Kuvaus
DENSO-ilmastointokompressori Citroën-, Peugeot-, DS-, Fiat- ja Opel-autoihin. Otettu autosta, jonka ajomäärä oli 94 000 km.
Tämä DENSO-ilmastointokompressori on tarkoitettu useisiin Stellantis-ryhmän ja kumppanimerkkien malleihin. Kompressori sopii korvaamaan vikaantuneen alkuperäisen yksikön ja palauttaa ilmastointijärjestelmän jäähdytyskyvyn, kun asennus ja järjestelmän huolto tehdään oikein. Tuotekoodit ja yhteensopivat numerot löytyvät alla teknisistä tiedoista, mikä auttaa mekaanikkoa tai tee-se-itse-harrastajaa löytämään oikean osan nopeasti.
Toiminta ja merkitys
Ilmastointikompressori on järjestelmän sydän: se puristaa kylmäainetta, nostaa sen paineen ja saa aikaan kierron, jonka avulla autoon syntyy viileää ilmaa. Kompressorin kunnolla toimiminen on välttämätöntä tehokkaalle ilmastoinnille ja matkustusmukavuudelle erityisesti kuumina vuodenaikoina.
Vaihtoautossa ja asennus
Kompressorin vaihto vaatii perusosaamista sekä asianmukaiset työkalut. Tyypillinen asennusprosessi sisältää seuraavat vaiheet:
- Jäähdytysaineen talteenotto asianmukaisella laitteella.
- Akku irrotetaan ennen työn aloittamista.
- Veto- tai moniurahihnan irrotus ja vanhan kompressorin irrotus.
- Linjastojen irrotus ja O-renkaiden vaihto sekä liitoskohdan puhdistus.
- Uuden kompressorin asennus, momenttiarvojen noudattaminen ja sähköliitännät.
- Kuivaimen/suodattimen vaihto suositeltavaa samanaikaisesti (järjestelmän puhtaus on tärkeää).
- Järjestelmän tyhjennys (vakumointi), öljyn ja kylmäaineen täyttö valmistajan ohjeiden mukaan sekä vuototesti ja toimintatesti.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: DENSO
- Malli: Sopii muun muassa Citroën Berlingo, Citroën Berlingo III, Citroen C4 II, Citroën C2, Citroën C3, DS4, Xsara, Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 308 T9, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter
- Tuotekoodit: 447150-3250, 9802875780, 9819714980
- Muut numerot: 9827528980, 9827552180, 1617294480
Suositukset asennukseen
- Suorita kylmäaineen talteenotto ja järjestelmän täyttö sertifioidulla A/C-laitteistolla.
- Vaihda kuivaaja/suodatin vuotojen ja kontaminaation estämiseksi.
- Vaihda O-renkaat ja käytä oikeaa tiivistysainetta/öljyä valmistajan suositusten mukaisesti.
- Tarkista hihnojen kunto ja kiristäminen; viallinen vetoji ja löysyys rasittavat kompressoria.
- Suorita vakumointi ennen kylmäaineen täyttöä ja tee vuototesti sekä järjestelmän toimintatesti.
Syy, miksi osa yleisimmin vikaantuu
Kompressorin yleisimpiä vikaantumissyitä ovat mekaaninen kuluminen (laakerit tai männät), kytkimen (clutch) toimintahäiriöt, järjestelmän saastuminen metallipurulla tai kosteudella sekä öljy- tai kylmäaineongelmat. Myös jatkuvat jäähdytysjärjestelmän vuodot ja puutteellinen huolto lyhentävät kompressorin käyttöikää. Jos järjestelmässä on vieraita partikkeleita tai öljysekoituksessa on epäpuhtauksia, uusi kompressori voi vikaantua nopeasti ellei koko järjestelmää puhdisteta.
Kun vaihdat osan
Huomioi, että vanhan yksikön kunto (esim. metallipöly tai palaneet hajut) kertoo usein syyn vikaantumiseen. Asennuksen jälkeen seuraa kompressorin ääniä ja järjestelmän jäähdytystehon kehittymistä; epätavalliset äänet tai heikko jäähdytys viittaavat asennuksessa tai järjestelmän puhtaudessa oleviin ongelmiin.
Avainhakusanat (SEO)
Ilmastointikompressori DENSO, ilmastointikompressori Citroën, ilmastointikompressori Peugeot, 447150-3250, 9802875780, 9819714980, ilmastoinnin korjaus, A/C-kompressori vaihto
