Kuvaus
Imusarjan kaasuläpän kurkun runko Citroën- ja Peugeot-autoihin.
Tämä kaasuläpän runko (imusarjan kurkku) on tarkoitettu Stellantis-konsernin Citroën- ja Peugeot-malleihin. Osa muodostaa kaasuläpän mekaanisen ja/tai elektronisen kotelon, jonka tehtävänä on ohjata moottoriin tulevan ilman määrää ja varmistaa moottorin oikea käynti niin tyhjäkäynnillä kuin kuormituksessa. Tuotekoodit 9640796280 ja 1635R8 / 1635.R8 ovat yleisesti käytettyjä hakusanoja, kun etsit oikeaa varaosaa näihin malleihin.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Malli: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel; Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot Partner. Yhteensopivat moottorityypit: 1.8 16V ja 2.0 16V (1.8i / 2.0i)
- Tuotekoodit: 9640796280, 1635R8, 1635.R8
- Muut numerot: 1635.R8 (vaihtoehtoinen merkintä)
Toiminto ja ominaisuudet
Kaasuläppä säätelee ilman virtausta imusarjaan ja yhdessä antureiden (esim. kaasuläpän asentotunnistin) sekä moottorin ohjauksen kanssa vaikuttaa kaasupolkimen vasteeseen, polttoaineen annosteluun ja tyhjäkäyntiin. Osa voi olla mekaaninen tai varustettu sähköisellä ajurilla riippuen mallista ja vuosimallista.
Asennus
- Irrota virta akusta ennen työn aloittamista turvallisuuden varmistamiseksi.
- Poista ilmansuodattimen kotelo ja imuputki päästäksesi kaasuläppään.
- Irrota sähköliittimet ja merkitse tarvittaessa liittimien asennot.
- Irrota kaasuläpän kiinnitysruuvit ja irrota osa varovasti. Tarkista tiivisteen kunto ja vaihda se tarvittaessa.
- Puhdista liitos- ja tiivistepinnat ennen uuden osan asentamista ja kiristä kiinnikkeet valmistajan ohjeiden mukaiseen momenttiin.
- Asennuksen jälkeen voi olla tarpeen suorittaa kaasuläpän adaptointi tai tyhjäkäynnin säätö diagnostiikkatyökalulla tai ajoneuvon valmistajan ohjeiden mukaan, jotta moottorin ohjausyksikkö oppii uuden osan nolla-asennon.
Asennussuositus
Asennuksen suorittaa kokenut automekaanikko tai henkilö, joka tuntee kyseisen moottorityypin. Huolehdi puhtaudesta asennettaessa, vaihda tarvittaessa tiiviste ja tarkista imuputkien sekä alipaineletkujen kunto samalla. Mikäli autossa on elektroninen kaasuläppä, suosittelemme adaptoinnin tekemistä diagnostiikkatyökalulla oikeiden ajo-ominaisuuksien varmistamiseksi.
Miksi osa yleensä vikaantuu
- Kokoon kertynyt hiilikerrostuma ja öljyn jäämät voivat aiheuttaa läppärungon tarttumista tai epätasaista liikettä.
- Tiivisteiden kuluminen tai o-renkaiden kovettuminen voi aiheuttaa imujohtuvuuden vuotoja ja epävakaa tyhjäkäynti.
- Sähköisten ajureiden tai asentotunnistimien vikaantuminen voi johtaa väärään antureiden lukemaan ja moottorin varoitusvaloihin.
- Fyysiset vauriot, korroosio tai lika voivat heikentää läpän toimintaa ajan myötä.
Huolto ja käytännön vinkit
- Tarkista ja puhdista kaasuläppä säännöllisesti, erityisesti jos moottori käy epätasaisesti tai kulutus/teho muuttuu.
- Vaihda tiiviste aina uuden osan yhteydessä varmistaaksesi tiiviin liitoksen.
- Kuivaa ja puhdista imuilman linjat ja suodatin, sillä lika lisää läppärungon likakerrostumaa.
- Jos epäilet sähköistä vikaa, mittaa antureiden ja ajurin toiminta ennen osan vaihtoa, jotta vältetään turhat kustannukset.
Hakusanoina käytä: Kaasuläppä, Throttle Body, Imusarjan kaasuläppä, Citroën, Peugeot, 9640796280, 1635R8, 1635.R8. Oikea tuotekoodi nopeuttaa sopivan osan löytymistä varaosaluetteloista ja hakukoneissa.
