Kuvaus
Lämmityksen servomoottori Citroën C4:lle ja Peugeot 307 II:lle.
Tämä BEHR-valmistajan lämmityksen servomoottori on suunniteltu korvaamaan alkuperäinen toimilaite Citroën C4- ja Peugeot 307 II -malleissa. Osa on yleisesti haettu myös varaosanumerolla 6447RF / 6447RZ / EAD512 / H1959, joten tuotekoodin käyttäminen helpottaa oikean osan löytämistä. Servomoottori ohjaa lämmityslaitteen venttiilejä ja ilmavirran suunnan säädintä (ilmakäytöt), ja se vaikuttaa suoraan matkustamon lämmönsäätöön ja ilmastoinnin toimintaan.
Asentajana tai tee-se-itse-korjaajana arvostat tämän tyyppisen servomoottorin selkeää rakenteellista ratkaisua: sähköinen moottori ja vaihteisto välittävät liikkeen lämmityskotelon vivustoihin. Vaihto palauttaa usein epätarkan ilmanohjauksen, kitinän tai kokonaan lakkaavan toiminnan. Tuote sopii erityisesti tilanteisiin, joissa alkuperäisen servomoottorin muoviset hammaspyörät kuluvat, akseli jumittuu tai sähköinen osa vikaantuu.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Behr
- Malli: Lämmityksen servomoottori, soveltuu Citroën C4 ja Peugeot 307 II -malleihin
- Tuotekoodit: 6447RF, 6447RZ, EAD512, H1959
- Muut numerot: H1959 U b 21
Asennusohjeet
Ennen työn aloittamista: irrota aina auton akku ja noudata autonvalmistajan turvallisuusohjeita. Yleinen asennusprosessi sisältää seuraavat vaiheet:
- Poista tarvittavat sisäpaneelit tai hansikaslokeron peite, jotta pääset käsiksi lämmityskotelon alueelle.
- Etsi servomoottori lämmityslaitteen kotelosta ja irrota sähköliitin.
- Irrota kiinnitysruuvit tai -nastat ja irrota vanha servomoottori varovasti.
- Asenna uusi servomoottori paikalleen, varmista vaihteiston ja vivuston oikea asento ennen kiinnitystä.
- Kiinnitä ruuvit ja kytke sähköliitin takaisin. Kokoa paneelit ja kytke akku.
- Testaa toiminta: säädä lämmitystä ja varmista, että ilmanohjaimet liikkuvat saumattomasti ilman ääniä tai viiveitä.
Asennukseen liittyvät suositukset
Käytä laadukkaita työkaluja ja vältä liiallista voiman käyttöä muoviosia irrotettaessa. Tarkista asennuksen yhteydessä myös lämmityslaitteen vivuston ja hammaspyörien kunto; kuluneet osat voivat aiheuttaa uuden servomoottorin ennenaikaisen vikaantumisen. Mikäli lämmitysjärjestelmässä esiintyy kosteutta tai tukoksia, korjaa ne ennen servomoottorin vaihtoa.
Miksi osa rikkoutuu useimmiten
Yleisimmät viat johtuvat mekaanisesta kulumisesta (muovisten hammaspyörien rikkoutuminen tai lohkeilu), likaantumisesta tai vierasesineiden aiheuttamasta jumittumisesta. Myös kosteuden aiheuttama korroosio ja sähkökomponentin vikaantuminen (moottori tai potkuri) ovat tavallisia syitä. Toimintahäiriöt ilmenevät yleensä epätasaisena ilmankierroksena, nakutuksina tai kokonaan lakkaavana ilmanohjaimena.
Hakusanavinkkejä
Jos etsit osaa verkosta, käytä hakusanoja kuten ”Lämmityksen servomoottori Citroën C4”, ”Servomoottori Peugeot 307 II” tai suoraan varaosanumeroita ”6447RZ”, ”6447RF” ja ”H1959” — nämä lisäävät löydettävyyttä ja auttavat löytämään oikean korvaavan osan nopeasti.
