Kuvaus
Vaihdevipu Citroën Picasson ensimmäisestä sarjasta
Testattu, täysin toimiva
Väri FXT – MUSTA CORNELIE
Tämä alkuperäistä muistuttava vaihtovipu on suunniteltu Citroën C4 Picasso -mallin ensimmäisen sukupolven ajoneuvoihin ja tarjoaa luotettavan mekaanisen tuntuman vaihteiden valintaan. Tuotenumeroiden (96811352XT, 98002210VV, 2400FP) ansiosta osa löytyy helposti hakukentästä tai varaosaluettelosta. Soveltuu korjaamoille ja tee-se-itse-käyttäjille, jotka tarvitsevat suoraan asennettavan vaihdevivun, joka on testattu toimivaksi ja on ulkonäöltään musta (Cornelie).
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Citroën (Stellantis)
- Malli: Citroën C4 Picasso, ensimmäinen sarja
- Tuotekoodit: 96811352XT, 98002210VV
- Muut numerot: 2400FP
- Väri: FXT – Musta (Cornelie)
- Kunto: Testattu, täysin toimiva
Toiminto ja soveltuvuus
Vaihdevivun tehtävänä on välittää kuljettajan liike vaihteensiirtojärjestelmälle (mekaaniselle tai vaijeriohjaukselle), mahdollistaen tarkat ja tuntuvat vaihteensiirrot. Tämä osa on tarkoitettu pääosin Citroën C4 Picasson ensimmäisen sukupolven malleihin, mutta yhteensopivuus kannattaa tarkistaa tuotenumerolla hakemalla varaosaluettelosta tai varaosanumeroluettelon kautta.
Vaihto ja asennus
Vaihdon yleisvaiheet:
- Poista vaihdekepin ympärillä oleva keskikonsolin sisustuslista ja tarvittavat suojukset.
- Irrota vivun kiinnitysruuvit ja mahdolliset muovikiinnikkeet huolellisesti.
- Irrota vaihdevaijerin tai kytkimen liitosvivut vivusta; muista merkitä vaijerin asento tarvittaessa helpottamaan säätöä.
- Asenna uusi tai vaihtovipu paikoilleen käänteisessä järjestyksessä. Varmista, että vaijerit ja kiinnikkeet ovat oikein sijoitettuja ja kunnolla lukittuja.
- Tarkista vaihteiden valinta ja vapaa liike ennen sisustusosien takaisin asennusta. Tee koeajo ja tarvittaessa säädä vaijerin pituutta/kiinnitystä.
Suositukset asennukseen
- Käytä kärsivällisyyttä muovikiinnikkeiden ja pienten ruuvien käsittelyssä; rikkoutuneet kiinnikkeet ovat yleinen asennusongelma.
- Tarkista samalla vaihdevivun ympärillä olevat kumitiivisteet ja vaihdevaijerin holkit; kuluneet osat kannattaa uusia samanaikaisesti.
- Käytä asianmukaisia työkaluja ja varmista osien oikea kiristysmomentti valmistajan ohjeiden mukaisesti, jos se on tiedossa.
Miksi osa tyypillisesti pettää
Yleisimmät viat johtuvat mekaanisesta kulumisesta ja muovikomponenttien haurastumisesta: vivun sisäiset muovipalat tai kiinnikkeet voivat haljeta, vaijerit ja holkit kulua tai laakeripinnat löystyä. Myös kosteudesta aiheutuva korroosio ja lika voivat heikentää vivun toimintaa ja aiheuttaa jäykkyyttä tai epätarkkuutta vaihteiden valinnassa. Kovakourainen käyttö, voimakkaat iskut tai aiemmat vääränlaiset asennukset lisäävät rikkoutumisriskiä.
Lisätiedot
Tuotenumerot (96811352XT, 98002210VV, 2400FP) ovat hyödyllisiä hakusanoja varaosahauissa. Osa on suunniteltu suoraan korvaamaan alkuperäisen vivun yksikön ja soveltuvuus kannattaa varmistaa tuotenumeron perusteella ennen asennusta.
