Kuvaus
Common rail -polttoainekisko 1.4 HDi- ja 1.6 HDi e‑HDi -moottoreihin, sisältäen polttoaineen paineanturin. Syöttöraita ruiskuttimille.
Tämä alkuperäistä lähimmästä vastaavuudesta peräisin oleva polttoainekisko (RAIL) sopii suoraan useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin, joissa käytetään 1.4 HDi tai 1.6 HDi / e‑HDi -moottoria. Kisko jakaa korkeapaineisen polttoaineen ruiskuttimille ja sisältää polttoaineen paineanturin, joka mittaa järjestelmän painetta moottorinohjauksen tarpeisiin. Tuotekoodit 9684753080, 1570P7 ja 1570Q4 ovat usein käyttämällä hakusanoja — lisäämällä nämä numerot hakuusi löydät juuri tämän osan.
Yhteensopivuus ja soveltuvat mallit
Sopii esimerkiksi seuraaviin malleihin (riippuu moottoriversiosta ja vuosimallista): Citroën C3 Picasso, Citroën C4, DS4, Peugeot 3008 I, Peugeot 301, Peugeot 308, Peugeot 5008 I. Etsi tuotenumeroilla 9684753080 / 1570P7 / 1570Q4 varmistaaksesi yhteensopivuuden omaan ajoneuvoosi.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Malli: Soveltuu 1.4 HDi ja 1.6 HDi e‑HDi -moottoreihin; käytetään common rail -ruiskutusjärjestelmässä
- Tuotekoodit: 9684753080, 1570P7, 1570Q4
- Muut numerot: Käytössä yleisesti näillä ristiviittauksilla myynti- ja huoltohausta varten
Toiminto
Polttoainekisko kerää korkeapaineisen polttoaineen polttoainepumpulta ja jakaa sen tasaisesti polttoainesuuttimille. Kiskossa oleva paineanturi välittää tiedon polttoaineenpaineesta moottorinohjaukselle, mikä mahdollistaa oikean ruiskutusajan ja määrän säätelyn. Oikein toimiva kisko on välttämätön tasaiselle käynnille, polttoainetaloudelle ja päästöjen hallinnalle.
Asennusohjeet ja suositukset
Asennus kannattaa tehdä seuraavin huomioon ottaen:
- Vähennä polttoainejärjestelmän paine ennen työn aloittamista (noudata auton valmistajan ohjeita).
- Irrota akku ja varmista virran katkaisu ennen irrotustöitä (turvallisuussyistä ja hallintalaitteiden suojaamiseksi).
- Suositellaan vaihtamaan kaikki kiskon liitännöissä olevat O-renkaat ja tiivisteet samalla, jotta varmistat tiiviin asennuksen.
- Käytä asianmukaisia työkaluja: ruuvaustyökalut, momenttiavain, injektorin ja polttoaineputkien irrotukseen sopivat avaimet.
- Asentaessa varmista, että liittimet ja sähköyhteydet ovat puhtaat ja kunnolla paikallaan. Tarkista polttoainevuodot ennen käyttöönottoa.
- Suorita toiminnan tarkistus käynnistämällä moottori ja tarkkailemalla paineanturin lukemia (tarvittaessa mittauslaitteella) sekä mahdollisia vuotoja.
Vaihtotyön kuvaus (perusvaiheet)
- 1) Poista moottorinpaneelit ja pääsykansiot, irrota tarvittavat imusarjan/ilmajärjestelmän osat, jotta pääset kiskolle.
- 2) Vapauta polttoainejärjestelmän paine ja irrota sähköliittimet paineanturista ja ruiskuttimista.
- 3) Irrota korkeapaineletkut tai putket kiskosta varovasti ja poista kiinnityspultit.
- 4) Asenna uusi kisko samanlaisessa järjestyksessä, vaihda O-renkaat/tiivisteet ja kiristä kiinnikkeet valmistajan suositusten mukaisesti.
- 5) Kokoa kaikki takaisin, kytke akku ja tarkista järjestelmä mahdollisten vuotojen ja virheilmoitusten varalta.
Miksi osa vikaantuu useimmiten
Yleisimmät syyt vikoihin ja toimintahäiriöihin ovat:
- Polttoaineen epäpuhtaudet ja tukkeumat, jotka vaurioittavat kiskoa tai suuttimia.
- Korroosio ja ruostuminen, erityisesti jos polttoaineeseen pääsee vettä tai ulkoisia epäpuhtauksia.
- Tiivisteiden ja O-renkaiden ikääntyminen tai kovettuminen, mikä johtaa vuotoihin.
- Paineanturin vikaantuminen, joka ilmoittaa väärää painetta moottorinohjaukselle.
- Vuodot liitoksissa tai vauriot korkeapaineputkissa aiheuttavat toimintahäiriöitä ja suorituskyvyn laskua.
Huomioita ostajalle
Etsi tuotenumeroilla 9684753080, 1570P7 ja 1570Q4 varmistaaksesi, että tilattava kisko vastaa ajoneuvosi tarpeita. Varaosa on suunnattu sekä ammattilaisille että kotikorjaajille, jotka haluavat saada käyttövarman, moottorin vaatimukset täyttävän ratkaisun.
Tilaa nyt ja varmista nopea toimitus — nämä tuotekoodit ja mallit löytyvät usein hakusanoina, kun etsit yhteensopivaa rail-kiskoa Citroën- ja Peugeot-ajoneuvoihin.
