Peugeot 307 CC Vasen takaikkuna Lataa 9651536080 922393

 151,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9651536080 922393 NFP

1 varastossa

Tuotetunnus (SKU): 3108-L19_K20 Osastot: , , , Avainsanat tuotteelle ,

Kuvaus

Vasemman takalasin sähkökäynnistin PEUGEOT 307 CC autoihin
Sivulla kuljettajan takana

Osan kuvaus

Tämä vasemman takalasin ikkunannostin on sähköinen mekanismi, joka on suunniteltu Peugeot 307 CC -avoautoon. Se ratkaisee tyypilliset ikkunalatausongelmat, kuten liikkeen katkeamisen, jumiutuneen tai epäsäännöllisen toiminnan. Listattujen tuotenumeroiden ansiosta osa soveltuu nopeaan seurantaan ja vertailuun vanhaan osaan korjauksen aikana.

Tämä on osa kategoriasta sähkökomponentit – vaihdossa tärkeintä on sähköasennuksen ja mekaanisen istukan oikea kytkentä, jotta ikkuna liikkuu tasaisesti ja ilman liiallista kuormitusta mekanismille.

Tekniset tiedot

  • Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Malli: PEUGEOT 307 CC
  • Muut numerot: NFP

Tuotekoodit

  • Tuotekoodit: 9651536080, 922393

Asennussuositukset

Yleensä/yleensä ikkunanleikkureille tarkka toimenpide saattaa vaihdella riippuen oven tietystä versiosta ja mekanismin rakenteesta, mutta perusvaiheet ovat samanlaiset.

1) Ennen kokoamista

  • Vertaa uutta osaa vanhaan: liitin, kiinnitys, mekanismin muoto ja vastaavat tuotenumerot 9651536080 / 922393.
  • Tarkista johtosarja/liitin vaurioiden varalta (palaneet sulakkeet, nastat hapettuneet).
  • Tarkista ikkunan ja ohjauskiskojen vapaa liike – jäykkä liike voi ylikuormittaa vedintä.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

  • Perussarja ruuvimeisseliä ja lisälaitteita (ovipaneelin liitosmateriaalin tyypin mukaan)
  • Muovinen sorkkatanko verhoilun poistamiseen (jotta vältetään klipsien vaurioituminen)
  • Yleismittari tai testeri (virtalähteen ja liittimen likimääräistä tarkistusta varten)
  • Ota yhteyttä siivoojaan (tarvittaessa)

3) Vaiheittainen kokoamismenettely

  1. Sammuta sytytysvirta ja irrota akku (yleensä sähköturvallisuuden vuoksi).
  2. Irrota oven/sivupaneelin verhoilu ja vapauta varovasti kiinnityspidikkeet.
  3. Irrota ikkunanohjaimeen liittyvät sähköliittimet (auton varusteiden mukaan).
  4. Poista tai irrota suojakalvo/peite päästäksesi käsiksi mekanismiin (jos sellainen on).
  5. Kiinnitä lasi turvalliseen asentoon (jotta se ei liuku, kun mekanismi vapautetaan).
  6. Irrota vedinliitin ja vapauta kiinnitys.
  7. Irrota vanha mekanismi ja tarkista ympäröivät osat (ohjaimet, muovipidikkeet, kaapeliläpiviennit).
  8. Asenna uusi vedin alkuperäisiin kiinnityskohtiin ja asenna se ilman jännitystä.
  9. Kytke sähköliitin ja tarkista, että se napsahtaa oikein.
  10. Avaa lasi ja tee mekaaninen perustarkastus, ettei mikään hankaa ja ettei johdot ole puristuksissa.
  11. Asenna suojakalvo/peite ja sitten oven verhoilu.
  12. Liitä akku ja suorita ikkunaohjaimen toimintatesti.
    • 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus

      • Kokeile ikkunan sujuvaa toimintaa sen koko alueella (ylös/alas), ilman pätkimistä ja epätyypillisiä ääniä.
      • Tarkista, että liittimet pitävät kiinni ja että johdot eivät kosketa liikkuvia osia.
      • Tarkista toiminta lyhyen ajon jälkeen uudelleen – tärinä voi paljastaa kaapelin löystymisen tai puristumisen.

      5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

      • Johdot puristuvat ovea taitettaessa → käytä johtosarjaa alkuperäisiä reittejä pitkin ja käytä alkuperäisiä kahvoja.
      • Mekanismin väärä istuvuus (kireys, vino kiinnitys) → kohdista kaikki luonnolliseen asentoonsa ennen kiristämistä.
      • Jäykkien ohjainten aliarviointi → jos ikkunasta tulee jäykkä, ratkaise ensin syy, muuten vedin ylikuormitetaan tarpeettomasti.
      • Verhoilun pidikkeiden vauriot → käytä muovista vääntötankoa ja poista se varovasti.

      Syyt, miksi osa on vaurioitunut

      • Mekanismi on kulunut toistuvasta käytöstä (jäykkyys, toimintahäiriö).
      • Lasinohjaimen lisääntynyt vastus (likaiset/kovettuneet ohjaimet, väärä istuvuus) → sähköosan ylikuormitus.
      • Kosteus ja korroosio koskettimissa ovessa → sähkökatkoja, epäsäännöllinen toiminta.
      • Läpiviennin johtojen vaurio (toistuva taivutus) → sähkökatkos.
      • Mekaaniset vauriot epäammattimaisen purkamisen/kokoamisen jälkeen (rikkinäiset kiinnikkeet, repeytyneet kiinnikkeet).

Lisätiedot

Paino 4 kg (kilogramma)