Kuvaus
PEUGEOT 407:n oikea sivupeili
Sähkökäyttöinen, sähköisesti taitettava, lämmitettävä, lämpötila-anturi
KTV väri – PEARL BLACK NERA
Pieni naarmu, katso kuva
Matkustajan puoli
Osan kuvaus
Tarjottu oikeanpuoleinen taustapeili KTVD on täydellinen osa, joka on suunniteltu Peugeot 407:lle – ihanteellinen nopeaksi ja edulliseksi vaihdoksi alkuperäisen peilin vaurioitumisen jälkeen. Peili on sähköohjattu, siinä on sähköinen taitto, lämmitys ja lämpötila-anturi. Määritetty KTV-väri (Nera black pearl) sopii autoihin, joissa on vastaava maalisävy.
Kunto vastaa käytettyä osaa – pieni kosmeettinen vaurio (naarmu) mainitaan kuvauksessa ja näkyy kuvassa. Tämän ansiosta tiedät etukäteen, mitä ostat.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis CITROEN PEUGEOT
- Malli: Peugeot 407
- Muut numerot: KTVD
- Suunnittelu: sähkökäyttöinen, sähköisesti taitettava, lämmitettävä
- Lisätoiminto: lämpötila-anturi
- Väri: KTV – lakka musta helmi Nera
- Sivu: oikea (matkustaja)
- Kuntohuomautus: kevyt naarmu (katso kuva)
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 96457004XT, 8149VC
Asennussuositukset
Yleensä/tyypillisesti täydellisen taustapeilin vaihtamiseen sovelletaan seuraavaa menettelyä. tarkat vaiheet voivat vaihdella ovien ja ajoneuvon varusteiden mukaan.
1) Ennen kokoamista (käytetyn osan tarkistus, mitä verrata vanhaan osaan)
- Vertaa koodeja 96457004XT / 8149VC auton vanhaan osaan tai merkintöihin.
- Tarkista, että se on oikea puoli (matkustaja) ja että muotoilu sopii (sähkösäätö, taitto, lämmitys, lämpötila-anturi).
- Tarkista visuaalisesti kannen, telineen ja liittimen eheys. odota kuvauksessa mainittua kosmetiikkaa (naarmu).
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit (yleensä ilman erityisiä lisäosia)
- Ruuvimeisseli- ja/tai-kärkisarja, räikkä kiinnikkeineen
- Muovinen sorkkatanko verhoilun poistamiseen
- Ota puhdistusaine (tarvittaessa), liina
- Suojateippi/pyyhe suojaamaan maalia työn ympärillä
3) Vaiheittainen kokoonpanoprosessi
- Kiinnitä auto liikettä vastaan ja sammuta sytytysvirta.
- Irrota akku (suositellaan, kun työskentelet oven sähkölaitteiden kanssa).
- Poista sisäsuojus peilin alueelta (kolmiopaneeli) ja pääse käsiksi kiinnikkeeseen.
- Jos tarvitset liittimen käsiksi, löysää osittain oven verhoilua/verhoilua (varo rikkomasta pidikkeitä).
- Irrota peilin sähköliitin; tarkista, että tapit eivät ole vääntyneet tai hapettuneet.
- Pidä peilistä kiinni ulkopuolelta ja löysää oven sisäpuolelta olevia kiinnikkeitä.
- Irrota vanha peili ja puhdista laskupinta (lika voi aiheuttaa huonoa laskua ja tärinää).
- Aseta uusi peili päälle, aseta se oikeaan asentoon ja tartu kiinnittimeen käsin.
- Kiinnitä kiinnitys tasaisesti (ylivoimattomasti) ja tarkista, että peili on tukevasti paikallaan.
- Kytke liitin ja säilytä johdot turvallisesti, jotta se ei jää puristuksiin.
- Asenna päälliset/verhoilu takaisin ja vaihda kaikki pidikkeet.
- Liitä akku.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Tarkista asentojen sähköinen ohjaus, taitto ja lämmitys.
- Tarkista, että peili ei tärise ja ettei ajon aikana kuulu ei-toivottuja ääniä.
- Tarkista kiinnityskohdan istuvuus ja kireys (oikea sovitus auttaa vähentämään vuotoja ja melua).
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Vaihda sivu (vasen/oikea): tarkista aina, että se on oikea peili matkustajan puolelle.
- Varusteiden yhteensopimattomuus (taitto, lämmitys, anturi): vertaa toimintoja ja liitintä vanhaan osaan ennen kokoamista.
- Jotkut puristuksiin: vedä kaapelit alkuperäistä reittiä pitkin ja tarkista, onko vapaa kallistusliike.
- Verhoilun/klipsien vauriot: käytä muovista vääntötankoa ja poista se vähitellen työntämättä metallia maalipintaa vasten.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- Kosketus pysäköinnin aikana (hankaus esteeseen, pylvääseen tai muuhun ajoneuvoon) – yleisin halkeamien ja nurjahduksen syy.
- Iskut ja tärinä – kiinnikkeen asteittainen vapautuminen, välys taittomekanismissa.
- Sään vaikutukset – muovien vanheneminen, vuodot ja niistä johtuvat sähkötoimintojen ongelmat.
- Johtojen/liittimen vaurioituminen ovipaneelin tai peilin virheellisen purkamisen yhteydessä.
- Mekaaninen taittuva ylikuormitus (pakotettu taitto) – hammaspyörien ja vetolaitteen vauriot.
