Kytkinlaatikko Peugeot 206 1 avain 4162Z1

Kuvaus

Kytkinlaatikko PEUGEOT 206 autoihin
1 avain

Osan kuvaus

Tämä Peugeot 206 -kytkinrasia on käytetty alkuperäinen auton osa, joka on suunniteltu Peugeot-autoihin. Mukana tulee 1 avain, joka on tärkeä tieto vaurioituneen tai viallisen sytytyskotelon vaihdon yhteydessä. Osa soveltuu korjauksiin, joissa alkuperäisessä lukossa on kulumista, pätkimistä tai kytkentäongelmia.

Lukkojen ja avainten luokassa tämä on usein haettu osa, myös valmistusmerkinnän mukaan, joten tarkkaa osanumeroa on hyvä seurata. Automekaanikoille ja tee-se-itse-tekijöille on etu, että käytetty alkuperäinen osa vastaa yleensä auton alkuperäistä suunnittelua paremmin kuin ei-alkuperäiset varaosat.

Tekniset tiedot

• Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
• Malli: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Muut numerot: 4162Z1, NFP

Tuotekoodit

Tuotekoodit: 4162Z1

Asennussuositukset

Yleensä kytkinrasian tarkka vaihtamismenettely riippuu auton erityisestä rakenteesta ja ohjauspylvään rakenteesta. Alla on tyypillinen menettely tämän tyyppisille osille.

1) Ennen kokoamista

• Tarkista käytetyn osan visuaalinen kunto, erityisesti kaapin runko, liittimet ja lukon mekaaninen osa.
• Vertaa uutta ja alkuperäistä osaa muodon, istuvuuden, liittimien ja tuotenumeron mukaan.
• Testaa mukana toimitetun avaimen sileys ennen kokoamista.
• Ennen kuin aloitat, irrota akku ja odota, kunnes auton sähköjärjestelmä on täysin irti.

2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit

• Yleinen sarja ruuvimeisseliä ja pistorasiaa
• Muovinen vääntötanko kansien poistamiseen
• Sähköisten koskettimien puhdistusaine
• Työvalaistus
• Suojakäsineet

3) Vaiheittainen kokoaminen

1. Irrota ajoneuvon akku.
2. Poista suojukset ohjauspylvään alueelta tai käytä osia, jotka estävät pääsyn kytkinrasiaan.
3. Irrota sähköliitin varovasti alkuperäisestä kytkinrasiasta.
4. Tarkista, miten vanha osa on kiinnitetty, ja löysää kiinnikkeitä.
5. Poista alkuperäinen kytkinrasia, jotta et vahingoita ympäröivää muovia tai johtoja.
6. Vertaa purettua osaa varaosaan, mukaan lukien liittimet ja mekaaniset osat.
7. Aseta käytetty kytkinrasia sopivaan asentoon.
8. Kiinnitä osa alkuperäisellä kiinnitystavalla.
9. Kytke sähköliitin ja tarkista, että se on kunnolla paikallaan.
10. Asenna kaikki kannet ja irrotetut sisäosat takaisin.
11. Liitä akku.
12. Testaa näppäimen toiminta, kytkentäasennot ja osan yleinen toiminta.
• 4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
  • Varmista, että avain voidaan asettaa ja poistaa sujuvasti lukkoon.
  • Tarkista kaikkien kytkinrasian asentojen sujuva toiminta.
  • Tarkista pätkimisen tai liiallisen välyksen varalta käsittelyn aikana.
  • Tarkista sisäosien kokoamisen jälkeen, ettei mikään paina johtoja tai itse koteloa.
  • Suorita lyhyt tarkistus auton toimivuudesta normaalikäytössä.

  5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen

  • Osan vaihto ulkonäön perusteella – vertaa aina myös tuotenumeroa.
  • Liittimen vauriot – älä irrota liitintä väkisin ja tarkista sen lukitus.
  • Kokoaminen tarkistamatta avaimen toimintaa – tarkista lukon toiminta ennen kuin käännät kannet kokonaan taitettua.
  • Työskentely liitetyn akun kanssa – irrota akku aina ennen purkamista ja kokoamista.
  • Väärä osien kiinnitys – tarkista, että kaappi on oikeassa asennossa ennen kiristämistä.

  Syyt, miksi osa on vaurioitunut

  • Lukon sisäosan ja kytkinmekanismin pitkäaikainen mekaaninen kuluminen
  • Kuluneen tai vaurioituneen avaimen toistuva käyttö
  • Lan, pölyn tai korroosion aiheuttama änkytys
  • Liika voima avainta käännettäessä
  • Vauriot lukon ylittämisyrityksen tai epäammattimaisen purkamisen jälkeen
  • Kytkimen sähköosassa iän ja normaalin toiminnan aiheuttama vika