Kuvaus
Laturi DENSO CL15 Citroën Peugeot
Osan kuvaus
Käytetty Denso-generaattori Citroën/Peugeot-autoihin, suunniteltu varmistamaan akun oikea lataus ja virran saaminen ajoneuvon sähköjärjestelmään moottorin käydessä. Selkeästi merkityillä tunnisteilla (Denso 104210-3240 ja OEM 9640623580) voit verrata sitä helposti olemassa olevaan osaan vaihtaessasi.
Laturi soveltuu tilalle latausongelmissa, jännitteen vaihteluissa tai latausjärjestelmään liittyvissä vioissa (tyypillisesti ajoneuvon ilmentymien mukaan). Oikean valinnan kannalta on tärkeää seurata alla lueteltujen koodien vastaavuutta.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Denso
- Malli: ei määritetty
- Muut numerot: CL15, 9640623580, 5705AC, 5705ES, 104210-3240
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 104210-3240, 9640623580, 5705AC, 5705ES
Asennussuositukset
Yleensä/tyypillisesti seuraava menettely koskee vaihtovirtageneraattorin vaihtoa. Tarkat vaiheet voivat vaihdella auton mallin ja moottorin lisävarusteiden mukaan.
1) Ennen kokoamista (käytettyjen osien tarkastukset)
- Vertaa vanhan laturin koodeja ja tätä osaa: Denso 104210-3240, sitten 9640623580 ja 5705AC/5705ES.
- Tarkista silmämääräisesti liittimien, kierteiden, kiinnityksen ja hihnapyörän kunto (ei halkeamia, muodonmuutoksia, repeytyneitä kierteitä).
- Tarkista, että hihnapyörä pyörii tasaisesti eikä siinä ole merkkejä liiallisesta vastuksesta tai melusta.
- Vertaa sähköliitäntöjen tyyppiä ja sijaintia (päälähtö + ohjausliitin) vanhaan kappaleeseen.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit (yleensä)
- Perussarja golaa/avaimet, räikkä, mahdollisesti jatke
- Ruuvitaltat, pihdit
- Sopiva tuote hihnan kireyden löysäämiseen (kiristintyypistä riippuen)
- Puhdistusaineet koskettimiin ja liinaan (kosketinpintojen ja liittimien puhdistamiseen)
3) Vaiheittainen kokoamismenettely
- Sammuta sytytysvirta ja irrota akku (latauspiirin oikosulun vaaran vuoksi).
- Varmista pääsy laturiin moottoritilan sijoittelun mukaisesti (kansien/linjojen poistaminen vain tarpeen mukaan).
- Kirjoita muistiin kaapelointi ja liittimien sijainti tai ota valokuvadokumentaatio.
- Vapauta sopivan hihnan kireys ja irrota hihna laturista (kaksumatta rajusti reunojen yli).
- Irrota laturin sähköliitäntä (päävirtajohto ja ohjausliitin); suojaa kontakteja lialta.
- Ruuvaa kiinnitysruuvit irti ja irrota vanha laturi.
- Puhdista istuinpinnat ja tarkista, onko kiinnikkeissä/kiinnityksissä vaurioita.
- Aseta laturi paikalleen, ruuvaa kiinnikkeet paikoilleen ja kiristä tasaisesti niin, että laturi istuu oikein kotelossa.
- Kytke sähköliittimet ja varmista, että ne ovat tiukkoja, puhtaita ja kunnolla paikoillaan.
- Aseta hihna takaisin paikalleen oikean oppaan mukaan ja palauta kireys kiristimellä.
- Palauta puretut kannet/linjat alkuperäiseen kuntoonsa.
- Liitä akku.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Käynnistä moottori ja tarkista, että latausvalo sammuu (jos ajoneuvossa on sellainen).
- Kuuntele varmistaaksesi, ettei laturitilasta tule epätavallisia ääniä (kilisevä hihna, laakerit).
- Tarkista, että johdot eivät ole kosketuksissa liikkuviin osiin ja että ne on kiinnitetty kunnolla.
- Tarkista silmämääräisesti vyön istuin ja liitäntä uudelleen lyhyen ajon jälkeen.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Akkua ei ole irrotettu → suuri oikosulun riski, kun käsitellään päävirtajohtoa.
- Liitinten vaihto/huono napsautus → lataus ei ehkä toimi tai voi olla epävakaa; Tarkista aina vakuus.
- Huonosti ohjattu tai väärin kiristetty hihna → viheltää, luistaa, latautuu vähemmän; vyön tulee mahtua uriin.
- Puhdistamattomat laakeripinnat → vino istukka ja liiallinen rasitus; puhdista ennen kokoamista.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- Laakerien kuluminen sisäänajon ja lämpökuormituksen vuoksi (melu, vastus pyörimisen aikana).
- Hihnan luistaminen tai väärä kireys, mikä lisää laturin kuormitusta ja voi johtaa ylikuumenemiseen.
- Huonot sähkökontaktit (hapettuminen, löysät liitännät), jotka johtavat ohimeneviin vastuksiin ja kuumenemiseen.
- Kosteus ja lika käytössä, mikä nopeuttaa sähköosien hajoamista ja korroosiota.
- Sähköjärjestelmän ylikuormitus (pitkäaikainen korkea kulutus), mikä lisää lämpötilaa ja vaihtovirtageneraattorin rasitusta.
