Kuvaus
CITROEN PEUGEOT 1.4 HDI ja 1.4 16V HDI alajakokotelo
Osan kuvaus
Tämä alempi ajoitussuoja Citroën- ja Peugeot-autoille suojaa ajoitusaluetta lialta, pölyltä ja roiskevedeltä. Oikein asennettu kansi auttaa pitämään johtoalueen puhtaana ja vähentää riskiä, että johtoihin pääsee vieraita esineitä.
Osaa haetaan pääosin tuotenumeroiden 9651559980 ja 9651560080 mukaan, mikä helpottaa oikean version nopeaa löytämistä korjauksen tai vaihdon yhteydessä alkuperäisen kannen vaurioitumisen jälkeen.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis
- Malli: ei määritetty
- Muut numerot: ei määritetty
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 9651559980, 9651560080
Tagit (asiakirjoista): Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 207, Peugeot 307
Asennussuositukset
Yleensä/yleensä ajoituskannen vaihdon tarkka menettely saattaa vaihdella moottorin ja ympäröivien osien erityisestä rakenteesta riippuen. Alla on käytännöllinen, yleinen menettely tämäntyyppisille osille.
1) Ennen kokoamista
- Vertaa uutta ja alkuperäistä kantta: muoto, istuinreunat, ruuvi-/kiinnitysreiät ja mahdolliset läpiviennit.
- Tarkista, että kansi ei ole haljennut, vääntynyt tai siinä ei ole halkeamia istuinreunoja.
- Varmista vaatimustenmukaisuus osanumeroilla 9651559980 / 9651560080.
- Jos alkuperäinen kansi oli vaurioitunut, tarkista ympäröivä alue (kannattimet/kahvat) nähdäksesi, ovatko ne rikki tai puristuneet.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Perussarja räikkää ja pidennystä / mahdollisesti torx suunnittelun mukaan
- Ruuvitaltat ja pieni vääntötanko muovikiinnikkeille (jos käytössä)
- Puhdistusaine ja rievut kosketuspintojen puhdistamiseen
- Tarkista istuvuus salamalla
3) Vaiheittainen kokoamismenettely
- Kiinnitä ajoneuvo liikkumista vastaan ja anna moottorin jäähtyä.
- Sammuta sytytysvirta; on suositeltavaa irrottaa akku (yleensä), kun työskentelet johtojen lähellä.
- Pääset käsiksi ajoitussuojaan (yleensä poistamalla tukkivat suojukset/alavaunu/alavaunu – autosta riippuen).
- Puhdista kannen ympärillä oleva alue, jotta likaa ei pääse putoamaan johtoalueelle purkamisen aikana.
- Irrota alkuperäisen pohjakannen kiinnitysruuvit/klipsit ja irrota kansi varovasti.
- Tarkista moottorin/ympäristön istuinpinnat ja kiinnikkeet. poista jäljellä oleva lika.
- Asenna uusi kansi ”kuivana” ja tarkista, että se sopii oikein uriin/tappeihin.
- Aseta kansi lopulliseen asentoonsa ilman voimaa. jos sitä ei voi asettaa paikalleen, etsi syy (häiriöinen kaapeli, huonosti vedetty letku, ei-sopivat kahvat).
- Asenna kiinnikkeet ensin kevyesti (yleensä keskeltä ulospäin), jotta kansi ”istuu” kunnolla.
- Kierrä kiinnitys tasaisesti ja tarkista, että kansi ei hankaudu mihinkään ja ettei se ole kireällä.
- Pane takaisin kaikki irrotetut osat, jotka estivät pääsyn.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Tarkista silmämääräisesti, että kansi on kunnolla paikoillaan ja ettei mikään osa ole poissa.
- Kuuntele käynnistyksen jälkeen epätavallisia ääniä (yleensä merkki siitä, että kotelo koskettaa ympäröivää osaa).
- Tarkista kiinnitys ja mahdolliset kosketusjäljet uudelleen lyhyen ajon jälkeen.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Yli- tai alikiristetyt kiinnikkeet – kiristä tasaisesti ja herkästi, erityisesti muoviosien kohdalla.
- Asennus lian päälle – puhdista kosketuspinnat aina, jolloin kansi istuu paremmin ja tärisee vähemmän.
- Huono sovitus uriin – tarkista kehän sovitus ennen kiristämistä.
- Mekaaniset vauriot (törmäys alhaalta, kosketus esteeseen, ammattitaidoton käsittely huoltotöiden aikana).
- Tärinä ja pitkäkestoinen rasitus – muovin asteittainen halkeilu, varsinkin jos kansi on huonosti kiinnitetty.
- Vaurioituneet tai puuttuvat kiinnikkeet – kansi löystyy, hankaa ympäröiviä osia ja voi halkeilla.
- Materiaalin ikääntyminen – muovin hauraus lämpötilasyklien ja toiminnan vuoksi.
