Kuvaus
Höyrystimen lämpötila-anturi Citroën- ja Peugeot-autoihin
Tämä höyrystimen lämpötila-anturi (osa 100439936 / 6445PA) on suunniteltu mittaamaan ilmastointijärjestelmän höyrystimen lämpötilaa ja varmistamaan jäähdytyksen oikean toiminnan sekä estämään höyrystimen jäätyminen. Oikein toimiva anturi auttaa ilmastoinnin säätöjärjestelmää säätämään kompressorin toimintaa ja parantaa matkustamon mukavuutta sekä järjestelmän luotettavuutta. Tuote on suunnattu mekaanikolle ja tee‑se‑itse‑korjaajalle, joka tarvitsee vaihto-osan PSA‑ryhmän (Citroën/Peugeot) vanhempiin malleihin.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Malli: Sopii muun muassa Citroën C8 ja Peugeot 807
- Tuotekoodit: 100439936, 6445PA
- Muut numerot: 807
Toiminto ja yhteensopivuus
Anturin tehtävä on mitata höyrystimen pintalämpötila ja välittää tieto ilmastoinnin ohjauselektroniikalle. Näiden tietojen perusteella järjestelmä säätää kompressorin kytkentää ja estää höyrystimen jäätymisen tai ylilämmön. Osa haetaan usein suoraan tuotekoodilla (100439936 / 6445PA), joten koodin käyttäminen hakusanoissa parantaa löydettävyyttä.
Asennus
Asennus on yleensä suoritettavissa korjaamotasoisin työkaluin. Tyypillinen asennusprosessi:
- Irrota virtapiiri tai akku turvallisuussyistä ennen työn aloittamista.
- Pääsy anturiin tapahtuu yleensä hansikaslokeron tai kojelaudan taakse poistamalla tarvittavat suojapaneelit ja päästämällä käsiksi höyrystinkoteloon.
- Irrota liitin ja irrota vanha anturi varovasti sieltä, missä se on kiinnitetty (usein muovi-/kumi-istukka).
- Asenna uusi anturi paikalleen ja varmista tiivisteiden sekä liittimen oikea asento. Käytä tarvittaessa kosketussuoja‑/dielectrikasvoitetta liittimissä kosteuden aiheuttaman korroosion vähentämiseksi.
- Kokoa paneelit takaisin, kytke virta ja tarkista ilmastoinnin toiminta sekä mahdolliset vikakoodit.
Suositukset asennukseen
- Tee asennus kuivassa ympäristössä ja vältä liiallista voimaa anturia irrottaessasi.
- Tarkista liittimien ja johtosarjan kunto; korroosiovauriot kannattaa korjata samassa yhteydessä.
- Jos ilmastointijärjestelmässä on epäilyttävää käyttäytymistä (epätasainen jäähdytys, järjestelmä kytkeytyy pois päältä), mittaa ensin anturin toiminta ennen kokonaisten komponenttien vaihtoa.
Miksi osa yleensä vikaantuu
Höyrystimen lämpötila-anturi voi vikaantua useimmiten seuraavista syistä:
- Kosteus ja kondensaatio, jotka aiheuttavat korroosiota liittimissä tai anturin sisäisissä komponenteissa.
- Mehaaninen vaurio asennuksen tai irrotuksen yhteydessä.
- Ikääntymisestä johtuva anturin mitta‑arvon siirtymä tai avo‑/oikosulku johdotuksessa.
- Likapito tai epäpuhtaudet höyrystinkotelossa, jotka haittaavat anturin kontaktia tai toimintaa.
Huomio
Varmista vaihdon yhteydessä, että käytetty osa vastaa auton vaatimuksia ja tuotekoodit (100439936, 6445PA) pitävät paikkansa. Oikea asennus ja liittimien kunnon varmistaminen pidentävät anturin käyttöikää ja parantavat ilmastointijärjestelmän toimintavarmuutta.
