Kuvaus
Sivutörmäyssensori turvatyynyä varten Citroën- ja Peugeot-autoihin. ABL-kiihtyvyyssensori.
Tämä sivutörmäyssensori (impact/acceleration sensor) on suunniteltu tunnistamaan sivuiskut ja lähettämään nopean signaalin SRS-ohjausyksikölle turvatyynyn laukaisemiseksi. Osa hakeutuu usein hakusanoilla alkuperäisnumeroilla 9665617880 tai 6546N4, joten osanumerojen mukaan etsivät mekaanikot ja tee-se-itse-autonkorjaajat löytävät tämän nopeasti. Laadukas sensori palauttaa ajoneuvon törmäyssuojauksen toimintakuntoon onnettomuuden jälkeen tai vaihdon yhteydessä ilmenevien vikakoodien korjaamiseen.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Malli: Citroën C3, Peugeot 207 (esim. yhteensopivuus näihin malleihin)
- Tuotekoodit: 9665617880, 6546N4
- Lisänumerot: 6546N4 | 9665617880
Toiminto
Sensori mittaa sivuttaista kiihtyvyyttä ja havaitsee äkillisen sivutörmäyksen. Havaitun kuormituksen perusteella se lähettää signaalin SRS-ohjausyksikölle (turvatyynyjärjestelmä), joka päättää turvatyynyn laukaisun. Oikeaoppisesti toimiva sensori on kriittinen matkustajien turvallisuudelle onnettomuustilanteissa.
Asennusohjeet
- Ennen työn aloittamista irrota auton akkukaapelit turvamääräysten mukaisesti.
- Sijainti: sensori sijaitsee yleensä B-pilarissa tai oven sisäpuolella, riippuen mallista. Poista tarvittavat sisäverhoukset päästäksesi anturiin.
- Irrota liitin ja irrota anturi kiinnikkeistään. Vältä johtojen vetämistä ja vaurioittamista.
- Asenna uusi anturi paikalleen, kiinnitä tiukasti ja varmista liittimen puhtaus sekä tiivis kosketus.
- Asennuksen jälkeen käytä diagnostiikkatyökalua vikakoodien nollaamiseen ja järjestelmän toiminnan varmistamiseen. Joissakin tapauksissa järjestelmä vaatii nollauksen tai kalibroinnin diagnostiikkatyökalulla.
- Noudata aina autonvalmistajan asennus- ja turvallisuusohjeita.
Suositus asennukseen
Suosittelemme, että asennuksen suorittaa kokenut mekaanikko tai avaa sen paikallisen korjaamon osaavan henkilökunnan toimesta, ellei sinulla ole kokemusta turvajärjestelmien korjauksesta. Varmista, että liittimet ovat kuivat ja korroosiottomat. Älä käytä anturia, jos kotelo on mekaanisesti vaurioitunut.
Miksi osa yleensä vikaantuu
Sivutörmäyssensorit vikaantuvat useimmiten törmäyksen seurauksena tai mekanisen vaurion takia. Muita yleisiä syitä ovat kosteus- ja korroosiovauriot liittimissä, johtosarjan vauriot tai iskujen aiheuttamat sisäiset viat. Anturi ei yleensä tarvitse säännöllistä vaihtoväliä; vaihto on tarpeen vikakoodin, toimintahäiriön tai onnettomuuden seurauksena.
Tärkeitä huomioita
Sivutörmäyssensori on turvallisuuskriittinen osa. Ennen irrotusta varmista akku irrotettuna ja seuraa aina valmistajan turvallisuusohjeita. Asennuksen jälkeen tarkista SRS-järjestelmän vikakoodit ja toiminta diagnostisella laitteella.
