Kuvaus
Säiliön kansi PEUGEOT 307 I ja II
Väri KMF – RECIFE BLUE PAINT
Meillä on eri värejä varastossa
Osan kuvaus
Käytetty tankin korkki/kansi Peugeot 307 -autoille, tarkoitettu korvaamaan esteettisyyden (esim. eri värin) aiheuttaman vaurion, katoamisen tai vaihdon jälkeen. Määritellyn värikoodin KMF (Blue Recife) ansiosta se soveltuu päällirakenteiden korjauksiin, joissa ulkonäkö ja osan oikea sovitus ovat tärkeitä.
Osa on päällirakenneluokasta – säiliön korkki. Jos etsit tiettyä mallia, seuraa tuotenumeroa ja KMF -merkintää.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Malli: Peugeot 307 I ja II
- Muut numerot: KMFD
- Väri: KMF – sininen Recife lakka
- Osan tyyppi: säiliön korkki/kansi (runko)
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 9643083777, 151799
Asennussuositukset
Yleensä/yleensä säiliön korkin/kannen vaihtaminen on yksinkertaista, mutta on tärkeää tarkistaa istuvuus, muoto ja mahdolliset kaapeli-/nastaliitännät. Tarkat vaiheet voivat vaihdella automalleittain.
1) Ennen kokoamista
- Vertaa uutta kantta vanhaan: muoto, mitat, kiinnitys, sarana/akselit ja mahdollinen kaapeli/turva (jos kuuluu malliin).
- Tarkista reunojen ja lukkojen kunto – halkeamat, rikkinäiset korvakkeet ja muodonmuutokset voivat aiheuttaa huonon istuvuuden.
- Vahvista KMF-värikoodi, jos kyseessä on sävyjen yhteensopivuus.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Perussarja ruuvimeisseliä/kärkiä (riippuen kiinnitysmallista)
- Muoviset vääntötangot irrotettaviksi (vartaloosien hellävaraiseen työskentelyyn)
- Puhdistusaine ja liina (kosketuspinnoille)
- Tai hienoa voiteluainetta mekanismiin (vain jos se on yleinen ja sopii tiettyyn malliin)
3) Vaiheittainen kokoonpanoprosessi
- Kiinnitä ajoneuvo liikkumiselta ja työskentele puhtaalla, hyvin valaistulla alueella.
- Avaa kansi/säiliöalue (automallista riippuen) ja avaa kansi.
- Jos kansi on kytketty kaapelilla tai sulakkeella, merkitse ensin muistiin, mihin se menee ja mihin se on kiinnitetty.
- Löysää varovasti kannen kiinnitystä (sarana/tapit/ruuvit – mallista riippuen).
- Poista alkuperäinen korkki ja tarkista rungon takaosa (jos se ei ole haljennut tai taipunut).
- Puhdista istuinpinnat ja ympäröivä alue, jotta kansi asettuu kunnolla.
- Aseta uusi korkki telineeseen samaan suuntaan kuin alkuperäinen kappale.
- Kiinnitä kiinnitys (napsaukset/tapit/ruuvit) ja tarkista, että kansi liikkuu tasaisesti.
- Jos mukana tulee kaapeli/sulake, kiinnitä se takaisin ja tarkista, ettei se purista tai vedä mistään.
- Tarkista istuvuus avaamalla ja sulkemalla kansi useita kertoja.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja toiminnan vahvistus
- Tarkista, että kansi pitää tiukasti eikä aukea itsestään.
- Tarkista oikea istuvuus koria vasten (nivelet, istuvuus).
- Tarkista lyhyen ajon jälkeen uudelleen, onko kiinnitys löystynyt.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Samankaltainen osien vaihto – vertaa aina muotoa ja istuvuutta, katso numerot 9643083777 ja 151799.
- Kulkeiden/tappien rikkoutuminen asennuksen aikana – käytä muovisia vääntötankoja äläkä käytä voimaa.
- Huono istuvuus lian vuoksi – puhdista liitäntäpinnat ennen kokoamista.
- Väärä kaapelin/sulakkeen reititys – merkitse reititys muistiin ennen purkamista ja varmista, että se liikkuu vapaasti kokoamisen jälkeen.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- Mekaaniset vauriot (särkyneet saranat, murtuneet kahvat) huolimattomasta käsittelystä tai törmäyksestä.
- Vandalismi tai pakkoavautuminen.
- Muovinen kuluminen ja iän aiheuttamia väsymishalkeamia.
- Sään vaikutukset ja UV-säteily – maalin haalistuminen ja materiaalin hajoaminen.
- Viallinen kokoonpano (kiinnityksen liiallinen kiristäminen, huono napsahtaminen), joka johtaa löystymiseen tai halkeamiseen.
