Citroën C3 vasemman etuikkunan kelausmekanismi 400616 9221AQ

 48,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
400619 9221AQ 1689040180

1 varastossa

Tuotetunnus (SKU): 3493-A17_K28 Osastot: , , Avainsanat tuotteelle , , , ,

Kuvaus

CITROEN C3 vasemman etuikkunan laskumekanismi, ensimmäinen malli, jossa on peräkkäinen sulkeminen
Kuljettajan ovi

Osan kuvaus

Tämä käytetty vasemman etuikkunan kelausmekanismi on tarkoitettu Citroën C3:lle (ensimmäinen malli) ja tukee peräkkäistä rullaustoimintoa. Tämä on kuljettajan oven osa, joka sopii tilalle vetovian sattuessa – tyypillisesti silloin, kun ikkuna ei liiku tasaisesti, juuttuu, liikkuu vinosti alas tai ei reagoi ollenkaan.

Etuna on saatavuus tarkan osanumeron mukaan – jos merkinnät täsmäävät, vaihto on nopea ja taloudellinen ratkaisu ilman turhia kompromisseja.

Tekniset tiedot

  • Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Malli: Citroën C3
  • Muut numerot: 400619, 963912, 9221AQ, 1689040180

Tuotekoodit

  • Tuotekoodit: 963912, 9221AQ

Asennussuositukset

Yleensä/tyypillisesti ikkunan sisäänvetomekanismille tarkat vaiheet voivat vaihdella oven suunnittelun ja varusteiden mukaan (esim. sisäänvetomoottorin tyyppi, lasiohjain). Alla on käytännön menettely, jota käytetään tämän tyyppisten osien vaihtamiseen.

1) Ennen kokoamista

  • Vertaa uutta ja alkuperäistä mekanismia: muoto, kiinnitys, kaapeli-/bowden-järjestelmän reititys, pysäyttimien sijainti ja liittimet (jos ne ovat osa kokoonpanoa).
  • Tarkista, että mekanismi ei ole mekaanisesti vääntynyt ja että ohjausosat liikkuvat pätkimättä.
  • Tarkista koodien 963912 / 9221AQ (tai muiden lueteltujen numeroiden) noudattaminen.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

  • Ruuvimeisselien ja -kärkien sarja (yleisiä tyyppejä verhoilun poistamiseen)
  • Muovinen sorkkatanko verhoiluun
  • Golasetti / avaimet käytetyn liitosmateriaalin mukaan
  • Taskulamppu
  • Pesuaine ja rievut (johtojen ja ovialueen puhdistamiseen)
  • Sopiva voitelu kiskoille (huoltokäytäntöjen mukaan)

3) Vaiheittainen kokoonpanomenettely

  1. Sammuta sytytysvirta ja irrota akku turvallisuussyistä.
  2. Poista oven verhoilu/verhoilu ja vapauta suojukset päästäksesi käsiksi mekanismiin.
  3. Irrota varovasti ikkunaohjaimeen liittyvät liittimet (jos on) ja vapauta läpivientiholkit/johdot, jotta ne eivät ole tiellä.
  4. Poista suojakalvo/kansi oven sisäpuolelta, jotta mekanismia voidaan työstää (varmista, että se tiivistyy hyvin myöhemmin).
  5. Vapauta lasikiinnitys mekanismin pidikkeeseen ja kiinnitä lasi turvallisesti pois mekanismin jännityksestä.
  6. Poista alkuperäinen ikkunan vetomekanismi ovesta (vapauta kiinnityskohdat vähitellen).
  7. Puhdista ovialue ja tarkista ohjaimet, tiivisteet ja lasikiskot – lika ja kovettunut rasva aiheuttavat usein ylikuormitusta.
  8. Asenna uusi mekanismi oveen, aseta se oikeaan asentoon ja kiinnitä se.
  9. Aseta lasi takaisin mekanismin pidikkeeseen ja tarkista, että se on suorassa ja ilman jännitystä.
  10. Kytke liittimet (jos mukana) ja testaa väliaikaisesti ikkunan perusliikettä (säilytä työturvallisuus).
  11. Aseta suojakalvo/kansi takaisin oven sisäpuolelle ja asenna ovipaneeli, mukaan lukien kaikki kahvat ja kannet.
    • 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus

      • Tarkista ikkunan sujuva toiminta sen koko alueella ja oikea laskeutuminen yläasentoon.
      • Tarkista, onko ikkuna risteyksessä ja kuuluuko epätavallista ääntä liikkuessaan.
      • Tarkista peräkkäinen rullaustoiminto (jos se on aktiivinen tietyissä määrityksissä).
      • Tarkista ajon jälkeen, ettei vesi/tuuli pääse ovesta sisään (kalvo ja verhoilu asennettu oikein).

      5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

      • Kiinnittämätön lasi purkamisen aikana: putoamis- ja vaurioitumisvaara – kiinnitä lasi aina.
      • Lasin huono istuvuus pidikkeessä: aiheuttaa ristikkäisyyttä ja ylikuormitusta – tarkista kohdistus ennen kiristämistä.
      • Jäykkien viivojen huomioimatta jättäminen: uusi mekanismi on tarpeettoman rasituksen alaisena – puhdista ja käsittele viivoja kevyesti.
      • Kalvon vaurioituminen tai huono tiivistys: kosteuden vaara sisätiloissa – palauta kalvo varovasti.

      Syyt, miksi osa on vaurioitunut

      • Kaapeleiden ja hihnapyörien kuluminen (kaapelimekanismeihin) – rispaantuminen, väliin jääminen tai takertuminen.
      • Kuiva/tukossa oleva lasiohjain ja lisääntynyt vastus – mekanismi on ylikuormitettu pitkän aikaa.
      • Kosteuden tunkeutuminen oveen ja metalliosien korroosio.
      • Epäpätevä käsittely (ikkunan väkisin sulkeminen, lasin kaukiminen, huono asennus oven korjauksen jälkeen).
      • Muovisten liukusäätimien/kahvojen väsymishalkeamat iän ja tärinän takia.

Lisätiedot

Paino 1,6 kg (kilogramma)