Kuvaus
Ilmanottoliitäntä turbolle 1.6 HDI -moottoriin Citroën- ja Peugeot-autoihin
Tämä turboletku on suunniteltu korvaamaan alkuperäisen ilmanottoliitännän 1.6 HDI -moottoreissa, joissa vaaditaan luotettavaa ilmakanavaa turbon imu- ja ylipainepiirissä. Sopii ammattilaisille ja itse korjaaville, jotka haluavat varmistaa tasaisen ahtopaineen, polttoainetalouden ja moottorin reagoinnin. Oikein valittu ja asennettu letku ehkäisee ilmavuotoja, vähentää turbon epätasaista toimintaa ja parantaa ajotuntumaa.
Tuoteominaisuudet ja edut:
– Kestävä materiaali, joka kestää lämpöä, öljyjä ja tärinää.
– Suora korvaaja useisiin Citroën- ja Peugeot-malleihin, helppo asentaa tavallisilla korjaamotyökaluilla.
– Parantaa ahtopaineen vakautta ja vähentää turboääniä sekä tehohäviöitä.
– Helppo tarkistaa ja tarvittaessa vaihtaa ilman moottorin tai turbon laajempaa purkamista.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis, Citroën, Peugeot
- Malli: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner
- Tuotekoodit: 9656953680, 9687883780
- Muut numerot: 143453, 14340, 8975P5, 1434E1, NFP
Toiminto
Letkun tehtävä on ohjata moottorin ilmansyöttöä turbolaturin imuputkeen ja pitää ahtopaineet vakaana. Tiivis ja ehjä liitäntä varmistaa, että turbo saa oikean määrän ilmaa ilman vuotoja, mikä vaikuttaa moottorin tehoon, polttoainetalouteen ja päästöihin.
Vaihto ja asennus
Asennusvaiheet ammattilaiselle tai kokeneelle harrastajalle:
- Anna moottorin jäähtyä ennen työn aloittamista.
- Irrota kiristimet ja muut liitokset varovasti. Merkitse tarvittaessa letkun asento ja liittimet helpompaa uudelleenasennusta varten.
- Tarkasta liittyvät putket, kiristimet ja liittimien kunto; vaihda korroosion tai vaurioiden ilmetessä.
- Asenna uusi letku oikeaan asentoon, varmista että liitokset istuvat kunnolla ja kiristä klemmarit tasaisesti mutta älä ylikiristä.
- Käynnistä moottori ja tarkista ilmavuodot tyhjäkäynnillä sekä koeajolla ahtopaineen ja moottorin reagoinnin varmistamiseksi.
Suositus huollosta
Tarkasta letku jokaisen määräaikaishuollon yhteydessä tai aina kun havaitset heikentynyttä kiihtyvyyttä, epätavallisia ääniä tai moottorin varoitusvalon syttymistä. Vaihda letku, jos siinä näkyy halkeamia, kovettumista, paisumista tai öljyinen lika, joka voi heikentää materiaalin elastisuutta.
Mikä aiheuttaa osan yleisimmät viat
Yleisimmät viat johtuvat ajan ja lämmön aiheuttamasta materiaaliväsymyksestä, öljykontaminaatiosta turbon järjestelmästä, mekaanisesta tärinästä sekä korroosiosta kiristimissä. Myös toistuvat lämpötilavaihtelut ja huonot tai löystyneet liitokset voivat aiheuttaa vuotoja ja tehon heikkenemistä.
