ohjain uria pitkin ja tasainen käynti käynnistyksen jälkeen.

      Syyt, miksi osa on vaurioitunut

      • Tärinä ja pitkäaikainen rasitus moottorista ja lisävarusteista, mikä heikentää materiaalia vähitellen.
      • Laturi/hihnan

      • Väärä kohdistus (esim. virheellisen asennuksen jälkeen), mikä kuormittaa pidikkeen irti akselista.
      • Liika tai löysä kiinnitys – pidikkeen ylikuormitus, kosketuspintojen puristuminen tai kierteiden vaurioituminen.
      • Korroosio ja kontaminaatio, jotka huonontavat istuvuutta ja edistävät halkeilua jännittyneillä alueilla.
      • Iskuvauriot käsiteltäessä moottoritilassa tai törmäyksen jälkeen.

Lisätiedot

Paino 1 kg (kilogramma)