Kuvaus
Sähköinen servopumppu Citroën C4 Picasso- ja Grand Picasso -mallien ensimmäiselle sukupolvelle.
Tämä sähköinen servopumppu on suunniteltu korvaamaan alkuperäinen yksikkö ja sopii useimpiin Citroën C4 Picasso ja Grand Picasso (ensimmäinen sukupolvi) -malleihin. Tuote tunnistetaan usein varaosanumeroilla 9684252580 ja 4007WK, jolloin mekaanikot ja itse korjaajat löytävät osan helposti hakemalla numerolla. Laadukas servopumppu palauttaa ohjauksen tuen turvallisesti ja vähentää ohjauspyörän kuormitusta etenkin pysäköinti- ja matalanopeuksisissa tilanteissa.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Malli: Citroën C4 Picasso, Grand Picasso (Ensimmäinen sukupolvi)
- Tuotekoodit: 9684252580, 4007WK
- Muut numerot: 4007WK, 9684252580
Toiminto ja käyttö
Sähköinen servopumppu tuottaa hydraulisen tai sähköavusteisen ohjausvoiman, joka helpottaa ohjauspyörän kääntämistä ajon eri tilanteissa. Yksikkö sisältää sähkömoottorin ja hydraulisen pumpun osia, jotka yhdessä antavat avustuksen ohjauksen käyttäjälle. Oikein toimiva servopumppu parantaa ajomukavuutta ja turvaa erityisesti hitaissa liikkeissä ja pysäköitäessä.
Vaihto ja asennus
Vaihto suositellaan tehtäväksi, kun ilmentyy seuraavia oireita: vinkuna tai kitisevä ääni ohjauksen yhteydessä, ajoittainen tai kokonaan kadonnut ohjaustuki, varoitusvalot ohjausjärjestelmässä tai nestevuodot pumpun läheisyydessä. Asennuksen perusvaiheet:
- Pysäköi auto tasaiselle alustalle ja varmistu, että ajoneuvo on tukevasti paikallaan.
- Irrota akunkenttä tai akkukaapeli ennen työn aloittamista suojataksesi sähköjärjestelmää ja estääksesi oikosulut.
- Sijoita pumppu esille poistamalla tarvittavat suojat tai komponentit moottoritilasta/ohjauslaitteen läheltä.
- Irrota sähköliitin ja hydrauliliitännät. Varaudu siihen, että järjestelmästä voi valua ohjausnesteitä; suojaa maalatut pinnat ja kerää neste.
- Irrota vanha pumppu ja asenna uusi vastaavasti. Vaihda tarvittaessa tiivisteet ja kiristä liitännät valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Ilmaa ohjausjärjestelmä huolellisesti valmistajan ohjeiden mukaan ja tarkista nesteen taso. Tarkista tiiveys ja poista mahdolliset ilman jäämät järjestelmästä ennen koeajoa.
Asennussuositukset
- Käytä aina valmistajan suosimaa ohjausnesteen laatua. Vaihda neste tai puhdista järjestelmä, jos se on likainen tai kontaminoitunut.
- Vaihda tarvittaessa käytössä olevat laipat, tiivisteet ja letkut, jos ne ovat kuluneet tai halkeilleet.
- Tarkista sähköliittimien kunto ja johdotus; korroosio tai löysät liittimet voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä.
- Suositellaan ammattimaista työkalua järjestelmän ilmaan saattamiseen ja tarkkailuun, jotta ohjaus palautuu oikein ilman epävakautta.
Miksi osa yleensä vikaantuu
Yleisimmät vikaantumissyyt ovat sähkömoottorin kuluminen, sisäinen kontaminaatio (keräytyneet epäpuhtaudet tai metalliromu), tiivisteiden ja liitoksien vuotaminen sekä sähkökytkentöjen korroosio. Myös ylikuumeneminen tai jatkuva rasitus (esim. paljon hitaissa liikkeissä ajoa) voi lyhentää pumpun käyttöikää. Oireina esiintyy usein vinkuna, muuttuva avustus, ohjauksen nykiminen tai varoitusmerkkivalojen syttyminen.
Huomioitavaa
Tuote on tarkoitettu vaihdettavaksi ammattilaisen toimesta tai kokeneelle itsekorjaajalle. Käytä aina asianmukaisia tiivisteitä ja vältä järjestelmään joutuvia epäpuhtauksia. Tarkista asennuksen jälkeen, että ohjausjärjestelmä toimii tasaisesti ja ettei nestevuotoja esiinny.
