Kuvaus
Täydellinen pysäköintiapurin johtosarja mukaan lukien anturit ja rekisterikilven valaistus Peugeot 307 CC -autoihin. En takaa kaikkien anturien ja valojen toimivuutta. Takapuskuria varten.
Tämä johtosarja on suunniteltu korvaamaan takapuskurin pysäköintiantureiden ja rekisterikilven valon liitännät yhdellä kokonaisuudella. Sarja sisältää anturien liittimet, johdotuksen ja rekisterikilven valon liitännän, jolloin asennuspaikkaan palauttaminen on sujuvampaa esimerkiksi korjauksen tai puskurin vaihdon yhteydessä. Tuote sopii korjaamoammattilaisille ja tee-se-itse-harrastajille, jotka osaavat käsitellä ajoneuvon sähköjärjestelmiä.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Malli: Peugeot 307 CC
- Tuotekoodit: 9644452780, 6528Q1
- Muut numerot: NFP
Toiminto ja soveltuvuus
Johtosarja yhdistää takapuskurin pysäköintianturit sekä rekisterikilven valon ajoneuvon sähköjärjestelmään ja ohjausyksikköön. Anturit havaitsevat esteitä peruutettaessa ja ohjaavat kuljettajalle annettavia hälytyksiä tai näyttöjä. Tämä sarja on tarkoitettu takapuskurin asennukseen Peugeot 307 CC -malleissa.
Asennusohjeet
- Irrota ensin akun miinuskaapeli turvallisuussyistä ennen sähköjärjestelmän käsittelyä.
- Poista takapuskuri valmistajan ohjeiden mukaisesti ja vapauta vanhat liittimet ja pidikkeet varovasti.
- Vertaa uuden johtosarjan liittimiä auton liittimiin ennen lopullista asennusta. Reititä johdot samalla tavalla kuin alkuperäiset ja kiinnitä pidikkeillä tai nipoilla.
- Liitä anturit ja rekisterikilven valon liitännät ja varmista, että liittimet istuvat kunnolla; käytä tarvittaessa dielektristä rasvaa estämään korroosiota.
- Asenna puskuri takaisin ja testaa anturien sekä valon toiminta kytkemällä virta ja laittamalla vaihde peruutukselle tai käyttämällä diagnostiikkaa.
Asennussuositukset
Työ suoritetaan parhaiten kahdella ammattimekaanikolla tai korjaustilassa, jossa puskuri voidaan irrottaa turvallisesti. Tarkista liittimet mahdollisen korroosion ja vaurioiden varalta. Jos yksittäinen anturi on viallinen, vaihda ensin se ennen koko johtosarjan vaihtoa, mikäli mahdollista.
Yleisin syy vikaantumiseen
Johtosarjat ja anturit vioittuvat useimmiten mekaanisen iskun (esim. takapuskurin kolari) tai kosteus- ja korroosiovaurioiden vuoksi. Liittimien korroosio, repeytyneet johdot puskurin irrotuksen tai kiinnitysten heikentymisen yhteydessä sekä anturin sisäinen vika ovat tavallisimpia ongelmia. Säännöllinen tarkastus puskurin alla ja liittimien suojaus pidentävät käyttöikää.
