Kuvaus
Vasen etuoven kahva CITROEN C4 II B7, C-Elysée, DS4, Peugeot 301
Väri FXT – BLACK CORNELIA
Kuljettajan ovi
Osan kuvaus
Käytetty kuljettajan ovenkahva autoihin Citroën ja Peugeot sopii vaurioituneen tai toimimattoman alkuperäisosan tilalle. Se on FXT – BLACK CORNELIE -mallissa vasemman etuoven ulkokahva, joka vastaa visuaalisesti näiden autojen vakiosarjamallia.
Tätä auton osaa haetaan usein sarjanumeron perusteella, joten koodit 96868964XT ja 9101LX ovat erityisen tärkeitä. Se on käytännöllinen valinta automekaanikoille ja tee-se-itse-korjaajille, kun korjataan vaurioitunutta kahvaa, ongelmia oven avaamisessa tai vaihdettaessa kulunutta osaa normaalin käytön jälkeen.
Tekniset tiedot
- Valmistaja: Stellantis Citroën Peugeot
- Malli: Citroën C4 II B7, Citroën C-Elysée, DS4, Peugeot 301
- Muut numerot: 9101LX, 96868964XT
Tuotekoodit
- Tuotekoodit: 9101LX, 96868964XT
- Mallit tarroista/taustasta: Citroen C-Elysée, Citroen C4 II, DS4, Peugeot 301
Asennussuositukset
Tämä osa sisältää oven ulkokahvan vaihtamisen. Tarkka menettely voi vaihdella auton mallin ja merkin mukaan, mutta yleensä seuraavat suositukset koskevat tämän tyyppisiä osia.
1) Ennen kokoamista
- Tarkista, että uusi käytetty osa vastaa muodoltaan, istuvuudeltaan, väriltään ja muotoilultaan vasemman etuoven vanhaa osaa.
- Vertaa merkintöjä 9101LX ja 96868964XT, jos ne ovat osassa tai pakkauksessa.
- Tarkista kiinnityskohtien kunto, kahvan pinta, mekaanisen osan välys ja mahdolliset halkeamien tai muodonmuutosten merkit.
- Tarkista ennen purkamista, että alkuperäinen vika todella liittyy kahvaan, ei vetoon, lukkoon tai muuhun ovimekanismin osaan.
2) Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Perussarja ruuvimeisseliä ja räikkää
- Muovinen vääntötanko paneelin irrotusta varten
- Puhdistusaine lian poistamiseen
- Hieno kangas
- Mahdollisesti työhanskat ja taskulamppu
3) Vaiheittainen kokoaminen
- Kiinnitä ajoneuvo liikkumista vastaan ja avaa vastaava ovi mukavaan työasentoon.
- Jos ajoneuvon rakenne vaatii sitä, irrota varovasti oven sisäverhoilu tai huoltokansi päästäksesi käsiksi kahvan kiinnitykseen.
- Poista vanhat kampikiinnittimet ja aseta ne uudelleenkäyttöön, jos ne ovat kunnossa.
- Vapauta vanha kahva varovasti ovesta vahingoittamatta maalipintaa tai ympäröiviä muoviosia.
- Tarkista oven lukon vetämien, pidikkeiden ja niihin liittyvien mekaanisten osien kunto.
- Puhdista asennuspinta ja asennusreikää ympäröivä alue pölystä, rasvasta ja lialta.
- Aseta uusi kampi oikeaan asentoon ja varmista, että se sopii ilman jännitystä ja pakottamatta sitä paikalleen.
- Liitä tai asenna seuraavat mekaaniset osat siten, että aukon sujuva toiminta säilyy.
- Kiristä kiinnikkeet tasaisesti ja huolellisesti, jotta muovi- tai maalatut osat eivät vaurioidu.
- Kokeile kahvan toiminta ja mekanismin toiminta useita kertoja ennen verhouksen kokoamista.
- Asenna takaisin kaikki irrotetut kannet, tiivisteet ja oven verhoilu.
- Tarkista lopuksi kahvan sopivuus ja ulkonäkö sekä suljetuissa että avoimissa ovissa.
-
4) Kokoonpanon jälkeiset tarkastukset ja koeajo/toiminnan tarkistus
- Kokeile avata ovi ulkopuolelta toistuvasti oven eri asennoissa.
- Varmista, että kampi toimii sujuvasti, ei nykiminen taaksepäin ja ettei siinä ole liikaa välystä.
- Tarkista, että ovi pysyy kunnolla kiinni sulkemisen jälkeen ja ettei mekanismi ole jännittynyt.
- Tarkista lyhyen käytön jälkeen uudelleen, että kahva ei ole löystynyt ja että kaikki sopii ilman ei-toivottuja ääniä.
5) Yleisimmät kokoonpanovirheet ja niiden välttäminen
- Osien puolen vaihtaminen – vertaa aina vasemman etuoven mallia ennen kokoamista.
- Ovipaneelin vauriot – käytä sopivia muovityökaluja äläkä työskentele raa’alla voimalla.
- Väärä kahvan istuin – tarkista oikea asento ja vapaa liike ennen kiristämistä.
- Lukkomekanismin vika huomaamatta – jos ongelma jatkuu kahvan vaihdon jälkeen, tarkista seuraavat osat.
- Liian voimakas kiristys – etene herkästi, jotta vältät kannakkeiden halkeilun tai pinnan vaurioitumisen.
Syyt, miksi osa on vaurioitunut
- normaalia kulumista ovien toistuvasta avaamisesta ja sulkemisesta,
- mekaaniset vauriot huolimattomasta käsittelystä,
- kiinnikkeen halkeilu tai puristuminen materiaalin iän vuoksi,
- vaurio pienestä törmäyksestä tai kosketuksesta esteeseen,
- pintakerroksen kuluminen ja ulkonäön heikkeneminen liikenteestä ja säästä.
