Kuvaus
Alkuperäinen oikeanpuoleinen takalokasuojavalo Citroën C3 II A51 autoihin
Ilman lampun kantaa, lisävarusteita voi ostaa täältä
Sivu matkustajan takana
Osan kuvaus
Tämä oikean takalokasuojan valaisin on suunniteltu Citroën C3 II A51 -malliin ja se on sopiva ratkaisu vaurioituneen tai toimimattoman takavalon vaihtamiseen. Se on alkuperäinen Stellantis-osa Citroën/Peugeot-autoihin, mikä on erityisen tärkeää oikean istuvuuden, ulkonäön ja ympäröivien koriosien yhdistämisen kannalta.
Lamppu toimitetaan ilman lampun kantaa, joka voidaan ostaa erikseen. Osan sijainti on matkustajan takana olevalla sivulla eli auton oikealla takaosassa lokasuojassa. Varaosaa haettaessa sitä haetaan usein valmistusnumeroiden perusteella, joten laitamme mukaan myös tarkat nimitykset 9673805380 ja 6351KQ.
Käytetty alkuperäinen auton osa soveltuu onnettomuuden jälkeiseen korjaukseen, kun muovi rikkoutuu, vuotaa lamppuun tai kun kirkkaus pienenee. Automekaniikassa ja kodin korjauksissa etuna on se, että alkuperäinen malli vastaa yleensä paremmin alkuperäistä kokoonpanoa kuin ei-alkuperäiset vaihtotuotteet.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
- Malli: Citroën C3 II A51
- Muut numerot: 9673805380, 6351KQ
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 9673805380, 6351KQ
- Mallit tarroista/taustasta: Citroën C3 II, Citroën C3 II A51
Asennussuositukset
Yleensä/yleensä lokasuojan takavalon vaihdossa tarkka menettely saattaa vaihdella auton mallin mukaan. Alla on käytännön yleinen menettely tämän tyyppiselle osalle.
1) Ennen kokoamista
- Tarkista, että uusi käytetty osa vastaa alkuperäistä osaa muodon, istuvuuden, suunnan ja liittimen osalta.
- Vertaa merkintöjä 9673805380 ja 6351KQ vanhaan osaan, jos se on luettavissa.
- Tarkista lampun kannen, kiinnityspisteiden ja tiivistyspintojen kunto.
- Varmista, ettei lampun kantaa ole mukana, sillä dokumenttien mukaan se tulee ilman lampun kantaa.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Yleinen käsityökalusarja
- Ruuvimeisseli tai gola-sarja kiinnitystyypin mukaan
- Muovinen vääntötanko verhoilun kansien poistamiseen
- Puhdas liina
- Tarvittaessa kosketuspintojen puhdistuksen valmistelu
- Suojakäsineet
3) Vaiheittainen kokoamismenettely
- Sammuta sytytysvirta ja varmista, ettei ajoneuvo pääse liikkumaan.
- Avoin pääsy lampun takaosaan tavaratilan sisäpuolelta tai konepellin alueelta auton mallista riippuen.
- Poista varovasti kaikki suojukset tai koristeet, jotka estävät pääsyn lampun kiinnikkeeseen.
- Irrota sähköliitin tai irrota lampun kanta vanhasta lampusta, jos sitä käytetään erikseen.
- Avaa vanhan lampun kiinnikkeet ja irrota osa varovasti, jotta et vahingoita maalipintaa tai ympäröivää muovia.
- Tarkista korin kosketuspinta ja poista lika, kosteus tai vanhan epäpuhtauden jäänteet.
- Vertaa vanhaa ja uutta lamppua, mukaan lukien kiinnitys, ohjauspisteet ja liitännät.
- Jos käytetään alkuperäistä lampun kantaa, asenna se uuteen lamppuun annetun version mallin mukaan.
- Aseta lamppu oikein lokasuojaan ja varmista, että se istuu tasaisesti ilman jännitystä.
- Kiristä kiinnitys riittävästi, jotta lamppu pysyy tukevasti paikallaan, mutta muovirunko ei vaurioidu.
- Kytke uudelleen sähköliitin tai lampun kanta.
- Asenna takaisin kaikki purkamisen aikana irrotetut kannet ja sisäverhoilu.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Tarkista kaikkien lampun käyttämien valotilojen toiminta.
- Varmista, että lamppu istuu oikein rungossa ja että osan ja ympäröivien pintojen välillä ei ole rakoja.
- Tarkista lyhyen ajon jälkeen, että osa ei ole irronnut ja ettei lampussa ole kosteutta.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Oikean ja vasemman puolen vaihtaminen – tarkista aina, että se on matkustajan takana oleva osa.
- Ylikiristys – muoviosat voivat halkeilla, joten kiristä herkästi.
- Epätarkka lampun istuin – tarkista istuvuus ja kohdistus ennen kiristämistä.
- Lampun kannan puuttuminen – tämä osa on ilman kantaa, joten varmista, että sinulla on tarvittavat lisävarusteet ennen asennusta.
- Saastunut istuinpinta – lika voi aiheuttaa huonon istuvuuden tai myöhemmän vuodon.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- Vauriot pysäköinnin aikana tai pieni törmäys auton takaosaan
- Lampun suojus halkeilee mekaanisen iskun vuoksi
- Vuoto ja sitä seuraava valaistustoiminnon heikkeneminen
- Muovin vanheneminen ja kireyden menetys
- Kiinnityskohtien vaurioituminen huolimattoman purkamisen aikana
- Tärinä ja pitkäaikainen rasitus ajoneuvon käytön aikana
