Kuvaus
Ruiskutuksen syöttöputki kolmannen sylinterin RAIL-järjestelmään moottoreissa 1.4 HDi ja 1.6 HDi/e-HDi.
Tämä syöttöputki on suunniteltu Citroën- ja Peugeot-ajoneuvojen common-rail‑polttoainejärjestelmiin ja vastaa alkuperäistä osaa (koodi 1570Q1). Osa on käytännöllinen ja suora vaihtoelementti polttoaineen johdotuksessa kolmannen sylinterin kohdalla, mikä tekee siitä tärkeän komponentin moottorin tasaisen käynnin ja oikean polttoaineen paineen ylläpitämisessä. Tuote soveltuu ammattikäyttöön autokorjaamoille ja vaativille tee‑se‑itse‑korjaajille, jotka tarvitsevat luotettavaa varaosaa Citroën/Peugeot‑moottoreihin.
Asiakkaille, jotka hakevat tuotetta tuotekoodeilla, merkittävä hakusana on 1570Q1. Oikea osa ehkäisee vuotoja ja käyntihäiriöitä sekä auttaa varmistamaan polttoaineen tarkan annostelun kyseisen sylinterin ruiskutinjärjestelmään.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Malli: Soveltuu ajoneuvoihin, joissa on 1.4 HDi ja 1.6 HDi / e-HDi -moottorit (RAIL common-rail -järjestelmät)
- Tuotekoodit: 1570Q1
- Muut numerot: Ei muita tunnettuja viitenumeroita
Asennussuositus
Asennuksessa on tärkeää noudattaa seuraavia periaatteita: poista polttoainejärjestelmän paine ennen putken irrotusta, pidä liitoskohdat ja ympäristö täysin puhtaina estääksesi kontaminaation, vaihda tarvittaessa kaikki tiivisteet ja aluslaatat uusiin sekä kiristä liitokset valmistajan ilmoittamiin momentteihin. Tarkista asennuksen jälkeen huolellisesti mahdolliset vuodot ja suorita koekäynti. Työhön kannattaa käyttää oikeita erikoistyökaluja ja tarvittaessa ammattimaista huoltopalvelua.
Miksi osa yleensä vikaantuu
Syöttöputket vikaantuvat useimmiten seuraavista syistä: korroosio tai kemiallinen vaurio (esim. polttoaineen epäpuhtaudet), mekaaninen isku tai vaurio asennuksen yhteydessä, tiivisteiden kuluminen tai löystyminen sekä värähtelystä johtuva rasitusmurtuma. Vuodot tai halkeamat aiheuttavat polttoaineen hajuja, käyntihäiriöitä, moottorin tehohäviötä tai paineen epävakautta RAIL-järjestelmässä.
Vaihto ja huomiot käytössä
Vaihto tapahtuu yleensä irrottamalla putken liitokset RAILin ja suuttimen/ruiskutuksen liitoksen kohdalta, asentamalla uusi putki paikalleen ja varmistamalla tiiviit liitokset. Työn aikana on tärkeää välttää roskien joutumista polttoainejärjestelmään. Osa ei yleensä vaadi elektronista koodamista tai ohjelmointia, mutta koko polttoainejärjestelmä tulee tarkastaa sekä paineen säätö ja suuttimien toiminta varmistaa vaihdon jälkeen.
Avainhakusanat hakukoneoptimointia ajatellen: Citroën, Peugeot, RAIL, polttoaineputki, 1.4 HDi, 1.6 HDi, 1570Q1, ruiskutusputki, common-rail.
