Kuvaus
DELPHI-imusarjan kaasuläppä 1.6 HDI Citroën- ja Peugeot-ajoneuvoihin. Useimmissa näistä käytetyistä osista alakiinnike on kolhiintunut – se on tarpeen kiinnittää teipillä.
Tämä DELPHI-valmistajan kaasuläppä on suunniteltu palauttamaan moottorin tyhjäkäynti- ja kaasunohjaustoiminnot 1.6 HDi -moottoreissa. Osa on usein haettavissa suoraan varaosanumerolla (esim. 9657485480 tai 0345E5), joten mekaanikot ja tee-se-itse-korjaajat löytävät sopivan osan helposti. Sopii etenkin tilanteisiin, joissa kaasuläpän anturi tai servomoottori toimii epätasaisesti tai läppä on likaantunut ja aiheuttaa tyhjäkäyntihäiriöitä. Käytännön korjauksissa kannattaa huomioida, että monet käytetyt yksiköt voivat vaatia alakiinnikkeen tukemista tai korjausta.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Delphi
- Malli: Soveltuu 1.6 HDi -moottisille Citroën- ja Peugeot-malleille
- Tuotekoodit: 9657485480, 0345E5
- Muut numerot: 34500000 (viitetieto)
- Soveltuvat Ajoneuvot (esimerkkejä): Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308
Asennusohjeet ja suositukset
- Irrota aina akun miinuskaapeli ennen demontointia ja noudata valmistajan turvallisuusohjeita.
- Poista ilmanottokanava ja pääsy sähkökytkimille. Irrota sähköliitin ja imuventtiilin kiinnitysruuvit.
- Tarkista alakiinnike huolellisesti: monet käytetyt yksiköt ovat kärsineet kolhuista ja kiinnikkeen tukeminen tai korjaus (esim. teippaus tai vaihto) voi olla tarpeen, jotta asennus on kestävä.
- Vaihda tiiviste aina uuteen ja puhdista kontaktipinnat ennen asennusta.
- Käytä momenttiavainta ja kiristä ruuvit valmistajan ilmoittamiin momentteihin.
- Asennuksen jälkeen tyhjennä vikakoodit ja suorita kaasuläpän adaptointi/tyhjäkäynnin uudelleenkalibrointi diagnostiikkatyökalulla (DiagBox/Lexia tai vastaava), jotta toiminta palautuu oikein.
Syyt, miksi osa yleensä vikaantuu
- Soot- ja hiukkaskertymät erityisesti EGR-järjestelmän vaikutuksesta aiheuttavat läpän tarttumista ja epätasaista tyhjäkäyntiä.
- Mekaaninen vaurio tai kolhu alakiinnikkeessä johtaa huonoon istuvuuteen ja vuotoihin.
- Anturin tai servomoottorin sähköiset viat, esimerkiksi liittimien korroosio tai johtosarjavauriot.
- Ikääntyminen ja sisäisten komponenttien kuluminen – askelmoottorit ja asentotunnistimet menettävät toimintavarmuuttaan ajan myötä.
Asennusneuvot ammattilaisille
Suosittelemme, että asennuksen suorittaa kokenut mekaanikko tai käytetään asianmukaista korjaamolaitteistoa. Puhdistus voi joskus palauttaa toiminnon lyhytaikaisesti, mutta kovin likaiset tai elektoiset viat edellyttävät yksikön vaihtoa. Huomioi myös, että kun kyseessä on käytetty yksikkö, alakiinnikkeen kunto on tarkistettava ennen lopullista asennusta.
Miksi valita tämä osa
Osa on suoraan haettavissa yleisillä varaosanumeroilla ja soveltuu monille 1.6 HDi -malleille. Tarjoamme osan ammattilaisille sopivana vaihtoehtona, joka helpottaa korjausta ja minimoi seisonta-ajan, kun varaosanumerot täsmäävät ja asennus tehdään ohjeiden mukaisesti.
