Kuvaus
Bensiinihöyryjen talteenottaja Citroën- ja Peugeot-ajoneuvoihin.
Laadukas aktiivihiilikanisteri (bensiininhöyryjen talteenottaja) PSA-konsernin malleihin tarjoaa luotettavan ratkaisun EVAP-järjestelmän höyryjen talteenottoon. Tuote vastaa alkuperäisiä viitteitä 1502H9 ja 9683409180, mikä tekee siitä helpon löytää sekä korjaamoille että tee-se-itse-käyttäjille, jotka etsivät takuulaatua ilman kompromisseja. Kanisteri vähentää päästöjä, estää polttoainehöyryjen siirtymisen ilmaan ja varmistaa järjestelmän moitteettoman toiminnan yhdessä purge-venttiilin ja alipaineputkiston kanssa.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Malli: Soveltuu mm. Citroën C4, Peugeot 307 (tarkista yhteensopivuus osanumeroilla)
- Tuotekoodit: 1502H9, 9683409180
- Muut numerot: 1502.H9; Diagnostiikkakoodit ja viitteet: P0440, P0441, P0442, P0443, P0446
Toiminto ja merkitys
Hiilikanisterin tehtävä on kerätä ja varastoida polttoaineen haihtumisesta syntyvät höyryt polttoainesäiliöstä. Talteenotetut höyryt ohjataan moottorin imusarjaan purge-venttiilin kautta, jolloin polttoainehyöty hyödynnetään ja haitalliset päästöt vähenevät. Toimiva kanisteri on olennainen osa EVAP-järjestelmää ja vaikutus näkyy muun muassa päästömittauksissa ja moottorin hallintajärjestelmän vikakoodeissa.
Yleiset viat ja syyt
- Hiilen kyllästyminen tai tukkeutuminen pitkän käytön ja epäpuhtauksien seurauksena.
- Nesteen pääsy kanisteriin (esim. polttoaineen ylitäyttäminen), joka huonontaa sen toimintaa.
- Murtuneet tai irronneet letkut ja liitännät, mikä aiheuttaa vuotoja EVAP-järjestelmään.
- Purge-venttiilin vikaantuminen tai sähköliitännän ongelmat, jotka estävät höyryjen ohjautumisen moottoriin.
- Ikääntyminen ja mekaaninen kuluminen – osa voi toimia vuosia, mutta vaihdetaan yleensä oireiden esiintyessä (havaittava hajuhaitta, moottorivalon syttyminen tai EVAP-virhekoodit).
Vaihto ja asennus
Kanisteri sijaitsee yleensä polttoainesäiliön läheisyydessä tai alustan suojassa. Vaihto tapahtuu seuraavasti:
- Tyhjennä mahdolliset paineet järjestelmästä ja työskentele hyvin tuuletetussa tilassa.
- Irrota sähköliitännät purge-venttiiliin (jos erillinen) ja merkitse irrotettavat letkut helppoa asennusta varten.
- Irrota kiinnikkeet ja vaihda kanisteri uuteen. Tarkista samalla letkujen kunto ja vaihda halkeamat tai kuluneet liittimet.
- Asenna uudet tiivisteet/klipsit tarvittaessa ja varmista polttoainevuotojen estäminen.
- Käynnistä moottori, suorita tyhjäkäyntitarkastus ja tarvittaessa nollaa vikamuistista liittyvät EVAP-koodit diagnostiikkalaitteella.
Suositus asennukseen
Suosittelemme tarkistamaan EVAP-letkut ja purge-venttiilin samanaikaisesti vaihtaessa kanisteria. Ammattilainen on suositeltava suuremmissa korjauksissa tai jos diagnostiikkakoodit viittaavat muihin EVAP-ongelmiin. Tee-se-itse-asentajalle kätevintä on merkitä letkuliitännät ja käyttää alkuperäisosaan vastaavia kiinnitystarvikkeita. Asennuksen jälkeen kannattaa tehdä vuototesti (smoke test) varmistaakseen järjestelmän tiiviyden.
Miksi osa yleensä vikaantuu
Yleisimmät syyt vikaantumiseen ovat kanisterin hiilen kyllästyminen tai tukkeutuminen, polttoaineen joutuminen kanisteriin esimerkiksi ylitäytön seurauksena, sekä letku- ja liitosvauriot. Nämä ilmenevät usein polttoaineen hajuna, moottorivalon syttymisenä ja EVAP-virhekoodien (esim. P0440–P0446) ilmestyessä diagnostiikkaan.
Tuote on suunniteltu korvaamaan alkuperäisosalle ilmoitettuja viitenumeroita ja helpottaa varaosan löytämistä hakuavainsanoilla kuten 1502H9 ja 9683409180. Sopivuuden varmistamiseksi vertaa osanumeroita ajoneuvosi tehtaan viitetietoihin ennen asennusta.
