Kuvaus
Polttimon kanta takavalon oikealle ja vasemmalle puolelle Citroën C2-autoihin. Mukana pala johtoa.
Tämä takavalon polttimon kanta 6351S7 / 6350S7 on suunniteltu korvaamaan alkuperäistä liitäntää Citroën C2 -malleissa. Oikein suunniteltu liitin ja mukana tuleva kaapelinpätkä helpottavat asennusta ja varmistavat luotettavan sähkökytkennän, kun viallinen kanta on hapettunut, murtunut tai vaurioitunut lämmöstä. Tuote on tarkoitettu sekä autokorjaamoille että tee-se-itse -harrastajille, jotka haluavat nopeasti palauttaa takavalojen toimintakyvyn.
Ominaisuudet
Laadukas muovinen kanta, joka sopii sekä vasemmalle että oikealle takavaloon. Mukana lyhyt johtopala liitännän uusimista varten. Suunniteltu kestämään tyypillistä lämpö- ja tärinärasitusta sekä tarjoamaan tiukkaan puristuvan sähkökontaktin.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Malli: Citroën C2
- Tuotekoodit: 6351S7, 6350S7
- Muut numerot: 6350S7 | 6351S7
Asennusohjeet
Työkalut: ristikanta- tai kuusiokolo-ruuvimeisseli, pihdit, mahdollisesti muovinen sisustanavaaja ja sähkökontaktin puhdistusaine. Toimenpiteet:
- Pysäköi auto turvallisesti ja kytke tarvittaessa seisontajarru päälle.
- Av aa tavaratilan tai takaluukun sisäverhous tarvittaessa, jotta pääset käsiksi takavalon runkoon.
- Irrota takavalon yksikkö tai avaa takaluukun luukusta pääsy liittimeen riippuen mallista.
- Irrota vanha polttimon kanta kiertämällä ja irrottamalla liitin varovasti. Huomioi kytkennän järjestys ja mahdolliset kiinnityskappaleet.
- Poista korroosio ja puhdista liitinpaikka tarvittaessa. Asenna uusi kanta ja liitä mukana tuleva johtopätkä kiinni eristetysti ja huolellisesti.
- Tarkista että polttimo istuu tukevasti ja testaa valot ennen kuin kokoat paneelit takaisin.
- Kiinnitä kaikki suojakannet ja varmista, että johdotus ei jää puristuksiin tai kosketa liikkuvia osia.
Asennussuositus
Ennen sähköliitännän avaamista suosittelemme katkaisemaan virtapiirin akun napa irrottamalla tai poistamalla sulake, jotta vältetään oikosulku ja vahingot. Käytä tarvittaessa liitospintoihin sopivaa kontaktin puhdistusainetta ja pieni määrä sähköasennuksiin tarkoitettua kiriöljyä (dielectric grease) estämään tulevaa korroosiota. Jos johdotuksen eriste on murtunut tai navat ovat vakavasti hapettuneet, korvaa vaurioituneet osat kokonaan.
Usein rikkoutumisen syy
Polttimon kannat rikkoutuvat tavallisesti korroosion tai lämpöväsymyksen seurauksena. Vesi- ja kosteuspääsy takavalon koteloon aiheuttaa hapettumista liittimissä, jolloin sähkökontakti heikkenee ja kanta kuumenee. Tärinä ja mekaaninen rasitus voivat halkeuttaa muovia tai katkaista liitäntäjohtoja. Myös huonosti istuva polttimo tai löystyneet liittimet lisäävät lämmöntuottoa ja nopeuttavat kulumista.
