Kuvaus
Ruiskutin SIEMENS 2.0 HDI 9657144580 9647247280 CL5
Sopii ajoneuvoihin Citroën, Fiat, Ford, Peugeot, Volvo
Irrotettu autosta, jossa ajettu 185 000 km. Auto kävi erinomaisesti.
Yli 100 000 km ajetut ruiskuttimet eivät välttämättä läpäise mahdollisia testejä 100-prosenttisesti.
Laadukas Siemensin polttoaineen ruiskutin 2.0 HDI -moottoreihin, yleisesti käytetty Stellantis-ryhmän (Citroën, Peugeot) sekä joidenkin Fiat-, Ford- ja Volvo-mallien dieselmoottoreissa. Tuotekoodit 9657144580 ja 9647247280 sekä lisänumerot 1980J5 ja 1980Z0 helpottavat hakua ja varmistavat oikean osan löytymisen. Tuote sopii sekä korjaamoille että kotikäyttäjille, jotka haluavat varmistaa moottorin tasaisen käynnin ja yhdenmukaisen polttoaineen ruiskutuksen.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: SIEMENS
- Malli: 2.0 HDI (CL5), sopii useisiin Stellantis 2.0 HDI -moottoreihin
- Tuotekoodit: 9657144580, 9647247280
- Lisänumerot: 1980J5, 1980Z0
- Sopivuusesimerkkejä: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807 (myös muiden merkkien vastaavat 2.0 HDI -moottorit)
Ominaisuudet ja käyttötarkoitus
Ruiskutin vastaa polttoaineen annostelusta suoraan sylinteriin tai imusarjaan (moottorista riippuen) tarkalla suihkutuksella, mikä takaa oikean palamisen ja tasaisen käynnin. Oikein toimiva ruiskutin vähentää päästöjä, polttoaineen kulutusta ja moottorin värinöitä. Tämä yksikkö on irrotettu ajoneuvosta, jossa oli 185 000 km, ja se on soveltuva varaosaksi tai korvaavaksi osaksi vastaaviin dieselmoottoreihin.
Asennus ja suositukset
Asennuksen yhteydessä suositellaan seuraavia toimenpiteitä: vapauta polttoainejärjestelmän paine ennen työn aloittamista, vaihda aina ruiskuttimen tiivisteet (O-renkaat), puhdista istukat ja putket liasta ennen uuden tai käytetyn ruiskuttimen asentamista ja kiinnitä liittimet huolellisesti. Käytä oikeita momenttiarvoja ja noudata ajoneuvon huolto-ohjeita. Mikäli mahdollista, tarkista polttoaineen paine ja sähköliitännän kunto asennuksen yhteydessä.
Yleisin syy vikaantumiseen
Ruiskuttimen yleisimmät vikaantumisen syyt ovat polttoaineen epäpuhtaudet ja sakkaantuminen, koksautuminen suuttimen ympärillä, O-renkaiden ja tiivisteiden kovettuminen tai vuoto, sekä sähköinen vika (luiston tai liittimen korroosio). Myös pitkät kilometrimäärät ja polttoaineen laatu vaikuttavat suorituskyvyn heikkenemiseen.
Oireet viallisesta ruiskuttimesta voivat olla epätasainen tyhjäkäynti, käyntihäiriöt, lisääntynyt polttoaineenkulutus, savutus tai varoitusvalot kojelaudassa. Vaihtamalla viallinen ruiskutin oikein ja huolehtimalla tiivisteiden kunnosta voit palauttaa moottorin toimintavarmuuden.
Tuotekoodien avulla löydät nopeasti oikean osan varastostamme tai hakuportaaleista. Valitse kyseinen Siemensin 2.0 HDI -ruiskutin, kun haluat luotettavan korjausratkaisun moottorin käyntiongelmiin ja polttoainejärjestelmän ylläpitoon.
